Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

PKP podpisały umowę na modernizację dworca w Tomaszowie Mazowieckim. Inwestycja za 16,8 mln zł ruszy w listopadzie

inforail
04.11.2026 19:30
0 Komentarzy

Polskie Koleje Państwowe S.A. podpisały umowę na kompleksową modernizację zabytkowego dworca kolejowego w Tomaszowie Mazowieckim. Prace o wartości 16,8 mln zł brutto rozpoczną się jeszcze w listopadzie 2026 roku, a ich zakończenie zaplanowano do końca 2027 roku.

Inwestycja obejmie odnowienie historycznego budynku, przebudowę przestrzeni pasażerskiej, dostosowanie obiektu do potrzeb osób z niepełnosprawnościami oraz przygotowanie ponad 900 m kw. powierzchni komercyjnej. Równolegle PKP Polskie Linie Kolejowe kończą modernizację stacji za około 20 mln zł i przygotowują budowę kolejnych parkingów dla podróżnych.

Rozkład jazdy:

  1. Jak zmieni się zabytkowy dworzec w Tomaszowie Mazowieckim po modernizacji za 16,8 mln zł?
  2. Kto wykona prace budowlane, jakie nowe funkcje otrzyma budynek i kiedy inwestycja zostanie zakończona?
  3. Jakie udogodnienia powstaną na modernizowanej stacji kolejowej i ile dodatkowych miejsc parkingowych zaplanowano?
PKP podpisały umowę na modernizację dworca w Tomaszowie Mazowieckim
PKP podpisały umowę na modernizację dworca w Tomaszowie Mazowieckim/foto: PKP SA

PKP podpisały umowę na przebudowę zabytkowego dworca

Polskie Koleje Państwowe S.A. rozpoczynają kolejną inwestycję dworcową w województwie łódzkim. Spółka podpisała umowę na kompleksową modernizację dworca kolejowego w Tomaszowie Mazowieckim.

Wartość kontraktu wynosi 16,8 mln zł brutto, a rozpoczęcie robót budowlanych zaplanowano na listopad 2026 roku.

Przedsięwzięcie ma połączyć zachowanie historycznych walorów architektonicznych budynku z dostosowaniem go do współczesnych standardów obsługi podróżnych.

Zakres prac obejmie zarówno wnętrza dworca, jak i jego elewację, dach oraz najbliższe otoczenie.

Modernizacja budynku będzie uzupełnieniem inwestycji prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe na stacji Tomaszów Mazowiecki, której wartość wynosi około 20 mln zł.

– Zainteresowanie podróżami koleją konsekwentnie rośnie, a coraz większa liczba pasażerów wybiera ten środek transportu jako wygodny i bezpieczny. To efekt realizowanych inwestycji w nowoczesny tabor, rozwój infrastruktury oraz poszerzanie oferty połączeń zarówno w większych, jak i mniejszych miastach. Niebawem rozpocznie się przebudowa zabytkowego dworca w Tomaszowie Mazowieckim, która uzupełni modernizację stacji przeprowadzoną przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za kwotę około 20 mln zł. To przykład kompleksowego podejścia do rozwoju kolei w regionie. Dzięki takim przedsięwzięciom mieszkańcy zyskują nowoczesną, funkcjonalną i spójną infrastrukturę, która zachęca do wyboru transportu kolejowego – podkreśla Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.

Nowa poczekalnia, biletomat i system informacji pasażerskiej

Jednym z najważniejszych elementów przebudowy będzie modernizacja przestrzeni przeznaczonej do obsługi pasażerów.

Odnowiona poczekalnia zostanie wyposażona w nowe ławki, zapewniające podróżnym miejsca do odpoczynku podczas oczekiwania na pociąg.

W pomieszczeniu pojawią się również tablice prezentujące informacje o przyjazdach i odjazdach pociągów oraz system nagłośnienia.

Projekt przewiduje wydzielenie strefy z automatami oferującymi przekąski i napoje.

Pasażerowie będą mogli także korzystać z miejsc umożliwiających ładowanie telefonów komórkowych.

W przestrzeni dworca zaplanowano ponadto montaż biletomatu.

Bezpośrednio przy poczekalni powstaną ogólnodostępne toalety, przystosowane do potrzeb różnych grup podróżnych.

