Świnoujście ogranicza kursowanie promów Bielik. Część rejsów zastąpią autobusy Za prom przez tunel

Miasto tłumaczy decyzję mniejszą liczbą pasażerów korzystających z promów oraz rosnącym zainteresowaniem komunikacją autobusową. Nowa organizacja ma obowiązywać do 18 kwietnia 2027 roku.

Rozkład jazdy:

1. Dlaczego od 17 października 2026 roku ograniczono kursowanie promów Bielik na przeprawie Warszów w Świnoujściu?

2. W jaki sposób autobusy linii P1 zastępują jeden z promów Bielik i jak zorganizowano transport rowerów przez tunel pod Świną?

3. Ile wynoszą miesięczne koszty utrzymania promu i połączenia autobusowego oraz kiedy planowany jest powrót dwóch promów Bielik?

Jeden prom Bielik zastąpiony autobusem

W Świnoujściu wprowadzono jesienno-zimową organizację przeprawy Warszów. Od soboty 17 października część połączeń promowych realizowanych dotychczas przez jednostki Bielik została zastąpiona kursami autobusów linii P1.

Autobusy przejeżdżają przez tunel pod Świną, zapewniając połączenie pomiędzy obiema stronami miasta.

Zmiana nie oznacza całkowitego zawieszenia przeprawy promowej. Bieliki nadal będą przewozić pasażerów, jednak ich kursowanie zostanie dostosowane do mniejszego zapotrzebowania w okresie jesiennym i zimowym.

Promy pozostaną dostępne przede wszystkim w godzinach największego natężenia ruchu pasażerskiego, w szczególności po przyjazdach pociągów.

Nowy rozkład jazdy został przygotowany z uwzględnieniem potrzeb osób korzystających z połączeń kolejowych i komunikacji miejskiej.

Jesienią i zimą mniej pasażerów na promach

Decyzja o zmianie organizacji przeprawy wynika z danych dotyczących liczby pasażerów korzystających z promów Bielik.

Statystyki Żeglugi Świnoujskiej wskazują, że w okresie jesienno-zimowym zainteresowanie przeprawą promową jest znacznie mniejsze niż w pozostałych miesiącach roku.

Jednocześnie coraz więcej mieszkańców wybiera komunikację autobusową, korzystając z możliwości przejazdu przez tunel pod Świną.

Władze miasta zdecydowały więc o dostosowaniu liczby kursujących promów do aktualnych potrzeb przewozowych.

Zgodnie z nową organizacją transportu jeden z Bielików zostanie zastąpiony linią autobusową P1, natomiast przeprawa promowa będzie nadal funkcjonować w godzinach największego zapotrzebowania.

Szczególną uwagę poświęcono skomunikowaniu rejsów z przyjazdami pociągów, kiedy z przeprawy korzysta większa liczba podróżnych.

Rowerzyści również przejadą przez tunel

Zmiany obejmują także organizację przewozu rowerów pomiędzy przystaniami.

Miasto przewidziało uruchomienie specjalnego pojazdu wyposażonego w przyczepę umożliwiającą transport jednośladów.

Rozwiązanie to ma zapewnić rowerzystom możliwość przemieszczania się przez tunel pod Świną również w okresie ograniczonego kursowania promów.

Specjalny pojazd będzie przewoził rowery pomiędzy przystaniami, stanowiąc uzupełnienie nowej organizacji przeprawy.

Jest to istotny element zmian, ponieważ dotychczas przeprawa promowa zapewniała możliwość przewozu rowerów pomiędzy obiema częściami Świnoujścia.

Prom kosztuje 400 tys. zł miesięcznie, autobus 60 tys. zł

Jednym z argumentów przemawiających za wprowadzeniem nowej organizacji przeprawy są koszty utrzymania połączeń.

Według danych przedstawionych przez miasto miesięczny koszt utrzymania jednego promu Bielik wynosi około 400 tys. zł.

Dla porównania koszt obsługi połączenia autobusowego oszacowano na około 60 tys. zł miesięcznie.

Oznacza to różnicę wynoszącą około 340 tys. zł miesięcznie pomiędzy utrzymaniem jednego promu a funkcjonowaniem połączenia autobusowego.

Koszt obsługi autobusowej jest więc ponad sześciokrotnie niższy od kosztu utrzymania promu.

Wprowadzenie zmian ma pozwolić na bardziej racjonalne wykorzystanie środków przeznaczanych przez miasto na transport publiczny.

Jednocześnie utrzymanie kursów promowych w godzinach największego ruchu ma zapewnić dostępność przeprawy pasażerom, którzy korzystają z niej najczęściej.

Nowe rozkłady jazdy na przystaniach

W związku ze zmianami na obu przystaniach pojawią się nowe rozkłady jazdy promów oraz autobusów.

Informacje zostaną uzupełnione o kody QR, które umożliwią pasażerom szybkie sprawdzenie aktualnych połączeń.

Ma to ułatwić planowanie podróży oraz wybór odpowiedniego środka transportu.

Pasażerowie powinni zwrócić uwagę przede wszystkim na zmiany w godzinach kursowania promów Bielik i autobusów linii P1.

Miasto zachęca do zapoznania się z aktualnym rozkładem przed rozpoczęciem podróży, szczególnie osoby korzystające z przeprawy w ramach codziennych dojazdów.

Dwa promy Bielik mają wrócić 19 kwietnia 2027 roku

Jesienno-zimowa organizacja przeprawy Warszów ma obowiązywać do 18 kwietnia 2027 roku.

Od 19 kwietnia planowane jest przywrócenie kursowania dwóch promów Bielik.

Oznacza to, że ograniczenie liczby jednostek obsługujących przeprawę ma charakter sezonowy.

Do tego czasu transport pomiędzy obiema stronami Świnoujścia będzie realizowany w ramach połączonej oferty przeprawy promowej i komunikacji autobusowej przez tunel.

Wprowadzone rozwiązanie ma umożliwić dostosowanie liczby połączeń do sezonowego zapotrzebowania, przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów funkcjonowania miejskiego transportu.