Grudziądz: 7.118 wypożyczeń roweru miejskiego Flisak. Dwie nowe stacje w 2027 roku

5 listopada 2026 roku Urząd Miejski w Grudziądzu przedstawił wyniki pierwszego sezonu Grudziądzkiego Roweru Miejskiego Flisak, który zakończył funkcjonowanie 31 października i przygotowuje się do ponownego uruchomienia wiosną 2027 roku.

System obsługiwany przez ROOVEE odnotował ponad 7 tys. wypożyczeń w niespełna trzy miesiące działalności. Miasto zapowiedziało zmiany lokalizacji części stacji oraz udostępnienie rowerów w dwóch nowych punktach rekreacyjnych. O uruchomieniu systemu Flisak i jego pierwszych 130 rowerach pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Ile wypożyczeń odnotowano w pierwszym sezonie roweru miejskiego Flisak?
2. Które stacje były najpopularniejsze wśród użytkowników?
3. Gdzie pojawią się nowe stacje rowerowe w sezonie 2027?

7.118 wypożyczeń i 24.398,08 km w pierwszym sezonie

Grudziądzki Rower Miejski Flisak rozpoczął działalność 12 sierpnia 2026 roku i funkcjonował do 31 października. Był to pierwszy sezon miejskiej wypożyczalni jednośladów, uruchomionej przez Gminę-miasto Grudziądz.

System obejmował 130 rowerów miejskich rozmieszczonych w 30 stacjach bazowych na terenie miasta. Za jego obsługę odpowiada ROOVEE S.A., działająca w ramach konsorcjum z Orange Polska S.A.

Według danych Wydziału Transportu Urzędu Miejskiego w Grudziądzu, w pierwszym sezonie w systemie zarejestrowało się 2.295 użytkowników.

W okresie od 12 sierpnia do 31 października odnotowano dokładnie 7.118 wypożyczeń, co daje średnio prawie 88 przejazdów dziennie.

Łącznie użytkownicy pokonali 24.398,08 km, a całkowity czas jazdy wyniósł 3.541 godzin, 2 minuty i 31 sekund.

Najdłuższy pojedynczy przejazd miał ponad 34 km.

Statystyki pokazują wykorzystanie miejskich jednośladów do codziennych podróży po Grudziądzu, przy czym większość wypożyczeń kończyła się w najniższych przedziałach taryfowych.

Pierwszy sezon pozwolił również zebrać dane o popularności poszczególnych stacji, które mają zostać uwzględnione przy organizacji systemu w kolejnym roku.

Ponad 4.200 bezpłatnych przejazdów. Jak mieszkańcy korzystali z Flisaka?

Jednym z elementów Grudziądzkiego Roweru Miejskiego jest taryfa zachęcająca do krótkich przejazdów.

W sezonie 2026 pierwsze 20 minut wypożyczenia było bezpłatne. Za przejazd trwający od ponad 20 do 60 minut użytkownik płacił 1 PLN.

Dane z pierwszego sezonu potwierdzają, że duża część użytkowników korzystała z rowerów w ramach bezpłatnego limitu.

Spośród wszystkich wypożyczeń 4.229 przejazdów zakończyło się bez naliczenia opłaty, co stanowi około 59,4 proc. wszystkich wynajmów.

Kolejne 2.091 wypożyczeń kosztowało użytkowników dokładnie 1 PLN.

W pozostałych 798 przypadkach opłata przekroczyła 1 PLN.

Łącznie zatem 6.320 wypożyczeń, czyli około 88,8 proc. wszystkich przejazdów, mieściło się w przedziałach taryfowych do 1 PLN.

System Flisak działa bez tradycyjnych stacji dokujących. Rowery czwartej generacji wyposażono w elektroniczne zabezpieczenia, umożliwiające rozpoczęcie i zakończenie wypożyczenia bez konieczności przypinania jednośladu do stojaka.

Do obsługi służy aplikacja mobilna ROOVEE, a użytkownicy mogą korzystać również z systemu internetowego.

Rowery są wyposażone w rozwiązania umożliwiające lokalizację pojazdów i zarządzanie ich rozmieszczeniem.

Chełmińska C.H., Kawalerii Polskiej i Sikorskiego C.H. na czele

Dane operatora pokazują, że największym zainteresowaniem cieszyły się stacje położone w pobliżu centrów handlowych oraz ważnych punktów komunikacyjnych.

Najpopularniejszą lokalizacją była stacja Chełmińska C.H., z której odnotowano 639 wypożyczeń.

Drugie miejsce zajęła stacja Kawalerii Polskiej z wynikiem 497 wypożyczeń.

Na trzecim miejscu znalazła się stacja Sikorskiego C.H., gdzie zarejestrowano 476 wypożyczeń.

