POLREGIO inwestuje w zaplecze techniczne w Małopolsce. Nowa hala do napraw P4 i modernizacja punktów utrzymania taboru

Przewoźnik przygotowuje również większe przedsięwzięcia, w tym budowę nowoczesnej hali umożliwiającej wykonywanie przeglądów na poziomie P4, termomodernizację budynków oraz budowę nowego obiektu z kanałem do obsługi i napraw pojazdów kolejowych. Inwestycje mają poprawić warunki pracy personelu, zwiększyć możliwości utrzymaniowe i ograniczyć czas wyłączenia taboru z eksploatacji. O zapleczu Polregio pisaliśmy w InfoRail.pl.

Rozkład jazdy:

1. Jakie prace POLREGIO zamierza rozpocząć jeszcze w 2026 roku w Suchej Beskidzkiej i Krakowie Płaszowie?
2. Jakie możliwości techniczne zapewni planowana hala do przeglądów P4 w Suchej Beskidzkiej?
3. Jakie kolejne inwestycje przewoźnik przygotowuje w małopolskich punktach utrzymania taboru?

Remont zaplecza technicznego w Suchej Beskidzkiej

POLREGIO kontynuuje rozwój infrastruktury wykorzystywanej do utrzymania pojazdów kolejowych w województwie małopolskim. Jednym z miejsc objętych planowanymi inwestycjami jest Punkt Utrzymania Taboru w Suchej Beskidzkiej.

Przewoźnik zamierza przeprowadzić remont pomieszczeń, z których na co dzień korzystają pracownicy punktu oraz drużyny pociągowe.

Zakres przedsięwzięcia obejmie poprawę standardu zaplecza pracowniczego. Celem jest zapewnienie lepszych warunków osobom odpowiedzialnym za utrzymanie taboru oraz obsługę połączeń kolejowych.

Rozpoczęcie prac remontowych przewidziano jeszcze w 2026 roku, po zakończeniu wymaganych procedur formalnych.

Spółka nie podała szczegółowego harmonogramu realizacji ani wartości planowanych robót.

Kraków Płaszów. Remont ogrodzenia dla poprawy bezpieczeństwa

Prace zaplanowano również na terenie Punktu Utrzymania Taboru Kraków Płaszów.

Jeszcze w 2026 roku POLREGIO zamierza przeprowadzić remont ogrodzenia zabezpieczającego teren punktu.

Głównym celem inwestycji jest ograniczenie dostępu osób postronnych do infrastruktury kolejowej.

Poprawa zabezpieczenia terenu ma zwiększyć bezpieczeństwo w miejscu, w którym prowadzone są prace związane z obsługą i utrzymaniem pojazdów.

Remont ogrodzenia będzie jednym z pierwszych działań poprzedzających planowane większe inwestycje w zaplecze techniczne przewoźnika w Krakowie Płaszowie.

Prezes POLREGIO: Konsekwentnie podnosimy standardy

Przedstawiciele przewoźnika podkreślają, że planowane przedsięwzięcia są częścią systematycznego rozwoju infrastruktury technicznej spółki.

– Planowane inwestycje w Suchej Beskidzkiej oraz Krakowie Płaszowie to kolejny krok w stronę systematycznego rozwoju infrastruktury POLREGIO. Modernizacja zapleczy technicznych poprawia codzienne warunki pracy personelu, wpływa na bezpieczeństwo oraz niezawodność taboru. Konsekwentnie podnosimy standardy w punktach utrzymania taboru w regionach – powiedział Andrzej Pawłowski, prezes Zarządu POLREGIO S.A.

Przewoźnik zamierza rozwijać zarówno zaplecze socjalne i administracyjne, jak i infrastrukturę bezpośrednio wykorzystywaną podczas przeglądów oraz napraw pojazdów kolejowych.

Największe planowane przedsięwzięcia dotyczą budowy nowych obiektów technicznych, które mają zwiększyć możliwości obsługi taboru w Małopolsce.

Sucha Beskidzka. Planowana kompleksowa termomodernizacja budynków

Jednym z kolejnych zamierzeń inwestycyjnych POLREGIO w Suchej Beskidzkiej jest kompleksowa termomodernizacja zespołu budynków administracyjnych, socjalnych i warsztatowych.

