Nowe wagony dla PKP Intercity przechodzą testy. FPS sprawdza pojazdy w Żmigrodzie i na CMK

Producent poinformował o trwających badaniach pojazdów, które mają trafić do krajowego przewoźnika dalekobieżnego. Pisaliśmy o tym w InfoRail.pl.

Rozkład jazdy:

1. Gdzie prowadzone są testy nowych wagonów produkowanych przez FPS dla PKP Intercity?
2. Jakie informacje o próbach na torze doświadczalnym w Żmigrodzie i Centralnej Magistrali Kolejowej przekazał producent?
3. Czy wiadomo, kiedy testowane wagony zostaną przekazane PKP Intercity?

FPS testuje nowe wagony dla PKP Intercity

H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych poinformowała o trwających testach nowych wagonów pasażerskich produkowanych dla PKP Intercity. Badania prowadzone są między innymi w dwóch lokalizacjach wykorzystywanych do sprawdzania pojazdów kolejowych.

Pierwszą z nich jest tor doświadczalny w Żmigrodzie, gdzie możliwe jest przeprowadzanie prób taboru w kontrolowanych warunkach. Drugim miejscem jest Centralna Magistrala Kolejowa, stanowiąca jeden z najważniejszych odcinków polskiej sieci kolejowej wykorzystywanych przez pociągi dalekobieżne.

Producent nie podał, jakie konkretnie badania są obecnie wykonywane ani ile wagonów bierze udział w testach.

Próby na torze doświadczalnym w Żmigrodzie

Jednym z miejsc prowadzenia testów nowych wagonów jest tor doświadczalny Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie.

Obiekt ten jest wykorzystywany do badań pojazdów szynowych oraz ich wyposażenia. Umożliwia przeprowadzanie prób poza regularnym ruchem pasażerskim, co ma znaczenie podczas sprawdzania nowych konstrukcji kolejowych.

W przypadku wagonów produkowanych przez FPS potwierdzono prowadzenie testów na tym obiekcie, jednak producent nie przedstawił szczegółowego zakresu realizowanych badań ani ich dotychczasowych wyników.

Nowe wagony sprawdzane również na Centralnej Magistrali Kolejowej

Próby nowych wagonów dla PKP Intercity odbywają się także na Centralnej Magistrali Kolejowej.

CMK jest wykorzystywana przez pociągi dalekobieżne, w tym składy kursujące z wysokimi prędkościami. Prowadzenie testów na tej trasie pozwala sprawdzać pojazdy w warunkach rzeczywistej infrastruktury kolejowej.

H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych nie ujawniła jednak, z jakimi prędkościami poruszają się obecnie testowane wagony. Nie podano również informacji o długości prób ani o konkretnych odcinkach CMK, na których są prowadzone.