Sława Wielkopolska – Murowana Goślina. Dwie gminy rozmawiają o nowym połączeniu rowerowym

20 października 2026 roku poinformowano o rozmowach burmistrza Miasta i Gminy Skoki Wojciecha Cibaila z burmistrzynią Murowanej Gośliny Justyną Radomską w sprawie budowy nowej ścieżki pieszo-rowerowej łączącej obie gminy.

Proponowana trasa miałaby rozpoczynać się przy rondzie w Sławie Wielkopolskiej i prowadzić do Murowanej Gośliny. Samorządy rozważają podział obowiązków związanych z przygotowaniem dokumentacji, finansowaniem oraz przyszłą realizacją robót. Przedsięwzięcie pozostaje na etapie rozmów, bez potwierdzonego dofinansowania i terminu budowy.

Rozkład jazdy:

1. Skąd i dokąd miałaby prowadzić planowana trasa pieszo-rowerowa?

2. Który samorząd miałby odpowiadać za dokumentację i wybór wykonawcy?

3. Jakie instytucje są rozważane jako potencjalne źródła finansowania inwestycji?

20 października: rozmowy dwóch gmin o połączeniu rowerowym

Miasto i Gmina Skoki oraz Gmina Murowana Goślina rozważają wspólną realizację infrastruktury pieszo-rowerowej, która umożliwiłaby przemieszczanie się pomiędzy sąsiadującymi samorządami.

O możliwości przedsięwzięcia rozmawiali Wojciech Cibail, burmistrz Skoków, oraz Justyna Radomska, burmistrzyni Murowanej Gośliny.

Propozycja pojawiła się po wcześniejszej inicjatywie Skoków dotyczącej przygotowania wspólnego projektu ścieżki pieszo-rowerowej z Gminą Wągrowiec.

Nowy pomysł dotyczy połączenia Sławy Wielkopolskiej z Murowaną Gośliną.

Trasa miałaby rozpoczynać się przy rondzie w Sławie Wielkopolskiej, przebiegać przez teren gminy Murowana Goślina i kończyć się w samym mieście.

Większość planowanej infrastruktury znajdowałaby się na obszarze administracyjnym Murowanej Gośliny.

Na obecnym etapie nie podano dokładnej długości przyszłego ciągu pieszo-rowerowego, jego przebiegu po konkretnych działkach ani zakładanych parametrów technicznych.

Nie przedstawiono również wstępnego kosztorysu inwestycji.

Murowana Goślina miałaby przygotować dokumentację

Jednym z tematów rozmów był podział obowiązków pomiędzy samorządami.

Według przedstawionych założeń Gmina Murowana Goślina miałaby odpowiadać za przygotowanie dokumentacji projektowej przyszłej trasy.

Takie rozwiązanie wiąże się z faktem, że większość planowanego połączenia przebiegałaby właśnie przez jej teren.

Po stronie Murowanej Gośliny miałby również znaleźć się wybór wykonawcy robót budowlanych oraz koordynacja realizacji inwestycji.

Nie oznacza to jednak, że podział zadań został już formalnie zatwierdzony.

Samorządy muszą jeszcze uzgodnić szczegółowe zasady współpracy, w tym zakres odpowiedzialności poszczególnych jednostek.

Nie podano terminu rozpoczęcia prac projektowych, sposobu wyboru projektanta ani planowanego harmonogramu przygotowania dokumentacji.

Brakuje także informacji o ewentualnym podpisaniu porozumienia międzygminnego.

Skoki deklarują udział w finansowaniu inwestycji

Podczas rozmów Wojciech Cibail zadeklarował gotowość Miasta i Gminy Skoki do finansowego udziału w realizacji całego przedsięwzięcia.

Wysokość potencjalnego wkładu samorządu nie została jednak określona.

Nie ustalono również, według jakich zasad miałyby zostać podzielone koszty dokumentacji i robót budowlanych.

W rozmowach pojawiła się możliwość pozyskania wsparcia finansowego ze strony Metropolii Poznańskiej oraz Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu.

Na razie są to jednak wyłącznie rozważane źródła finansowania.

„To potencjalne źródła wsparcia, które wymagają dalszych uzgodnień – na obecnym etapie nie ma jeszcze potwierdzonego dofinansowania. Przedsięwzięcie pozostaje na etapie rozmów i uzgadniania zasad współpracy. Wierzę, że wspólne działania sąsiednich samorządów mogą stworzyć podstawy do realizacji potrzebnego mieszkańcom połączenia” – poinformował Wojciech Cibail, burmistrz Skoków.

W dostępnych informacjach nie wskazano konkretnego programu dotacyjnego, z którego miałaby zostać sfinansowana budowa.

Nie określono także wartości całej inwestycji ani wysokości przewidywanego dofinansowania.

Połączenie dla codziennych przejazdów i rekreacji

Planowana trasa pieszo-rowerowa ma połączyć obszary dwóch sąsiednich gmin, tworząc możliwość przemieszczania się pomiędzy Sławą Wielkopolską a Murowaną Gośliną bez konieczności korzystania z samochodu.

Zgodnie z założeniami przedstawionymi przez burmistrza Skoków połączenie mogłoby służyć zarówno rekreacji, jak i codziennym podróżom mieszkańców.

Oznacza to, że przedsięwzięcie rozpatrywane jest nie tylko jako infrastruktura turystyczna, ale również jako element lokalnej mobilności.

Znaczenie ma w tym przypadku ponadgminny charakter planowanego połączenia.

Realizacja projektu wymagałaby współpracy samorządów przede wszystkim w zakresie przygotowania inwestycji, podziału kosztów i organizacji robót.

Nie przedstawiono jednak prognozowanego natężenia ruchu rowerowego ani liczby mieszkańców, którzy mogliby korzystać z przyszłej trasy.

Nie określono również, czy planowany ciąg pieszo-rowerowy będzie powiązany z istniejącymi drogami rowerowymi i infrastrukturą przesiadkową.

Najpierw rozmowy i dokumentacja, później ewentualna budowa

Przedsięwzięcie znajduje się obecnie na wstępnym etapie przygotowań.

Samorządy nie ogłosiły przetargu na dokumentację projektową ani nie rozpoczęły postępowania dotyczącego wyboru wykonawcy robót.

Nie podano harmonogramu uzyskiwania wymaganych decyzji administracyjnych i pozwoleń.

Nie przedstawiono też daty rozpoczęcia budowy ani przewidywanego terminu oddania infrastruktury do użytkowania.

Rozmowy z Murowaną Gośliną stanowią kolejną inicjatywę władz Skoków dotyczącą rozwoju międzygminnych połączeń pieszo-rowerowych.

Wcześniej samorząd zaproponował podobną współpracę Gminie Wągrowiec.

Na razie nie podano jednak szczegółów dotyczących wzajemnego powiązania obu koncepcji ani ewentualnego stworzenia jednej dłuższej trasy rowerowej.

Najbliższym krokiem będzie ustalenie zasad współpracy pomiędzy Skokami a Murowaną Gośliną oraz możliwości przygotowania dokumentacji projektowej.