Koleje Dolnośląskie mają już 100 pojazdów. Jubileuszowy Elf wyjechał z fabryki PESA

Jubileuszowy pojazd wyruszył o godz. 8:00 z Bydgoszczy Głównej na Dolny Śląsk, powiększając flotę regionalnego przewoźnika do okrągłej liczby 100 pojazdów.

Setny pojazd we flocie Kolei Dolnośląskich

Dostarczony 48WEc-064 jest 37. z 55 elektrycznych zespołów trakcyjnych Elf zamówionych przez Koleje Dolnośląskie. Po zrealizowaniu całego kontraktu dolnośląski przewoźnik będzie dysponował największą flotą pojazdów tego typu w Polsce.

Łącznie PESA wyprodukowała już 60 spośród 100 pociągów eksploatowanych obecnie przez Koleje Dolnośląskie. W kolejnych latach liczba pojazdów bydgoskiego producenta w taborze przewoźnika wzrośnie do 88, uwzględniając już podpisane zamówienia.

– Renesans kolei w Polsce już lata temu zaczął się na Dolnym Śląsku. Koleje Dolnośląskie rok w rok biją rekordy w liczbie pokonanych kilometrów i przewiezionych pasażerów, a przewoźnik właśnie przekroczył magiczną liczbę stu pojazdów w swojej flocie – powiedział Paweł Gancarz, marszałek województwa dolnośląskiego.

Ponad 2 mld zł na nowoczesny tabor

Pociągi dla Kolei Dolnośląskich są produkowane w Bydgoszczy od 2008 roku. Początkowo były to jednostki spalinowe, natomiast od 2022 roku PESA dostarcza również elektryczne zespoły trakcyjne Elf.

Wartość zamówień złożonych przez samorząd województwa i przewoźnika w bydgoskiej fabryce przekroczyła już 2 mld zł. Znaczną część kosztów zakupu pokrywają środki europejskie – poziom dofinansowania sięga nawet 85 proc. wartości pojazdów. Obecnie realizowana dostawa Elfów jest współfinansowana z Krajowego Planu Odbudowy.

– Wartość zamówionych w bydgoskiej fabryce PESA pociągów przekracza już 2 miliardy złotych, ale rozwój kolei na Dolnym Śląsku nie byłby możliwy, gdyby nie środki unijne, bo dofinansowanie na te pojazdy sięga nawet 85 proc. ich wartości – mówi Michał Rado, wicemarszałek województwa dolnośląskiego odpowiedzialny m.in. za kolej.

PESA realizuje zamówienia dla Polski i zagranicy

Bydgoski producent prowadzi obecnie kilkanaście projektów jednocześnie. W zakładzie powstają m.in. pojazdy dla kolei rumuńskich, tramwaje dla Śląska oraz ekologiczne zespoły trakcyjne dla Czech. Statystycznie każdego dnia z fabryki wyjeżdża jeden nowy pojazd szynowy.

Niedawno PESA osiągnęła również własny kamień milowy, rozpoczynając testy elektrycznego zespołu trakcyjnego przystosowanego do prędkości 200 km/h. Pojazd został zbudowany dla czeskiego przewoźnika RegioJet.

– Jesteśmy bardzo zadowoleni ze współpracy z PESA. Każdy ze stu pojazdów, którymi na co dzień podróżują dziesiątki tysięcy Dolnoślązaków został wyprodukowany w Polsce, a większość z nich powstała właśnie w Bydgoszczy – mówi Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.

Współpraca Kolei Dolnośląskich i PESA będzie kontynuowana

Jak podkreśla producent, Koleje Dolnośląskie należą do najważniejszych partnerów spółki. Oprócz kontraktu na 55 elektrycznych Elfów realizowane jest również zamówienie na 10 pojazdów spalinowych.

– Koleje Dolnośląskie są jednym z naszych kluczowych partnerów, bo obecnie realizujemy dla tego przewoźnika nie tylko kontrakt na 55 elektrycznych Elfów, ale również 10 pojazdów spalinowych. Dużo pozytywnych komentarzy płynie do nas z Dolnego Śląska i cenimy sobie tę współpracę – mówi Krzysztof Zdziarski, prezes PESA Bydgoszcz.

Fabryka PESA zatrudnia obecnie około 4 tys. pracowników, a wartość realizowanych przez producenta zamówień sięga około miliarda euro rocznie. Dzięki kolejnym dostawom dla Kolei Dolnośląskich flota regionalnego przewoźnika będzie nadal się powiększać, umacniając jego pozycję jako jednego z najdynamiczniej rozwijających się operatorów kolejowych w Polsce.