Nowy falochron w Pucku nabiera kształtów. Zakończono ważny etap inwestycji za 50 mln zł

Obecnie wykonawca prowadzi prace żelbetowe, a w kolejnych etapach przewidziano zabezpieczenie konstrukcji obrzutem kamiennym. Nowy falochron o długości ponad 427 metrów ma chronić port przed nadmiernym falowaniem oraz oddziaływaniem lodu. Wartość przedsięwzięcia wynosi około 50 mln zł.

Rozkład jazdy:

1. Jakie prace zakończono w ramach budowy nowego falochronu osłonowego w porcie rybackim w Pucku?

2. Jaką długość będzie miał nowy falochron, ile wynosi wartość inwestycji i przed jakimi zagrożeniami ma chronić port?

3. Jakie roboty są obecnie prowadzone przy budowie falochronu i jakie prace zaplanowano w kolejnych etapach inwestycji?

Zakończono roboty kafarowe w puckim porcie

Budowa falochronu osłonowego w porcie rybackim w Pucku osiągnęła kolejny etap. Jak przekazał Urząd Morski w Gdyni, zakończyły się roboty kafarowe związane z wykonaniem zasadniczych elementów konstrukcyjnych nowego obiektu hydrotechnicznego.

W ramach przeprowadzonych prac wykonano stalowe ścianki szczelne, zamontowano pale rurowe oraz elementy wzmacniające konstrukcję.

Zakończenie tego etapu pozwoliło na przejście do kolejnych robót budowlanych. Obecnie na terenie inwestycji prowadzone są prace żelbetowe, których zadaniem jest wykonanie następnych elementów falochronu.

Roboty realizowane są w porcie rybackim w Pucku, gdzie powstaje nowa infrastruktura mająca poprawić warunki funkcjonowania portu.

Ponad 427 metrów nowego falochronu

Najważniejszym elementem inwestycji jest budowa falochronu osłonowego o długości przekraczającej 427 metrów.

Konstrukcja ma zabezpieczać akwen portowy przed nadmiernym falowaniem, a także ograniczać oddziaływanie lodu na infrastrukturę portową.

Ochrona przed tymi zjawiskami jest szczególnie istotna w przypadku portów położonych nad Zatoką Pucką, gdzie warunki hydrometeorologiczne mogą wpływać na możliwość bezpiecznego korzystania z infrastruktury.

Nowy obiekt będzie pełnił funkcję osłonową, ograniczając wpływ fal i lodu na chronioną część portu rybackiego.

Trwają prace żelbetowe. Następny etap to obrzut kamienny

Po zakończeniu robót kafarowych wykonawca koncentruje się na pracach żelbetowych.

Kolejnym zaplanowanym etapem będzie wykonanie obrzutu kamiennego, stanowiącego istotny element zabezpieczenia falochronu.

Kamienne umocnienie ma chronić konstrukcję przed oddziaływaniem wody i falowania. Jest to rozwiązanie stosowane przy budowie obiektów hydrotechnicznych, których zadaniem jest osłanianie akwenów portowych.

Realizacja poszczególnych etapów pozwala stopniowo kształtować docelową konstrukcję nowego falochronu.

Inwestycja o wartości około 50 mln zł

Wartość przedsięwzięcia realizowanego w puckim porcie rybackim wynosi około 50 mln zł.

Za tę kwotę powstanie nowa konstrukcja osłonowa o długości ponad 427 metrów, wyposażona w elementy zabezpieczające przed oddziaływaniem falowania i lodu.

Inwestycja ma znaczenie dla funkcjonowania portu rybackiego w Pucku, ponieważ jej podstawowym celem jest poprawa ochrony akwenu portowego przed niekorzystnymi warunkami na wodzie.

Zakończenie robót kafarowych stanowi ważny krok w realizacji przedsięwzięcia. Przed wykonawcą pozostają kolejne etapy prac, w tym kontynuacja robót żelbetowych oraz wykonanie obrzutu kamiennego.

Urząd Morski w Gdyni nie podał w najnowszej informacji terminu zakończenia całej inwestycji.