Wielkie utrudnienia kolejowe w Sofii. Dworzec Centralny straci 11 torów na ponad cztery miesiące

Część pociągów dalekobieżnych nadal będzie obsługiwana na głównej stacji, ale wiele połączeń rozpocznie lub zakończy bieg na stacjach Iskar i Podujane. Bułgarskie Koleje Państwowe (BDŻ) przygotowały również zmiany godzin odjazdów oraz trasy objazdowe.

Rozkład jazdy:

1. Dlaczego od 2 listopada 2026 roku do 19 marca 2027 roku na Dworcu Centralnym w Sofii zostanie wyłączonych z ruchu aż 11 torów i jak wpłynie to na organizację połączeń kolejowych?

2. Które pociągi dalekobieżne nadal będą obsługiwane na Dworcu Centralnym w Sofii, a które rozpoczną lub zakończą bieg na stacjach Iskar i Podujane?

3. Jakie rozwiązania przygotowały Bułgarskie Koleje Państwowe, aby ograniczyć utrudnienia dla pasażerów, i które połączenia zostaną skierowane na trasy objazdowe?

Przebudowa węzła kolejowego w Sofii. Większość torów zostanie wyłączona

Bułgarskie Koleje Państwowe poinformowały o wprowadzeniu tymczasowej organizacji ruchu pociągów w związku z pracami przy przebudowie węzła kolejowego w rejonie Dworca Centralnego w Sofii.

Utrudnienia rozpoczną się 2 listopada 2026 roku i zgodnie z przedstawionym harmonogramem potrwają do 19 marca 2027 roku.

W tym okresie całkowicie wstrzymany zostanie ruch kolejowy na torach od 1 do 11 włącznie. Oznacza to istotne ograniczenie możliwości obsługi pociągów na najważniejszej stacji pasażerskiej bułgarskiej stolicy.

Nie wszystkie połączenia zostaną jednak przeniesione na inne dworce. Część pociągów nadal będzie rozpoczynać i kończyć podróż na Dworcu Centralnym, wykorzystując dostępne tory.

Pozostałe składy zostaną skierowane na stacje Podujane i Iskar, a dla wybranych połączeń przygotowano objazdy przez północną część Sofii.

Które pociągi pozostaną na Dworcu Centralnym?

Pomimo zamknięcia jedenastu torów stacja Sofia Centralna nadal będzie obsługiwać część ruchu pasażerskiego.

Zgodnie z informacjami BDŻ do obsługi pociągów zostaną wykorzystane następujące tory:

• Tory ślepe 2, 4 i 6 – połączenia w kierunku Petricza i Kiustendiłu.
• Tor ślepy 6 – również pociągi w kierunku Banki i Dragomanu.
• Tor 12 – połączenia w kierunku Płowdiwu.
• Tor 13 – połączenia w kierunku Mezdry.

Przewoźnik zapowiada, że część pociągów będzie nadal odjeżdżać i przyjeżdżać bezpośrednio na Dworzec Centralny, bez konieczności przesiadania się przez pasażerów.

W ich przypadku zmienią się jednak godziny kursowania, ponieważ ograniczona dostępność torów wymusi wykonywanie dodatkowych manewrów.

Pociągi do Burgas i Warny z nowymi godzinami odjazdów

Jedną z najważniejszych zmian będzie korekta rozkładów jazdy wybranych pociągów dalekobieżnych.

Pociąg pospieszny nr 3621 z Sofii do Burgas będzie odjeżdżał z Dworca Centralnego o godzinie 6:00, czyli 10 minut wcześniej niż dotychczas.

Podobna zmiana obejmie pociąg nr 8657 z Sofii do Warny. Zamiast o 21:00 skład będzie rozpoczynał podróż o 20:50.

Większa korekta dotyczy pociągu nr 8627 do Burgas, którego odjazd przyspieszono o 30 minut. Nowa godzina to 22:20 zamiast 22:50.

Zmieni się także rozkład pociągu nr 8626 z Burgas do Sofii. Skład będzie wyjeżdżał z Burgas o 23:25, czyli 25 minut później niż obecnie.

Pociąg nr 1620 z Płowdiwu do Sofii rozpocznie podróż o 6:50 zamiast o 6:53.

Bezpośrednią obsługę Dworca Centralnego zachowają również pociąg pospieszny nr 8656 z Warny, odjeżdżający o 23:40, oraz pociąg nr 8612 z Burgas, rozpoczynający podróż o 15:30.

Na głównej stacji nadal będzie obsługiwany także międzynarodowy pociąg pospieszny nr 493 z Sofii do Kapıkule, na granicy bułgarsko-tureckiej.

Część pociągów do Burgas i Warny odjedzie ze stacji Iskar

Znaczna część połączeń dalekobieżnych zostanie przeniesiona z Dworca Centralnego na inne stacje w Sofii.

Jedną z nich będzie Iskar, która przejmie obsługę wybranych pociągów w kierunku Burgas, Warny i Karłowa.

