Łódzka Kolej Aglomeracyjna z 80 milionami pasażerów. Po 12 latach działalności

Otrzymał zestaw upominków oraz miesięczny bilet umożliwiający podróżowanie pociągami ŁKA po całym regionie. Wynik pokazuje skalę rozwoju przewoźnika, który 12 lat temu rozpoczynał działalność od obsługi zaledwie kilku tras, a tylko w 2025 roku przewiózł 12 mln osób. O nowych pociągach ŁKA pisaliśmy w InfoRail.pl.

Rozkład jazdy:

1. Jak w ciągu 12 lat działalności zmieniała się liczba pasażerów korzystających z Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej?
2. Jak rozwój Kolejowej Komunikacji Autobusowej wpływa na dostępność połączeń ŁKA dla mieszkańców miejscowości oddalonych od linii kolejowych?
3. Jak dostawy 14 pociągów Pesa Elf 3.0 oraz zamówienie kolejnych sześciu jednostek wpłyną na dalszy rozwój oferty Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej?

Od 320 tys. do 12 mln pasażerów rocznie

Przekroczenie granicy 80 mln pasażerów następuje w okresie dalszej rozbudowy oferty ŁKA. Przewoźnik rozwija połączenia kolejowe i Kolejową Komunikację Autobusową, a jego park taborowy jest powiększany o nowe pociągi Pesa Elf 3.0.

Łódzka Kolej Aglomeracyjna rozpoczęła regularne przewozy 12 lat temu. Początkowo jej działalność obejmowała zaledwie kilka tras, a w pierwszym roku z usług spółki skorzystało nieco ponad 320 tys. osób.

Od tego czasu skala działalności przewoźnika zmieniła się diametralnie. ŁKA systematycznie rozbudowywała sieć połączeń i zwiększała liczbę obsługiwanych miejscowości. Efektem jest rosnąca popularność kolei regionalnej w województwie łódzkim.

Tylko w 2025 roku pociągi ŁKA przewiozły 12 mln pasażerów. Łącznie w ciągu 12 lat działalności z usług przewoźnika skorzystało już 80 mln osób.

80-milionowy pasażer jechał do Tomaszowa Mazowieckiego

Osiągnięcie jubileuszowego wyniku uczczono na dworcu Łódź Fabryczna. To właśnie tam bilet do Tomaszowa Mazowieckiego kupował Marian Sypka, który okazał się 80-milionowym pasażerem przewoźnika.

– Bardzo miła niespodzianka, nie spodziewałem się, że tak potoczy się ten dzień. Lubię jeździć koleją, najchętniej ŁKA, bo jest wygodnie i szybko. Jestem zaskoczony takim wyróżnieniem, ale bardzo miło – mówił Marian Sypka.

Jubileuszowy podróżny otrzymał specjalny zestaw gadżetów, a przede wszystkim miesięczny bilet pozwalający na podróżowanie Łódzką Koleją Aglomeracyjną po całym regionie.

ŁKA rozwija sieć połączeń

Osiągnięcie poziomu 80 mln pasażerów nie oznacza zakończenia ekspansji przewoźnika. ŁKA nadal rozbudowuje siatkę połączeń, docierając do kolejnych miejscowości zarówno na terenie województwa łódzkiego, jak i poza jego granicami.

Istotnym elementem tej strategii stała się również Kolejowa Komunikacja Autobusowa. Jej zadaniem jest dowożenie mieszkańców miejscowości pozbawionych bezpośredniego dostępu do kolei do stacji i przystanków, z których mogą kontynuować podróż pociągiem.

W ten sposób autobusy nie mają konkurować z koleją, ale pełnić funkcję dowozową i zwiększać obszar oddziaływania połączeń kolejowych. Dla części mieszkańców regionu oznacza to możliwość korzystania ze zintegrowanego transportu publicznego również tam, gdzie nie docierają pociągi.

Pierwsze Elfy 3.0 już wożą pasażerów

Jednym z najważniejszych kierunków rozwoju ŁKA pozostają inwestycje taborowe. W lipcu 2026 roku na tory województwa wyjechały pierwsze pojazdy z partii 14 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych Pesa Elf 3.0 zamówionych dla przewoźnika.

Na tym zakupy się nie kończą. Podpisana została już umowa dotycząca dostawy kolejnych sześciu pojazdów. Będą one dłuższe od jednostek z pierwszego zamówienia.

Zakupy realizowane przez Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego mają pozwolić nie tylko na wymianę i powiększanie parku taborowego, ale również na dalszy rozwój oferty przewozowej.

Łącznie mowa więc o 20 nowych pociągach – 14 jednostkach z obecnie realizowanego zamówienia oraz kolejnych sześciu objętych następną umową.

Tabor dostępny dla różnych grup pasażerów

ŁKA podkreśla również znaczenie dostępności transportu publicznego. Tabor przewoźnika jest dostosowywany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i ograniczoną mobilnością, seniorów oraz rodzin podróżujących z dziećmi.

Założeniem jest zapewnienie możliwości samodzielnego i możliwie wygodnego korzystania z kolei przez jak największą grupę mieszkańców.

Wraz z rozbudową floty oraz sieci połączeń znaczenie tego aspektu będzie rosło, szczególnie jeśli kolej ma przejmować coraz większą część codziennych podróży w regionie.

80 milionów i dalsze plany rozwoju

Droga od nieco ponad 320 tys. podróżnych w pierwszym roku działalności do 12 mln pasażerów w samym 2025 roku pokazuje skalę zmian, jakie w ciągu 12 lat zaszły w Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.

Przekroczenie poziomu 80 mln przewiezionych osób jest kolejnym symbolicznym etapem rozwoju spółki. Następne lata mają przynieść dalsze zwiększanie możliwości przewozowych dzięki nowym pociągom, rozwijaniu siatki połączeń oraz Kolejowej Komunikacji Autobusowej.

Dostawy Elfów 3.0 i zamówienie kolejnych sześciu jednostek tworzą jednocześnie taborową bazę do dalszego zwiększania oferty. Po 12 latach działalności ŁKA wchodzi więc w kolejny etap rozwoju już jako przewoźnik, który ma na koncie 80 mln pasażerów i rekordowe roczne wyniki przewozowe.