Przedsięwzięcie ma objąć obiekty wykorzystywane zarówno przez pracowników technicznych, jak i personel korzystający z zaplecza administracyjnego oraz socjalnego.

W ramach inwestycji przewidziano również montaż instalacji fotowoltaicznej.

Zastosowanie odnawialnego źródła energii ma przyczynić się do obniżenia kosztów energii ponoszonych przez przewoźnika.

Planowana termomodernizacja będzie zatem służyć nie tylko poprawie standardu infrastruktury, lecz także ograniczeniu wydatków związanych z jej eksploatacją.

Na obecnym etapie POLREGIO nie określiło terminu rozpoczęcia tego przedsięwzięcia ani jego szacunkowej wartości.

Nowa hala w Suchej Beskidzkiej umożliwi wykonywanie przeglądów P4

Najważniejszą planowaną inwestycją techniczną w Suchej Beskidzkiej będzie budowa nowoczesnej hali przeznaczonej do obsługi pojazdów kolejowych.

Obiekt ma zostać przystosowany do wykonywania przeglądów na poziomie P4.

Prace na tym poziomie utrzymania obejmują zaawansowane czynności związane z kontrolą stanu technicznego i naprawą pojazdów kolejowych, wymagające odpowiedniego wyposażenia warsztatowego oraz zaplecza technicznego.

Budowa hali ma zwiększyć możliwości Punktu Utrzymania Taboru w Suchej Beskidzkiej i usprawnić organizację prac serwisowych.

POLREGIO zakłada, że dzięki nowej infrastrukturze możliwe będzie skrócenie czasu, przez jaki pojazdy pozostają wyłączone z ruchu na potrzeby obsługi technicznej.

Ma to znaczenie dla dostępności taboru wykorzystywanego w codziennej obsłudze połączeń pasażerskich.

Spółka nie przedstawiła jeszcze szczegółowych parametrów projektowanej hali, kosztów budowy ani harmonogramu realizacji.

Kraków Płaszów. Powstanie koncepcja nowego obiektu z kanałem

Rozbudowę zaplecza technicznego zaplanowano także na bocznicy POLREGIO w Krakowie Płaszowie.

Przewoźnik zamierza opracować koncepcję budowy nowego obiektu przeznaczonego do obsługi pojazdów kolejowych.

Planowany budynek ma zostać wyposażony w kanał umożliwiający wykonywanie przeglądów oraz bieżących napraw taboru.

Tego rodzaju infrastruktura pozwala pracownikom technicznym na dostęp do elementów znajdujących się pod pojazdami, co jest istotne podczas wielu czynności kontrolnych i serwisowych.

Realizacja inwestycji ma poprawić warunki pracy zespołów odpowiedzialnych za utrzymanie taboru.

Nowy obiekt zwiększyłby również możliwości techniczne punktu w zakresie bieżącej obsługi pojazdów kolejowych.

Na razie przedsięwzięcie znajduje się na etapie planowania opracowania koncepcji. POLREGIO nie podało terminu rozpoczęcia budowy.

Większe możliwości utrzymania taboru w Małopolsce

Zapowiedziane przez POLREGIO inwestycje obejmują dwa Punkty Utrzymania Taboru w województwie małopolskim, ale zakres planowanych prac jest zróżnicowany.

W Suchej Beskidzkiej przewoźnik zamierza rozpocząć od remontu pomieszczeń pracowniczych, a następnie zrealizować większe przedsięwzięcia związane z termomodernizacją budynków i budową hali do przeglądów P4.

W Krakowie Płaszowie pierwszym zaplanowanym zadaniem będzie remont ogrodzenia. W dalszej perspektywie spółka przygotowuje budowę nowego obiektu z kanałem do przeglądów i bieżących napraw.

Rozwój obu punktów ma poprawić warunki pracy personelu oraz zwiększyć możliwości techniczne przewoźnika.

Szczególne znaczenie będzie miała planowana hala w Suchej Beskidzkiej, dzięki której POLREGIO chce usprawnić serwisowanie pojazdów i ograniczyć czas ich wyłączenia z eksploatacji.

Na obecnym etapie spółka zapowiada rozpoczęcie pierwszych remontów jeszcze w 2026 roku. Terminy realizacji większych inwestycji, obejmujących budowę nowych obiektów technicznych, nie zostały dotychczas określone.