Jesienna korekta rozkładu jazdy Kolei Śląskich. Wracają pociągi Rybnik – Pszczyna, więcej kursów do Wisły, Bytomia i Gliwic

Od 30 sierpnia 2026 roku zacznie obowiązywać kolejna, czwarta w tym roku korekta rozkładu jazdy Kolei Śląskich. Jedną z najważniejszych zmian będzie powrót pociągów na pełną trasę linii S72 z Rybnika do Pszczyny.

Przewoźnik zwiększy również liczbę połączeń pomiędzy Wisłą Głębce a Katowicami oraz Bytomiem i Gliwicami. Część pociągów pojedzie dalej do Bielska-Białej, Żywca, Węgierskiej Górki i Częstochowy. Pod koniec września flotę Kolei Śląskich zasilą ponadto dwa kolejne Impulsy 2.

Rozkład jazdy:

1. Jakie najważniejsze zmiany na linii S72 Rybnik – Pszczyna wprowadzą Koleje Śląskie od 30 sierpnia 2026 roku?
2. O ile zwiększy się liczba połączeń między Bytomiem a Gliwicami oraz na trasie Wisła Głębce – Katowice?
3. Kiedy do floty Kolei Śląskich dołączą kolejne Impulsy 2 i ile pojazdów tego typu docelowo będzie eksploatował przewoźnik?

S72 ponownie z Rybnika do Pszczyny

Jesienna korekta będzie obowiązywała od 30 sierpnia do 24 października. Jej kształt w dużym stopniu jest uzależniony od trwających inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych, przede wszystkim modernizacji katowickiego węzła kolejowego.

Jedną z najważniejszych zmian będzie odbudowanie pełnej oferty na linii S72. Obecnie, ze względu na prowadzone prace infrastrukturalne, pociągi kursują na skróconej trasie Rybnik – Żory.

Od ostatniej niedzieli sierpnia sytuacja się zmieni. Dzięki zakończeniu modernizacji linii kolejowej nr 148 pociągi Kolei Śląskich ponownie pojadą z Rybnika przez Żory do Pszczyny. Powróci tym samym obsługa m.in. Suszca i Radostowic.

Na tym zmiany się nie skończą, ponieważ część połączeń zostanie wydłużona dalej na południe – do Bielska-Białej i Żywca.

Łącznie na S72 zaplanowano 11 par pociągów w dni robocze oraz 7 par w dni wolne. Na przywróconym odcinku Żory – Pszczyna kursować będzie 10 par pociągów w dni robocze oraz wszystkie 7 par przewidzianych w dni wolne.

Jedna para każdego dnia zostanie wydłużona do Żywca. Kolejna para w dni robocze będzie kursowała do i z Czechowic-Dziedzic. Pozostałe połączenia pojadą do Bielska-Białej Głównej.

– Powrót i wydłużenie linii S72 oraz zwiększenie liczby połączeń to jedna z najważniejszych zmian jesiennej korekty. Pasażerowie zyskają więcej możliwości podróżowania na południu regionu, także w kierunku Bielska-Białej i Żywca – mówi Krzysztof Bąk, koordynator zespołu prasowego Kolei Śląskich.

W październiku ZKA między Suszcem a Pszczyną

Powrót pociągów na pełną trasę S72 nie oznacza końca wszystkich utrudnień.

Od 19 do 24 października, w związku z kolejnymi pracami prowadzonymi przez PKP PLK, na odcinku Suszec – Pszczyna ruch pociągów zostanie czasowo zastąpiony komunikacją autobusową.

Pasażerowie korzystający z S72 powinni więc zwracać szczególną uwagę na rozkład w ostatnich dniach obowiązywania jesiennej korekty.

Bytom – Gliwice niemal co godzinę

Znacząco poprawi się również oferta linii S18 pomiędzy Bytomiem a Gliwicami.

Dzięki wsparciu władz województwa śląskiego przewoźnik uruchomi dodatkowo 4 pary pociągów w dni robocze oraz aż 8 par w dni wolne.

Od poniedziałku do piątku pomiędzy Bytomiem a Gliwicami będzie kursowało 20 par pociągów Kolei Śląskich. W weekendy oferta obejmie 19 par.

W praktyce oznacza to możliwość podróżowania pociągiem mniej więcej co godzinę, niezależnie od pory dnia oraz tego, czy podróż przypada w dzień roboczy czy weekend.

Więcej pociągów z Gliwic do Częstochowy

Zmiany obejmą również linię S1.

W dni robocze w godzinach porannych jedna para pociągów kursująca obecnie w relacji Gliwice – Zawiercie zostanie wydłużona do Częstochowy.

Kolejna zmiana zostanie wprowadzona w dni wolne. W godzinach popołudniowych pociąg kończący obecnie bieg w Dąbrowie Górniczej Ząbkowic pojedzie dalej do Częstochowy.

Na odcinku od Dąbrowy Górniczej Ząbkowic połączenie będzie realizowane jako pociąg przyspieszony.

