POLREGIO szuka przewoźnika autobusowego na trasę Szczecin – Angermünde. Zastępcza komunikacja przez ponad pół roku

Przewoźnik wymaga od wykonawcy dysponowania co najmniej sześcioma autobusami oraz posiadania uprawnień do realizacji międzynarodowych przewozów pasażerskich. Termin składania ofert wyznaczono na 16 listopada 2026 roku. O komunikacji zastępczej pisaliśmy w InfoRail.pl.

Rozkład jazdy:

1. W jakim terminie POLREGIO planuje uruchomienie zastępczej komunikacji autobusowej na trasie Szczecin Główny – Angermünde?

2. Jakie wymagania dotyczące liczby autobusów, doświadczenia i uprawnień musi spełnić przewoźnik ubiegający się o kontrakt?

3. Kiedy upływa termin składania ofert w przetargu i jakie kryterium zdecyduje o wyborze wykonawcy?

Autobusy zastąpią pociągi na trasie Szczecin – Angermünde

Zachodniopomorski Zakład POLREGIO w Szczecinie rozpoczął postępowanie przetargowe dotyczące zapewnienia zastępczej komunikacji autobusowej na międzynarodowej trasie Szczecin Główny – Angermünde – Szczecin Główny.

Zamówienie obejmuje przewóz pasażerów autobusami wraz z zapewnieniem kierowców. Usługa ma być realizowana przez ponad sześć miesięcy, od 13 grudnia 2026 roku do 30 czerwca 2027 roku.

Przewoźnik zakłada, że długość jednego kursu autobusu wyniesie około 80 kilometrów. Z tej odległości 15,8 kilometra przypada na odcinek od stacji Szczecin Główny do granicy państwa, natomiast pozostałe 64,2 kilometra na trasę od granicy do Angermünde.

Oznacza to, że zdecydowana większość trasy zastępczej komunikacji autobusowej będzie przebiegała po stronie niemieckiej.

Ogłoszenie nie wskazuje przyczyny planowanego uruchomienia autobusów zastępczych ani szczegółowego rozkładu ich kursowania.

Minimum sześć autobusów do obsługi połączenia

Jednym z podstawowych warunków udziału w przetargu jest dysponowanie odpowiednią flotą autobusową.

POLREGIO wymaga, aby wykonawca posiadał co najmniej sześć autobusów spełniających wymagania techniczne i eksploatacyjne określone w dokumentacji zamówienia.

Przewoźnik nie ogranicza postępowania do wybranej grupy przedsiębiorstw. O kontrakt mogą ubiegać się również małe i średnie firmy, pod warunkiem spełnienia wszystkich wymagań.

Ze względu na międzynarodowy charakter połączenia wykonawca musi posiadać odpowiednie uprawnienia do wykonywania przewozów drogowych.

Wymagana jest licencja na krajowy transport drogowy osób lub zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego, a także licencja wspólnotowa albo odpowiednie uprawnienia do realizacji międzynarodowego transportu drogowego osób.

POLREGIO wymaga doświadczenia w przewozach autobusowych

Przewoźnik określił również wymagania dotyczące doświadczenia potencjalnych wykonawców.

Firma ubiegająca się o kontrakt musi wykazać, że w ciągu ostatnich trzech lat przed terminem składania ofert zrealizowała lub realizuje co najmniej jedną umowę dotyczącą przewozu osób komunikacją autobusową.

Wartość takiej umowy nie może być niższa niż 800 tys. zł brutto.

W przypadku kontraktów nadal realizowanych POLREGIO uwzględni wyłącznie wartość usług faktycznie i należycie wykonanych do dnia upływu terminu składania ofert.

Wykonawcy będą musieli przedstawić wykaz zrealizowanych usług wraz z dokumentami potwierdzającymi ich należyte wykonanie. Konieczne będzie również przedstawienie wykazu autobusów przeznaczonych do obsługi zamówienia.

Cena zdecyduje o wyborze wykonawcy

Postępowanie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego i nie zostało objęte procedurą przyspieszoną.

POLREGIO przewidziało jedno kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty – cenę.

Oznacza to, że spośród ofert spełniających wymagania formalne i techniczne o wyborze wykonawcy zdecyduje zaoferowany koszt realizacji usługi.

Zamówienie nie zostało podzielone na części. Wybrany przewoźnik będzie odpowiadał za obsługę całej wskazanej trasy w obu kierunkach.

Zamawiający nie przewidział możliwości wznowienia kontraktu w ramach tego postępowania.

Oferty do 16 listopada 2026 roku

Firmy zainteresowane obsługą zastępczej komunikacji autobusowej mogą składać oferty do 16 listopada 2026 roku, do godziny 12:00.

Otwarcie ofert zaplanowano tego samego dnia na godzinę 12:15.

Dokumenty należy przekazywać elektronicznie za pośrednictwem platformy zakupowej POLREGIO. Oferty muszą być sporządzone w języku polskim i opatrzone wymaganym podpisem elektronicznym.

Warunkiem udziału w postępowaniu jest również wniesienie wadium w wysokości 35 tys. zł.

Termin związania ofertą wynosi 90 dni.

Zastępcza komunikacja na ważnym połączeniu transgranicznym

Trasa Szczecin – Angermünde stanowi połączenie kolejowe pomiędzy Pomorzem Zachodnim a niemiecką Brandenburgią. Angermünde jest ważnym punktem na trasie prowadzącej w kierunku Berlina.

Planowana zastępcza komunikacja autobusowa ma zapewnić przewóz pasażerów pomiędzy Szczecinem Głównym a Angermünde w okresie od 13 grudnia 2026 roku do końca czerwca 2027 roku.

Na obecnym etapie POLREGIO poszukuje wykonawcy usługi. Ogłoszenie przetargu nie oznacza jeszcze zawarcia umowy z przewoźnikiem autobusowym.

Rozstrzygnięcie postępowania pozwoli wskazać firmę odpowiedzialną za realizację przewozów. Szczegółowe zasady funkcjonowania komunikacji zastępczej, w tym godziny odjazdów i organizacja obsługi pasażerów, nie zostały określone w opublikowanym ogłoszeniu.

Zgodnie z harmonogramem zamówienia autobusy mają rozpocząć kursowanie wraz z wejściem w życie nowego rocznego rozkładu jazdy, 13 grudnia 2026 roku, i obsługiwać trasę do 30 czerwca 2027 roku.