Ze stacji Iskar będą rozpoczynały kursy:

Na stacji Iskar będą również kończyły bieg wybrane pociągi przyjeżdżające do Sofii.

Dotyczy to pociągów pospiesznych nr 1612 ze Swilengradu, 8650 z Warny, 3622 i 3624 z Burgas oraz 1622 z Płowdiwu.

Do Iskar zostaną także skierowane pociągi osobowe nr 10110 z Septemwri, 30112 z Karłowa oraz 30122 z Kopriwszticy.

BDŻ zapewni pasażerom możliwość dojazdu pociągiem pomiędzy Dworcem Centralnym a stacją Iskar.

Stacja Podujane przejmie kolejne połączenia dalekobieżne

Drugą ważną stacją wykorzystywaną podczas przebudowy będzie Podujane, określana w komunikacie przewoźnika jako Podujane Pasażerska.

To właśnie stamtąd będą rozpoczynały kursy kolejne pociągi do Burgas, Swilengradu i Płowdiwu.

Ze stacji Podujane będą również odjeżdżały pociągi osobowe:

• Nr 10281 do Kosteneca – 7:05.
• Nr 30121 do Kopriwszticy – 8:00.
• Nr 10221 do Kosteneca – 12:08.
• Nr 10223 do Kosteneca – 14:15.
• Nr 10113 do Septemwri – 18:05.
• Nr 10123 w relacji Pernik – Septemwri – odjazd z Podujane o 20:10.

Na Podujane będą kończyły bieg również pociągi pospieszne nr 3620 i 8610 z Burgas oraz nr 1614 ze Swilengradu.

Do tej stacji skierowane zostaną ponadto wybrane pociągi osobowe z Septemwri, Dimitrowgradu i Kosteneca, w tym składy nr 10120, 10112, 10222, 10224 i 10226.

Także w przypadku Podujane przewoźnik zapowiada zapewnienie połączenia kolejowego umożliwiającego przesiadkę do i z Dworca Centralnego.

Objazdy przez Sofię Północną i Kremikowci

Niektóre pociągi będą kursowały trasami objazdowymi, omijając część infrastruktury objętej przebudową.

Zmiany dotyczą przede wszystkim połączeń między Sofią a Karłowem oraz Kopriwszticą.

Pociąg osobowy nr 30114 z Karłowa do Sofii, odjeżdżający z Karłowa o 13:30, będzie kursował dotychczasową trasą do stacji Stolnik. Następnie zostanie skierowany przez Kremikowci, Swetowraczenе, Ilijanci i Sofię Północną.

Podobną trasą pojedzie pociąg nr 30186 z Karłowa, rozpoczynający kurs o 17:40. Również w jego przypadku objazd rozpocznie się na stacji Stolnik.

W przeciwnym kierunku trasą przez Sofię Północną, Ilijanci, Swetowraczenе, Kremikowci i Stolnik będą kursowały dwa pociągi rozpoczynające podróż na Dworcu Centralnym:

• Nr 30115 z Sofii do Karłowa – odjazd o 18:09.
• Nr 30123 z Sofii do Kopriwszticy – odjazd o 19:34.

Po przejechaniu odcinka objazdowego pociągi będą kontynuowały podróż swoimi właściwymi trasami.

Przesiadki i dodatkowe manewry podczas przebudowy

Tymczasowa organizacja ruchu oznacza dla pasażerów konieczność zwrócenia szczególnej uwagi na miejsce rozpoczęcia lub zakończenia podróży.

Część pociągów nadal będzie obsługiwana na Dworcu Centralnym, ale inne zostaną przeniesione na Iskar lub Podujane.

BDŻ zapowiada zapewnienie transferów kolejowych między Dworcem Centralnym a tymi stacjami, aby pasażerowie mogli kontynuować podróż.

W przypadku pociągów pozostających na głównej stacji zmiany godzin kursowania wynikają z konieczności wykonywania dodatkowych manewrów.

Ograniczenia będą obowiązywały przez ponad cztery miesiące, obejmując końcówkę 2026 roku oraz pierwsze miesiące 2027 roku.

Gdzie sprawdzić aktualny rozkład jazdy?

Bułgarskie Koleje Państwowe zalecają pasażerom sprawdzanie aktualnych godzin odjazdów i przyjazdów przed rozpoczęciem podróży.

Informacje o zmianach będą dostępne w elektronicznym rozkładzie jazdy na oficjalnej stronie przewoźnika, w kasach biletowych i punktach informacji pasażerskiej.

Można je również uzyskać pod ogólnokrajowym numerem informacji kolejowej +359 2 931 11 11.

Tymczasowa organizacja ruchu ma obowiązywać od 2 listopada 2026 roku do 19 marca 2027 roku. W tym czasie przebudowa węzła kolejowego w Sofii będzie wymagała znacznych zmian w obsłudze pociągów krajowych i międzynarodowych, a część podróżnych będzie musiała korzystać z innych stacji niż dotychczas.