Celem przebudowy jest stworzenie funkcjonalnej przestrzeni, która będzie odpowiadała na potrzeby osób korzystających z transportu kolejowego.

Ponad 900 m kw. powierzchni komercyjnej

Modernizacja dworca w Tomaszowie Mazowieckim obejmie nie tylko pomieszczenia przeznaczone dla pasażerów.

PKP S.A. planują przeznaczyć ponad 900 m kw. powierzchni budynku na funkcje komercyjne.

Powstaną lokale przeznaczone na wynajem, w tym powierzchnie biurowe zlokalizowane na piętrze dworca.

Zgodnie z przedstawionymi planami pomieszczenia te mają zostać wynajęte przez Łódzki Oddział Regionalny Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa (ARiMR).

Oznacza to, że po zakończeniu inwestycji budynek będzie łączył funkcje związane z obsługą podróżnych z działalnością biurową i usługową.

PKP S.A. podkreślają, że takie rozwiązanie pozwala lepiej wykorzystywać potencjał nieruchomości dworcowych.

– Chcemy, aby modernizacje dworców nie tylko poprawiały komfort podróżnych i podnosiły funkcjonalność obiektów, ale także jak najlepiej wykorzystywały swój potencjał – nie tylko jako miejsce obsługi pasażerów, ale również jako przestrzenie dla usług i działalności komercyjnej. W Tomaszowie Mazowieckim połączymy historyczny charakter budynku z nowymi funkcjami, dzięki którym dworzec będzie lepiej służył zarówno podróżnym, jak i miastu – mówi Andrzej Buczyński, członek zarządu PKP S.A. ds. nieruchomości.

Zabytkowy budynek zachowa swój historyczny charakter

Przebudowa zostanie przeprowadzona z uwzględnieniem wartości architektonicznych historycznego dworca.

Projekt przewiduje kompleksowe roboty budowlane obejmujące zarówno konstrukcję i wykończenie budynku, jak i jego instalacje techniczne.

W ramach inwestycji zaplanowano między innymi wymianę stolarki okiennej i drzwiowej.

Przeprowadzony zostanie również remont dachu oraz renowacja elewacji.

Wewnątrz budynku odnowione zostaną ściany i sufity.

Zakres prac obejmuje ponadto wymianę wszystkich instalacji.

Celem inwestycji jest zachowanie historycznego charakteru dworca przy jednoczesnym dostosowaniu go do współczesnych wymagań technicznych i funkcjonalnych.

Dworzec zostanie dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami

Ważnym elementem modernizacji będzie poprawa dostępności obiektu dla wszystkich grup pasażerów.

Projekt uwzględnia potrzeby osób z niepełnosprawnościami, seniorów, rodzin podróżujących z dziećmi oraz osób przewożących duży bagaż.

W budynku zostanie zamontowana winda, która ułatwi przemieszczanie się pomiędzy kondygnacjami.

Powstaną także linie prowadzące z polami uwagi, przeznaczone przede wszystkim dla osób z dysfunkcjami wzroku.

Przewidziano również oznaczenia wykonane w alfabecie Braille’a oraz plany dotykowe ułatwiające orientację w przestrzeni dworca.

Dostępność zostanie uwzględniona także podczas przebudowy toalet i pozostałych przestrzeni ogólnodostępnych.

Dzięki tym rozwiązaniom korzystanie z obiektu ma być łatwiejsze dla osób o zróżnicowanych potrzebach.

Pompa ciepła, fotowoltaika i monitoring

Modernizacja obejmie również rozwiązania techniczne związane z funkcjonowaniem budynku.

Dworzec zostanie wyposażony w nowoczesne systemy bezpieczeństwa, w tym monitoring.

Zmieni się także sposób ogrzewania obiektu.

Źródłem ciepła będzie pompa ciepła wspomagana instalacją fotowoltaiczną.

Zastosowanie tych rozwiązań stanowi część planowanej modernizacji instalacji budynku.

Przebudowa obejmie zatem zarówno przestrzenie widoczne dla pasażerów, jak i zaplecze techniczne niezbędne do codziennego funkcjonowania dworca.

Nowe zagospodarowanie otoczenia dworca

Inwestycja nie ograniczy się do samego budynku.

