Statek pasażerski MS Nordstjernen uderzył w nabrzeże na Martwej Wiśle

19 czerwca 2026 r. w rejonie Stoczni Cesarskiej w Gdańsku doszło do incydentu z udziałem zabytkowego statku pasażerskiego MS Nordstjernen.

Jednostka podczas manewrów miała kontakt z betonowymi elementami nabrzeża. Według dostępnych informacji nikt nie ucierpiał, a pierwsze oględziny nie wskazują na poważne zniszczenia, choć konieczne będą szczegółowe ekspertyzy techniczne brzegu i kadłuba.

Rozkład jazdy:

1. Kiedy doszło do incydentu z udziałem statku MS Nordstjernen w Gdańsku?
2. Gdzie statek uderzył w elementy infrastruktury portowej?
3. Z którego roku pochodzi historyczny MS Nordstjernen?

Kontakt z nabrzeżem podczas manewrów

Do zdarzenia doszło w piątek 19 czerwca 2026 r. w rejonie Nabrzeża Stoczni Cesarskiej w Gdańsku, na Martwej Wiśle. Zabytkowy norweski statek pasażerski MS Nordstjernen podczas manewrów zszedł z kursu i uderzył lewą stroną rufy w betonowe elementy nabrzeża.

Według relacji publikowanych po zdarzeniu, w incydencie nikt nie został poszkodowany. Pierwsze oględziny miały nie wykazać poważnych zniszczeń. Konstrukcja nabrzeża zamortyzowała uderzenie, a uszkodzenia określano jako powierzchowne. Konieczne mają być jednak szczegółowe ekspertyzy techniczne zarówno brzegu, jak i kadłuba statku.

Zdarzenie miało miejsce około godz. 14:00. Według tych informacji MS Nordstjernen miał problem z oddaleniem się od pirsu, a przyczyną kolizji miały być problemy z silnikiem. To na razie informacja medialna, dlatego do czasu komunikatu odpowiednich służb lub armatora należy ją traktować ostrożnie.

Po około godzinie od zdarzenia statek został odholowany do gdańskiej stoczni. Wstępne oględziny nie wskazały, aby jednostka została poważnie uszkodzona, ale konieczne będzie przeprowadzenie dokładniejszych ekspertyz. Sprawę kolizji mają wyjaśnić odpowiednie służby.

MS Nordstjernen: norweski morski oldtimer

MS Nordstjernen to historyczna norweska jednostka pasażersko-towarowa zbudowana w 1956 r. w stoczni Blohm+Voss w Hamburgu dla armatora Hurtigruten. Statek pływa pod norweską banderą i w 2026 r. obchodzi jubileusz 70-lecia.

Jednostka jest uznawana za jednego z najstarszych czynnych wycieczkowców świata. Przez dekady obsługiwała norweskie wybrzeże jako statek pasażersko-pocztowy, łącząc funkcje komunikacyjne, towarowe i pasażerskie. Dziś wykorzystywana jest przede wszystkim do kameralnych rejsów nostalgicznych i wycieczkowych po wodach północnej Europy oraz Arktyki.

MS Nordstjernen zachował wiele oryginalnych elementów wystroju z lat 50. XX wieku. Na pokładzie pozostały drewniane wnętrza, mosiężne detale i klasyczne rozwiązania stylistyczne typowe dla dawnych statków pasażersko-pocztowych. Od 2012 r. jednostka jest objęta ochroną dziedzictwa kulturowego Norwegii.

MS Nordstjernen jest jednostką dobrze znaną w Gdańsku. W sezonie 2025/2026 statek zimował w mieście przy nabrzeżach Ramco Marine. Wcześniej przechodził także prace remontowe w gdańskich stoczniach, m.in. w Gdańskiej Stoczni Remontowej w 2017 r. oraz w stoczni Safe pod koniec 2024 r.