Więcej pociągów z Wisły Głębce do Katowic

Dobra wiadomość czeka także pasażerów podróżujących pomiędzy Wisłą i Katowicami.

Kolejny etap modernizacji katowickiego węzła kolejowego pozwoli prowadzić ruch pociągów w kierunku Brynowa po dwóch torach. Dzięki zwiększeniu przepustowości Koleje Śląskie będą mogły rozbudować ofertę na trasie z Wisły Głębce do Katowic.

W dni robocze pojawią się cztery dodatkowe pary pociągów względem poprzedniego rozkładu. Jeszcze większa zmiana nastąpi w dni wolne, kiedy oferta wzrośnie o pięć par.

Więcej pociągów będzie również mogło kursować w pełnych relacjach, bez konieczności skracania tras lub zastępowania części przejazdu autobusami.

Koleje Śląskie pojadą dalej do Węgierskiej Górki

Rozszerzona zostanie także oferta linii S5.

Jedna para pociągów kursujących dotychczas pomiędzy Katowicami i Żywcem zostanie wydłużona do Węgierskiej Górki.

Od poniedziałku do piątku pociąg wyjedzie z Katowic o godz. 6:21, a do Węgierskiej Górki dotrze o godz. 8:21. Kurs powrotny rozpocznie się o godz. 9:03.

W dni wolne pociąg powrotny z Węgierskiej Górki będzie odjeżdżał o godz. 8:46.

Prace PKP PLK nadal wpłyną na rozkład

Mimo poprawy przepustowości na części katowickiego węzła kolejowego duża inwestycja PKP PLK nadal będzie wpływała na kursowanie pociągów Kolei Śląskich.

Zmiany czekają m.in. pasażerów korzystających ze stacji Sosnowiec Główny. Od 9 września udostępniony zostanie tam nowy peron nr 1 oraz fragment peronu nr 2. Jednocześnie z użytkowania wyłączony zostanie peron nr 3.

Na trasie Tychy – Kobiór nadal będzie obowiązywał ruch jednotorowy.

Z kolei pociągi kursujące pomiędzy Rybnikiem a Wisłą będą prowadzone przez tory towarowe w Czarnolesiu. Spowoduje to wydłużenie czasu podróży.

W godzinach wieczornych w dni robocze na niektórych odcinkach objętych inwestycjami wybrane pociągi będą zastępowane autobusami zastępczej komunikacji autobusowej.

Dziesięć dni bez pociągów Orzesze – Leszczyny

Poważniejsze ograniczenia przewidziano na początku września na odcinku Orzesze – Leszczyny.

Od 1 do 10 września ruch kolejowy zostanie tam całodobowo wstrzymany. Pasażerowie będą korzystali z zastępczej komunikacji autobusowej.

Od 11 września zmieni się charakter utrudnień. Ze względu na remont wiaduktu na trasie Leszczyny – Rybnik ruch pociągów będzie prowadzony po jednym torze.

Oznacza to, że pomimo wprowadzenia większej liczby połączeń pasażerowie na niektórych trasach nadal muszą liczyć się z utrudnieniami wynikającymi z szerokiego zakresu inwestycji infrastrukturalnych.

Dwa kolejne Impulsy 2 pod koniec września

Jesienna korekta przyniesie nie tylko zmiany w rozkładzie. Pod koniec września flotę Kolei Śląskich mają zasilić dwa kolejne elektryczne zespoły trakcyjne Impuls 2.

Obecnie w barwach przewoźnika kursuje 15 pojazdów tego typu. Docelowo ich liczba ma wzrosnąć do 35.

Dostawy są częścią największego w historii Kolei Śląskich programu modernizacji floty. Po jego zakończeniu nowe pojazdy mają stanowić ponad połowę całego taboru przewoźnika.

Impulsy 2 mogą rozwijać prędkość do 160 km/h. Jeden pojazd oferuje około 400 miejsc, w tym 192 miejsca siedzące.

Pociągi wyposażone są m.in. w strefy rodzinne, miejsca umożliwiające przewóz rowerów oraz rozwiązania poprawiające dostępność podróży dla osób z niepełnosprawnościami.

Korekta do 24 października

Nowy rozkład będzie obowiązywał od 30 sierpnia do 24 października 2026 roku. Najważniejszym kierunkiem zmian jest zwiększenie oferty – przede wszystkim na S72, S18 oraz w połączeniach z Wisłą – jednak równolegle na sieci nadal prowadzone będą liczne inwestycje.

Koleje Śląskie zwracają więc uwagę, że w okresie obowiązywania korekty mogą występować czasowe zmiany tras, zastępcza komunikacja autobusowa oraz wydłużenia czasu przejazdu.

Dokładne godziny odjazdów i terminy kursowania poszczególnych pociągów pasażerowie mogą sprawdzić w Liniowym Rozkładzie Jazdy Kolei Śląskich oraz w internetowych wyszukiwarkach połączeń.