To właśnie takie lokalizacje mają znaczenie przy analizie przyszłego rozmieszczenia rowerów oraz planowaniu relokacji floty w kolejnych sezonach.

W danych podsumowujących pierwszy sezon nie przedstawiono pełnego rankingu wszystkich 30 stacji ani szczegółowej liczby wypożyczeń przypadających na poszczególne dni tygodnia.

Dwie nowe stacje w 2027 roku: Solanki i basen Delfinek

Po zakończeniu pierwszego sezonu miasto zapowiedziało zmiany w rozmieszczeniu stacji bazowych.

W 2027 roku Grudziądzki Rower Miejski Flisak ma być dostępny również w dwóch nowych lokalizacjach rekreacyjnych.

Pierwszą jest rejon Solanek, kompleksu leśno-uzdrowiskowego wykorzystywanego przez mieszkańców do wypoczynku i rekreacji.

Drugą lokalizacją będzie okolica pływalni Delfinek.

Nowe punkty mają zostać uwzględnione w przyszłorocznej sieci wypożyczalni.

Jednocześnie Wydział Transportu Urzędu Miejskiego zapowiada możliwość przeniesienia części dotychczasowych stacji, które w pierwszym sezonie były wykorzystywane rzadziej.

Zmiany mają zostać przygotowane na podstawie danych operatora dotyczących liczby wypożyczeń i zainteresowania rowerami w poszczególnych częściach miasta.

Nie podano jeszcze, które stacje zostaną przeniesione, ani czy liczba wszystkich punktów bazowych w 2027 roku wzrośnie ponad dotychczasowe 30 lokalizacji.

Pełna mapa stacji oraz szczegółowy harmonogram uruchomienia systemu mają zostać przedstawione na początku przyszłego roku.

Zimowy serwis 130 rowerów. Operator przygotowuje drugi sezon

Po zakończeniu wypożyczeń 31 października jednoślady zostały wycofane z użytkowania i przekazane do przeglądów technicznych.

Za zimową obsługę floty odpowiada operator systemu ROOVEE.

Przerwa między sezonami zostanie wykorzystana do kontroli stanu technicznego rowerów, przeprowadzenia czynności serwisowych i przygotowania ich do ponownego udostępnienia mieszkańcom.

W pierwszym sezonie odnotowano także dwa przypadki uszkodzenia infrastruktury w wyniku wandalizmu.

Zniszczony został jeden rower oraz jedna stacja postojowa.

Przedstawiciele miasta zwracają uwagę na potrzebę ochrony udostępnianego mieszkańcom wyposażenia.

Zgodnie z harmonogramem obowiązującej umowy drugi sezon Flisaka ma rozpocząć się 1 kwietnia 2027 roku i potrwać do 31 października 2027 roku.

Szczegółowe informacje dotyczące ewentualnych zmian w taryfie i rozmieszczeniu stacji mają zostać przedstawione przed rozpoczęciem kolejnego sezonu.

Zakupowe tło

22 lipca 2026 roku Gmina-miasto Grudziądz podpisała umowę z konsorcjum Orange Polska S.A. i ROOVEE S.A. na przygotowanie oraz obsługę pierwszego miejskiego systemu wypożyczania rowerów. Wartość zadania wyniosła 910.101,60 PLN brutto. Kontrakt obejmuje dostarczenie 130 standardowych rowerów mechanicznych, przygotowanie 30 stacji bazowych, uruchomienie systemu informatycznego oraz jego obsługę w sezonach 2026 i 2027. Wykonawca otrzymał 21 dni na instalację infrastruktury niezbędnej do rozpoczęcia działalności.

12 sierpnia 2026 roku Grudziądz uruchomił system Flisak, oparty na rowerach czwartej generacji. Pojazdy nie wymagają tradycyjnego dokowania, a ich wypożyczanie odbywa się poprzez aplikację mobilną lub system internetowy. Użytkownicy otrzymali możliwość bezpłatnego korzystania z roweru przez pierwsze 20 minut, natomiast przejazdy trwające od ponad 20 do 60 minut kosztowały 1 PLN. Pierwszy sezon zaplanowano do końca października, a następny na okres od kwietnia do października 2027 roku.

11 września 2026 roku Wydział Transportu Urzędu Miejskiego w Grudziądzu przedstawił pierwsze miesięczne statystyki funkcjonowania Flisaka. W tym czasie odnotowano 4.064 wypożyczenia, a łączny dystans przejazdów wyniósł 15.033 km. Całkowity czas wypożyczeń osiągnął 2.229 godzin i 55 minut, natomiast najdłuższy zarejestrowany przejazd liczył 27,71 km. Już w pierwszym miesiącu największym zainteresowaniem cieszyły się stacje Chełmińska C.H., Kawalerii Polskiej i Sikorskiego C.H.