Zabytkowy szynobus SA102-002 po renowacji. Ale to nie koniec, Muzeum w Jaworzynie Śląskiej chce przywrócić go do ruchu

Szynobus można już oglądać w Jaworzynie Śląskiej. Muzeum zapowiada jednak kolejny etap prac – przygotowanie pojazdu do dopuszczenia do ruchu, aby w przyszłości mógł ponownie wyjechać na dolnośląskie linie kolejowe. O SA102-002 pisaliśmy już w InfoRail.pl.

Rozkład jazdy:

1. Jakie prace przeprowadzono podczas renowacji zabytkowego szynobusu SA102-002 i do jakich funkcji został on obecnie przystosowany?

2. Jaka jest historia szynobusu SA102-002, wyprodukowanego w 1996 roku dla PKP, i jakie znaczenie ma jego zachowanie dla polskiego dziedzictwa kolejowego?

3. Jakie plany dotyczące ponownego dopuszczenia SA102-002 do ruchu ma Muzeum Kolejnictwa na Śląsku i czy zabytkowy pojazd będzie w przyszłości przewoził turystów po dolnośląskich trasach kolejowych?

SA102-002 po renowacji. Zabytkowy szynobus zyskał drugie życie

Muzeum Kolejnictwa na Śląsku w Jaworzynie Śląskiej poinformowało o zakończeniu renowacji historycznego autobusu szynowego SA102-002. To jeden z dwóch zachowanych prototypowych pojazdów tego typu, wyprodukowanych w 1996 roku na potrzeby Polskich Kolei Państwowych.

Prace objęły zarówno elementy konstrukcyjne, jak i wyposażenie szynobusu. Ich celem było zachowanie zabytkowego pojazdu oraz przygotowanie go do pełnienia nowych funkcji muzealnych.

Po zakończeniu renowacji SA102-002 jest już dostępny dla zwiedzających Muzeum Kolejnictwa na Śląsku. Placówka nie zamierza jednak poprzestać na statycznej ekspozycji. W planach znajduje się przygotowanie szynobusu do ponownego dopuszczenia do ruchu kolejowego.

Remont instalacji elektrycznej, odnowienie pudła i podwozia

Zakres przeprowadzonych prac był szeroki. Renowacja objęła przede wszystkim instalację elektryczną pojazdu, która została wyremontowana.

Przeprowadzono również konserwację i lakierowanie pudła szynobusu. Wymieniono okna oraz odnowiono drzwi.

Osobnym elementem prac było zabezpieczenie i zakonserwowanie podwozia oraz układu biegowego. Działania te stanowiły część procesu zachowania historycznej konstrukcji.

Jednocześnie SA102-002 został zaadaptowany do nowych funkcji wystawienniczych. Dzięki temu może być wykorzystywany w działalności muzealnej, zanim zakończą się ewentualne dalsze prace związane z przywróceniem go do eksploatacji.

Jeden z dwóch zachowanych prototypowych szynobusów

SA102-002 należy do grupy prototypowych autobusów szynowych wyprodukowanych w 1996 roku dla PKP.

Pojazdy te powstały z myślą o obsłudze lokalnych połączeń kolejowych. Ich konstrukcja była odpowiedzią na potrzebę wykorzystania lżejszego taboru na trasach o mniejszych potokach pasażerskich.

Do dzisiaj zachowały się dwa prototypowe pojazdy tego typu, co nadaje odrestaurowanemu SA102-002 szczególną wartość historyczną.

Szynobus pozostawał w eksploatacji do 2017 roku. Po wycofaniu z ruchu trafił pod opiekę Fundacji Ochrony Dziedzictwa Przemysłowego Śląska, która zajmuje się ochroną i zachowaniem zabytków techniki.

Zakończona renowacja pozwoliła na ponowne udostępnienie pojazdu publiczności, tym razem w charakterze eksponatu muzealnego.

Polsko-czeska współpraca przy renowacji zabytkowego taboru

Renowację SA102-002 przeprowadziło Muzeum Kolejnictwa na Śląsku, będące oddziałem Fundacji Ochrony Dziedzictwa Przemysłowego Śląska, we współpracy z czeskim Muzeum starých strojů a technologií.

Przedsięwzięcie zrealizowano w ramach mikroprojektu „Historyczna technologia bez granic: dziedzictwo przemysłowe na polsko-czeskim pograniczu”, oznaczonego numerem G.026.02.0112.

Projekt otrzymał dofinansowanie z Funduszu Mikroprojektów w Euroregionie Glacensis w ramach programu Interreg V-A Republika Czeska – Polska.

Współpraca polskich i czeskich instytucji nie ograniczyła się do renowacji szynobusu. W ramach przedsięwzięcia przygotowano również dwie nowe wystawy poświęcone dziedzictwu techniki i przemysłu.

Dzięki temu projekt objął zarówno zachowanie konkretnego zabytku kolejowego, jak i działania wystawiennicze związane z historią przemysłu na polsko-czeskim pograniczu.

Muzeum chce ponownie wypuścić SA102-002 na dolnośląskie tory

Zakończenie renowacji nie oznacza końca prac nad zabytkowym szynobusem. Muzeum Kolejnictwa na Śląsku zapowiada przygotowanie SA102-002 do dopuszczenia do ruchu.

Docelowo pojazd miałby pełnić funkcję mobilnej wystawy, która mogłaby podróżować po dolnośląskich liniach kolejowych.

Takie rozwiązanie pozwoliłoby nie tylko prezentować zabytkowy tabor w różnych miejscowościach, lecz także umożliwić turystom przejazdy historycznym autobusem szynowym.

Na obecnym etapie nie podano terminu zakończenia przygotowań ani daty ewentualnego powrotu SA102-002 na tory.

Muzeum podkreśla jednak, że przywrócenie możliwości jazdy jest kolejnym celem związanym z zachowaniem tego pojazdu.

SA102-002 można już oglądać w Jaworzynie Śląskiej

Odrestaurowany szynobus jest obecnie prezentowany w Muzeum Kolejnictwa na Śląsku w Jaworzynie Śląskiej.

Dla placówki zakończenie prac oznacza zachowanie kolejnego zabytku polskiej techniki kolejowej. SA102-002, który przez lata służył w regularnym ruchu pasażerskim, otrzymał nowe przeznaczenie jako element ekspozycji muzealnej.

Jeżeli uda się zrealizować kolejny etap przedsięwzięcia i uzyskać dopuszczenie do ruchu, zabytkowy autobus szynowy będzie mógł ponownie przewozić pasażerów.

Na razie zakończono jego renowację i adaptację wystawienniczą, a dalsze plany obejmują przygotowanie pojazdu do roli mobilnej wystawy na dolnośląskich szlakach kolejowych.