PKP S.A. zaplanowały również prace związane z zagospodarowaniem jego najbliższego otoczenia.

W sąsiedztwie dworca powstanie wiata rowerowa.

Ustawione zostaną także ławki i kosze na odpady.

Projekt przewiduje ponadto wykonanie nowych nasadzeń zieleni.

Rozwiązania te mają poprawić funkcjonalność przestrzeni wokół dworca i ułatwić korzystanie z infrastruktury pasażerom docierającym na stację różnymi środkami transportu.

Przy stacji działa już parking na 88 samochodów

W bezpośrednim sąsiedztwie dworca funkcjonuje już parking samochodowy zapewniający 88 miejsc postojowych.

Obiekt powstał na podstawie wcześniejszego porozumienia zawartego pomiędzy Polskimi Kolejami Państwowymi a Polskimi Liniami Kolejowymi.

Porozumienie dotyczyło zarówno realizacji parkingu, jak i zasad jego późniejszego zarządzania.

Obecnie parking znajduje się w zarządzie Miasta Tomaszów Mazowiecki.

Dostępne miejsca postojowe stanowią element infrastruktury umożliwiającej pasażerom dojazd samochodem do stacji i kontynuowanie podróży koleją.

W planach znajdują się również kolejne inwestycje parkingowe, które mają zwiększyć liczbę dostępnych miejsc.

Modernizacja w ramach programu Dworce Przyjazne Pasażerom

Przebudowa dworca w Tomaszowie Mazowieckim zostanie sfinansowana ze środków własnych PKP S.A.

Przedsięwzięcie jest realizowane w ramach programu Dworce Przyjazne Pasażerom.

Program zakłada modernizację, przebudowę lub budowę od podstaw ponad stu dworców kolejowych w całej Polsce.

– Modernizacja obiektu w Tomaszowie Mazowieckim zrealizowana zostanie ze środków PKP S.A. z programu Dworce Przyjazne Pasażerom, dzięki któremu ponad sto dworców w całej Polsce zostanie zmodernizowanych, przebudowanych lub wybudowanych od podstaw. Spółka PKP intensywnie pracuje również nad ostatecznym kształtem kolejnego programu dworcowego, którego fundamentem będzie jeszcze bliższa współpraca z samorządami. Pozwoli ona realizować inwestycje również w mniejszych miejscowościach, gdzie kolej odgrywa ważną rolą w codziennym życiu mieszkańców – mówi Alan Beroud, prezes zarządu PKP S.A. i Grupy PKP.

PKP S.A. zapowiadają zatem kontynuację inwestycji dworcowych, również w mniejszych ośrodkach.

W przyszłym programie szczególne znaczenie ma mieć współpraca z samorządami.

Dworzec powstał pod koniec XIX wieku

Budynek dworca kolejowego w Tomaszowie Mazowieckim ma długą historię związaną z rozwojem kolei na ziemiach polskich.

Powstał pod koniec XIX wieku, w okresie budowy Kolei Iwanogrodzko-Dąbrowskiej.

Przedsięwzięcie obejmowało odcinki linii kolejowych Dęblin – Dąbrowa Górnicza oraz Koluszki – Bodzechów, których trasy krzyżowały się w Skarżysku-Kamiennej.

Dworzec w Tomaszowie Mazowieckim jest jednym z trzech niemal identycznych budynków zaprojektowanych przez architekta A. Wilhelma Schimmelpfenniga.

Podobne obiekty powstały w Sędziszowie oraz Dąbrowie Górniczej Strzemieszycach.

Na początku XX wieku budynek został rozbudowany.

Dobudowano wówczas dwukondygnacyjne skrzydło biurowo-mieszkalne z klatką schodową.

Planowana modernizacja ma pozwolić zachować historyczne walory architektoniczne tego obiektu, jednocześnie nadając mu nowe funkcje.

KARTEL wykona prace za 16,8 mln zł

Inwestorem odpowiedzialnym za modernizację dworca są Polskie Koleje Państwowe S.A.

Dokumentację projektową opracowała firma BBC Best Building Consultants Sp. z o.o. Sp. k. z Warszawy.

Wykonawcą robót budowlanych zostało Przedsiębiorstwo Budownictwa Ogólnego „KARTEL” S.A. z Jędrzejowa.

Firma została wybrana w postępowaniu przetargowym.

Wartość podpisanej umowy wynosi 16,8 mln zł brutto.

Zgodnie z harmonogramem prace budowlane mają rozpocząć się w listopadzie 2026 roku.

Zakończenie inwestycji przewidziano do końca 2027 roku.

Stacja Tomaszów Mazowiecki już po częściowej modernizacji

Równolegle do przygotowań związanych z przebudową dworca prowadzone są inwestycje w infrastrukturę kolejową zarządzaną przez PKP Polskie Linie Kolejowe.

Od lipca 2026 roku pasażerowie korzystają już z przebudowanych peronów oraz nowego przejścia podziemnego.

W przejściu nadal prowadzone są prace wykończeniowe.

Modernizacja stacji, której wartość wynosi około 20 mln zł, obejmuje również kolejne udogodnienia dla podróżnych.

Do końca 2026 roku mają zostać udostępnione windy oraz nowoczesny system informacji pasażerskiej.

Nowa infrastruktura ma poprawić dostępność peronów oraz ułatwić korzystanie ze stacji osobom o ograniczonej mobilności.

Stacja obsługuje około 1100 pasażerów dziennie

Znaczenie prowadzonych inwestycji pokazują dane dotyczące ruchu pasażerskiego na stacji Tomaszów Mazowiecki.

Według przedstawionych informacji stacja obsługuje średnio około 45 połączeń kolejowych na dobę.

Korzysta z niej około 1100 pasażerów dziennie.

Modernizacja peronów, budowa przejścia podziemnego oraz planowane uruchomienie wind i nowoczesnego systemu informacji pasażerskiej mają poprawić warunki podróżowania dla osób korzystających z tych połączeń.

Przebudowa budynku dworca będzie kolejnym elementem kompleksowych zmian w infrastrukturze kolejowej Tomaszowa Mazowieckiego.

Ponad 100 dodatkowych miejsc parkingowych przy peronie nr 1

PKP Polskie Linie Kolejowe i PKP S.A. przygotowują również kolejną inwestycję w bezpośrednim sąsiedztwie stacji.

Planowana jest budowa dwóch nowych parkingów przy peronie nr 1.

Obiekty mają powstać na gruntach należących do PKP S.A., a za ich budowę odpowiadać będą Polskie Linie Kolejowe.

Obecnie trwają ostatnie uzgodnienia dotyczące umowy umożliwiającej realizację przedsięwzięcia.

Nowe parkingi mają zapewnić ponad 100 dodatkowych miejsc postojowych dla samochodów.

Po ich wybudowaniu, uwzględniając istniejący parking na 88 pojazdów, w rejonie stacji dostępnych będzie ponad 188 miejsc postojowych.

Inwestycja ma ułatwić dostęp do transportu kolejowego mieszkańcom Tomaszowa Mazowieckiego oraz okolicznych miejscowości.

Dworzec i stacja zmienią się w ramach dwóch inwestycji

Modernizacja dworca oraz przebudowa infrastruktury kolejowej w Tomaszowie Mazowieckim są realizowane jako odrębne przedsięwzięcia.

Za przebudowę zabytkowego budynku odpowiadają PKP S.A., które przeznaczą na ten cel 16,8 mln zł brutto.

Z kolei PKP Polskie Linie Kolejowe prowadzą modernizację infrastruktury stacyjnej o wartości około 20 mln zł.

Łącznie wartość obu przedsięwzięć wynosi około 36,8 mln zł.

Do końca 2026 roku pasażerowie mają otrzymać kolejne udogodnienia na stacji, w tym windy i nowoczesny system informacji pasażerskiej.

Natomiast zakończenie modernizacji samego dworca zaplanowano do końca 2027 roku.

Po realizacji inwestycji historyczny budynek będzie pełnił funkcję nowoczesnego dworca kolejowego z odnowioną poczekalnią, zapleczem dla pasażerów oraz ponad 900 m kw. powierzchni komercyjnej.

Uzupełnieniem zmian będzie rozwój infrastruktury parkingowej, w tym planowana budowa dwóch kolejnych parkingów przy peronie nr 1.

Komentarze