POLREGIO planuje naprawę P4 pojazdu SA139-024. Prace mają potrwać cztery miesiące
POLREGIO przygotowuje postępowanie dotyczące wykonania naprawy czwartego poziomu utrzymania naprawczego P4 pojazdu SA139-024. Przewoźnik opublikował wstępne ogłoszenie informacyjne, które ma zostać wykorzystane do skrócenia terminu składania ofert w późniejszym postępowaniu.
Na realizację zamówienia przewidziano cztery miesiące. Za postępowanie odpowiada Warmińsko-Mazurski Zakład POLREGIO w Olsztynie.
Rozkład jazdy:
- Kiedy POLREGIO planuje ogłosić właściwe postępowanie na wykonanie naprawy P4 pojazdu SA139-024?
- Jaki dokładnie zakres prac przy SA139-024 zostanie przewidziany w ramach naprawy P4 i czy obejmie on również dodatkowe modernizacje pojazdu?
- Kiedy SA139-024 ma wrócić do ruchu po zakończeniu naprawy i na jakich trasach będzie następnie wykorzystywany?
SA139-024 przejdzie naprawę P4
Informacja o planowanym zamówieniu została opublikowana 29 września 2026 roku w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Przedmiot przyszłego postępowania został określony jako „Naprawa czwartego poziomu utrzymania naprawczego (P4) pojazdu SA139-024”.
POLREGIO zamierza przeprowadzić postępowanie w procedurze otwartej. Na obecnym etapie mamy jednak do czynienia z planem zakupu i wstępnym ogłoszeniem informacyjnym, a nie jeszcze z właściwym postępowaniem z terminem składania ofert.
Zamówienie obejmie jeden pojazd – SA139-024. POLREGIO planuje skierować jednostkę na naprawę czwartego poziomu utrzymania naprawczego.
W opublikowanym ogłoszeniu zakres przedmiotu zamówienia został określony ogólnie. Nie przedstawiono w nim szczegółowego wykazu czynności, które wykonawca będzie musiał przeprowadzić przy pojeździe, ani ewentualnych dodatkowych prac czy modernizacji.
Szczegółowe wymagania powinny zostać określone w dokumentacji właściwego postępowania.
Cztery miesiące na wykonanie prac
Istotną informacją jest zakładany czas realizacji zamówienia. POLREGIO przewiduje czteromiesięczny okres obowiązywania umowy.
Oznacza to, że po przeprowadzeniu właściwego postępowania i zawarciu kontraktu wybrany wykonawca będzie miał ograniczony czas na realizację naprawy.
Miejscem realizacji zamówienia może być dowolna lokalizacja na terenie Polski. Wykonawca będzie więc mógł przeprowadzić naprawę we własnym zakładzie spełniającym wymagania przewoźnika.
Za postępowanie odpowiada zakład w Olsztynie
Nabywcą jest POLREGIO S.A., natomiast jako punkt kontaktowy wskazany został Warmińsko-Mazurski Zakład w Olsztynie.
Postępowanie dotyczy usług w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego. Udział w nim nie będzie zastrzeżony dla określonej kategorii wykonawców.
Dokumentacja zamówienia ma być dostępna w języku polskim, a komunikacja z wykonawcami oraz składanie ofert lub wniosków będą odbywały się elektronicznie.
Wymagane będzie wykorzystanie zaawansowanego lub kwalifikowanego podpisu elektronicznego albo odpowiedniej pieczęci elektronicznej.
Najpierw wstępne ogłoszenie
Opublikowany 29 września dokument nie jest jeszcze właściwym ogłoszeniem rozpoczynającym etap składania ofert. POLREGIO zdecydowało się na publikację wstępnego ogłoszenia informacyjnego lub okresowego ogłoszenia informacyjnego, które ma zostać wykorzystane do skrócenia terminu składania ofert.
Oznacza to, że przewoźnik z wyprzedzeniem informuje rynek o przygotowywanym zamówieniu dotyczącym SA139-024.
Dopiero kolejne dokumenty powinny przynieść więcej informacji na temat szczegółowego zakresu naprawy, wymagań wobec potencjalnych wykonawców, kryteriów wyboru najkorzystniejszej oferty oraz terminów właściwego postępowania.
Bez umowy ramowej i dynamicznego systemu zakupów
POLREGIO nie przewiduje zawarcia umowy ramowej. Zamówienie nie będzie również realizowane w ramach dynamicznego systemu zakupów.
W ogłoszeniu nie podano szacunkowej wartości naprawy P4. Nie wskazano również kryteriów oceny ofert ani ich wag. Kryteria kwalifikacji wykonawców mają wynikać z dokumentów zamówienia.
Na tym etapie nie został także określony termin składania ofert w przyszłym postępowaniu.
Kolejny pojazd POLREGIO przed większą naprawą
Publikacja ogłoszenia rozpoczyna przygotowania do skierowania SA139-024 na czwarty poziom utrzymania naprawczego. Dla POLREGIO istotne będzie przeprowadzenie postępowania i wyłonienie wykonawcy, który zrealizuje prace w zakładanym czteromiesięcznym okresie.
Więcej szczegółów dotyczących samego zakresu P4 powinno pojawić się wraz z dokumentacją właściwego postępowania. Na obecnym etapie POLREGIO potwierdziło przede wszystkim zamiar przeprowadzenia naprawy konkretnego pojazdu SA139-024, planowany czteromiesięczny okres realizacji oraz otwarty charakter przyszłej procedury.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze