POLREGIO przejmie połączenia Łódź – Radom od ŁKA. Maszyniści zakończyli jazdy zapoznawcze
Od 13 grudnia 2026 roku POLREGIO rozpocznie obsługę połączeń kolejowych na trasie Łódź – Radom. Przewoźnik zastąpi na niej Łódzką Kolej Aglomeracyjną.
Pasażerowie będą mieli do dyspozycji dwie pary pociągów dziennie, kursujące przez cały tydzień. Przygotowania do uruchomienia połączeń są już zaawansowane – maszyniści zakończyli jazdy zapoznawcze i testowe na linii kolejowej nr 22.
Rozkład jazdy:
1. Jakie pojazdy POLREGIO skieruje do obsługi połączeń Łódź – Radom od 13 grudnia 2026 roku?
2. Czy przejęcie trasy od Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej będzie wiązało się ze zmianami cen biletów i obowiązujących ofert taryfowych?
3. Czy POLREGIO planuje zwiększenie liczby połączeń między Łodzią a Radomiem w przypadku dużego zainteresowania pasażerów?
POLREGIO zastąpi Łódzką Kolej Aglomeracyjną
Wraz z wejściem w życie nowego rocznego rozkładu jazdy 2026/2027 zmieni się operator połączeń kolejowych pomiędzy Łodzią a Radomiem.
Od 13 grudnia obsługę tej trasy przejmie POLREGIO, największy pasażerski przewoźnik kolejowy w Polsce. Dotychczas połączenia były realizowane przez Łódzką Kolej Aglomeracyjną.
Zmiana przewoźnika ma zapewnić utrzymanie oferty transportowej łączącej województwa łódzkie i mazowieckie.
POLREGIO przygotowuje się do rozpoczęcia działalności na nowej trasie zarówno pod względem organizacyjnym, jak i technicznym. Jednym z najważniejszych etapów było przeprowadzenie jazd zapoznawczych dla drużyn pociągowych.
Dwie pary pociągów każdego dnia
Zgodnie z zapowiedziami POLREGIO na trasie Łódź – Radom będą kursowały dwie pary pociągów dziennie.
Oznacza to cztery połączenia na dobę – po dwa w każdym kierunku.
Pociągi będą uruchamiane przez wszystkie dni tygodnia, również w soboty, niedziele i święta.
Pierwszą parę przewidziano w godzinach porannych, natomiast drugą w popołudniowych.
Rozkład został opracowany przede wszystkim z myślą o osobach regularnie podróżujących do pracy, szkół oraz uczelni w Radomiu i okolicznych powiatach.
Przewoźnik zakłada, że odpowiednie rozmieszczenie kursów w ciągu dnia pozwoli lepiej dostosować ofertę do potrzeb pasażerów korzystających z transportu kolejowego w codziennych dojazdach.
Maszyniści poznali już trasę
Przed rozpoczęciem regularnego kursowania pociągów POLREGIO przeprowadziło jazdy zapoznawcze i testowe na linii kolejowej nr 22.
Ich celem było przygotowanie drużyn pociągowych do bezpiecznej obsługi nowego odcinka.
Zapoznanie ze szlakiem jest istotnym elementem przygotowania maszynistów do prowadzenia pociągów. Obejmuje poznanie charakterystyki trasy, jej infrastruktury oraz warunków prowadzenia ruchu.
Przeprowadzone jazdy służyły również sprawdzeniu przygotowania taboru do obsługi planowanych połączeń.
POLREGIO poinformowało, że maszyniści zakończyli już proces zapoznawania się ze szlakiem. Oznacza to zamknięcie jednego z ważnych etapów przygotowań do grudniowego uruchomienia przewozów.
Nowa trasa w siatce połączeń POLREGIO
Przejęcie obsługi połączeń Łódź – Radom będzie oznaczało rozszerzenie działalności POLREGIO na trasie dotychczas obsługiwanej przez innego przewoźnika.
Spółka podkreśla, że przygotowania mają zapewnić płynne rozpoczęcie kursowania pociągów od pierwszego dnia obowiązywania nowego rozkładu jazdy.
Dla pasażerów najważniejsze będzie zachowanie ciągłości połączeń pomiędzy oboma województwami.
Zapowiedziana oferta obejmująca poranne i popołudniowe kursy ma umożliwić korzystanie z kolei zarówno osobom podróżującym regularnie, jak i pasażerom odbywającym okazjonalne przejazdy.
Na razie przewoźnik nie przedstawił informacji o konkretnych godzinach odjazdów ani o typach pojazdów, które zostaną skierowane do obsługi tej trasy.
Szczegółowy rozkład jazdy w listopadzie
Pasażerowie zainteresowani nowymi połączeniami będą musieli jeszcze poczekać na szczegółowy rozkład jazdy.
POLREGIO zapowiedziało, że dokładne godziny odjazdów i przyjazdów poszczególnych pociągów zostaną opublikowane w listopadzie.
Nowa oferta wejdzie w życie 13 grudnia 2026 roku, wraz z rozpoczęciem obowiązywania rocznego rozkładu jazdy 2026/2027.
Do tego czasu przewoźnik będzie kontynuował przygotowania organizacyjne do przejęcia obsługi połączeń pomiędzy Łodzią a Radomiem.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze