Gmina Tczew: 10 rowerów MEVO i cztery czynne stacje
5 sierpnia 2026 roku Gmina Tczew uruchomiła pierwszy etap Systemu Roweru Metropolitalnego MEVO, obejmujący 10 rowerów i cztery czynne stacje postojowe.
Docelowo pierwszy etap przewiduje pięć stacji, lecz punkt w Czatkowach nie został jeszcze uruchomiony. Równolegle do sieci dołączyły Skarszewy, co zwiększyło zasięg MEVO do 19 samorządów Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot. O wcześniejszym rozwoju systemu w Tczewie pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.
Rozkład jazdy:
- Ile rowerów MEVO udostępniono w pierwszym etapie w Gminie Tczew?
- Gdzie znajdują się czynne stacje na terenie gminy?
- Ile samorządów obejmuje obecnie system MEVO?
10 rowerów i cztery czynne stacje od 5 sierpnia
Gmina Tczew przystąpiła do Systemu Roweru Metropolitalnego MEVO realizowanego przez Stowarzyszenie Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot.
Pierwszy etap rozpoczął się 5 sierpnia 2026 roku. Na terenie gminy udostępniono 10 rowerów oraz przygotowano pięć stacji postojowych.
W momencie uruchomienia systemu czynne były cztery lokalizacje. Pierwsza powstała w Knybawie, przy obiekcie Hotel nad Wisłą & Gościniec.
W Rokitkach stację wyznaczono w rejonie skrzyżowania ulic Tczewskiej, Kasztanowej i Leśnej. W Turzu rowery można wypożyczać i zwracać na parkingu przy przychodni, natomiast w Dąbrówce Tczewskiej punkt zlokalizowano przy świetlicy wiejskiej.
Piąta stacja została przewidziana w Czatkowach. Punkt nie był jednak jeszcze czynny, a terminu jego pełnego uruchomienia nie podano.
Finansowanie ze środków Gminy Tczew
Budowa i eksploatacja części systemu działającej na terenie Gminy Tczew jest finansowana ze środków samorządu.
Wkład gminy ma formę dodatkowej składki członkowskiej przekazywanej Stowarzyszeniu Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot w latach 2025–2029. Przewidziano możliwość przedłużenia funkcjonowania systemu i jego dalszej rozbudowy.
Wysokości składek, całkowitego kosztu udziału gminy w projekcie oraz kosztu uruchomienia jednej stacji nie podano.
Nie przedstawiono również podziału 10 pojazdów na rowery standardowe i rowery ze wspomaganiem elektrycznym. Brakuje także informacji o docelowej liczbie jednośladów przypisanych do poszczególnych stacji.
City Bike Global operatorem MEVO
Za eksploatację sieci na terenie gminy odpowiada City Bike Global S.A., operator całego systemu MEVO.
Spółka odpowiada za obsługę rowerów oraz zaplecza technologicznego wypożyczalni. Szczegółowego zakresu zadań związanych z relokowaniem, serwisem i naprawami pojazdów w Gminie Tczew nie podano.
MEVO działa w formule metropolitalnej. Oznacza to, że użytkownik może rozpocząć przejazd w jednej z uczestniczących gmin i zakończyć go w innej lokalizacji należącej do systemu, zgodnie z zasadami parkowania pojazdów.
Rowery są wyszukiwane, rezerwowane i odblokowywane za pomocą aplikacji MEVO. Za jej pośrednictwem użytkownicy mogą również wybrać odpowiedni abonament.
Skarszewy z pięcioma stacjami i 10 rowerami
Równolegle z Gminą Tczew do sieci MEVO dołączyły Skarszewy.
Na rozpoczęcie działania systemu udostępniono tam 10 rowerów i pięć stacji postojowych. Punkty wyznaczono w miejscach mających obsługiwać codzienne podróże mieszkańców oraz ruch rekreacyjny.
PRZESIĄDŹ SIĘ NA:
Wśród wskazanych lokalizacji znalazł się Rynek przy Placu gen. Józefa Hallera 10, Osiedle gen. Władysława Sikorskiego oraz okolice jeziora Trzciniec. Pełnego wykazu pięciu adresów w materiale nie podano.
Samorząd planuje rozwijanie lokalnej części systemu w kolejnych etapach. Docelowej liczby rowerów i stacji ani harmonogramu rozbudowy nie przedstawiono.
Nie podano również wartości finansowego zaangażowania Skarszew oraz okresu, na jaki samorząd przystąpił do systemu.
MEVO już w 19 samorządach
Po włączeniu Gminy Tczew i Skarszew system MEVO objął 19 samorządów Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot.
Sieć jest dostępna między innymi w Gdańsku, Gdyni, Sopocie, Pruszczu Gdańskim i mieście Tczew. Rozszerzenie na kolejne gminy zwiększa obszar, po którym można realizować podróże jednym systemem roweru publicznego.
Według danych przekazanych przez OMGGS cała sieć obejmuje 844 stacje postojowe i flotę około 5,3 tys. rowerów.
Pojazdy ze wspomaganiem elektrycznym stanowią 75 proc. floty. Dokładnej liczby rowerów elektrycznych i standardowych dostępnych po rozszerzeniu systemu nie podano.
Ponad 730 tys. użytkowników i 26 mln km
Obecna odsłona MEVO rozpoczęła działalność w listopadzie 2023 roku.
Od tego czasu w systemie zarejestrowało się ponad 730 tys. użytkowników. Łączny dystans pokonany rowerami wyniósł 26 mln km.
W materiale nie podano całkowitej liczby wypożyczeń wykonanych od początku działania systemu. Nie przedstawiono także wyników dla poszczególnych samorządów ani udziału przejazdów wykonywanych rowerami elektrycznymi.
Brakuje również prognozy dotyczącej liczby wypożyczeń, które będą realizowane na nowych stacjach w Gminie Tczew i Skarszewach.
Połączenie z miastem Tczew
Stacje w Rokitkach i pozostałych miejscowościach Gminy Tczew mają rozszerzyć dostępność roweru metropolitalnego poza granice miasta Tczew.
System może być wykorzystywany do podróży pomiędzy miejscowościami oraz dojazdów do miejskiej komunikacji, usług i miejsc pracy. Szczegółowych danych dotyczących planowanych powiązań z przystankami autobusowymi lub stacjami kolejowymi nie podano.
Nie przedstawiono również odrębnej taryfy dla mieszkańców gminy. Użytkowników obowiązują zasady i cennik całego systemu MEVO.
Dalsza rozbudowa będzie zależała od zainteresowania usługą. Listy miejscowości rozważanych w kolejnych etapach nie wskazano.
Zakupowe tło
13 marca 2026 roku informowano o kolejnej rozbudowie MEVO w Gdańsku i mieście Tczew. W Gdańsku zaplanowano 25 nowych stacji, z których pierwszych pięć było już dostępnych, natomiast w Tczewie uruchomiono punkt przy ul. Rokickiej, w pobliżu obszarów przemysłowych.
13 marca 2025 roku Stowarzyszenie Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot poinformowało o zamówieniu przez uczestniczące samorządy 1.200 dodatkowych rowerów oraz kilkudziesięciu nowych stacji. Rozbudowa miała zwiększyć flotę do około 5,3 tys. pojazdów standardowych i elektrycznych.
Komentarze