Gdynia: 50 nowych punktów MEVO do końca listopada

7 września 2026 roku Gdynia poinformowała o rozpoczętym montażu 50 nowych stacji postoju systemu MEVO, które mają zostać uruchomione w kolejnych częściach miasta.

Montaż wszystkich punktów ma zakończyć się do końca listopada. Nowe lokalizacje powstaną m.in. na Chwarznie-Wiczlinie, Dąbrowie, Witominie oraz przy ważnych celach podróży i węzłach pozwalających łączyć rower z koleją, autobusem i trolejbusem. O wcześniejszym etapie rozbudowy sieci MEVO w Gdyni pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Ile nowych stacji MEVO powstanie w Gdyni?
2. Do kiedy ma potrwać ich montaż?
3. Ile rowerów MEVO mieli do dyspozycji mieszkańcy Gdyni na koniec 2025 roku?

50 nowych stacji do końca listopada

Rozbudowa gdyńskiej sieci obejmuje 50 nowych stacji postoju MEVO. Operator rozpoczął już sukcesywny montaż, który będzie prowadzony przez całą jesień.

Nowe punkty mają powstać m.in. na Chwarznie-Wiczlinie, Dąbrowie i Witominie, a także w rejonie Centrum Riviera, Stadionu Miejskiego oraz Bulwaru Nadmorskiego.

Celem jest przede wszystkim zagęszczenie sieci w miejscach, w których odległość do najbliższej stacji była dotychczas duża. Lokalizacje mają również ułatwić wykorzystanie MEVO jako elementu podróży łączonej z innymi środkami transportu.

„Przy wyborze lokalizacji uwzględnialiśmy miejsca, gdzie nowa stacja rzeczywiście uzupełni istniejącą sieć. Chodzi nie tylko o centrum, ale też dzielnice i miejsca, z których mieszkańcy chcą dojechać rowerem do przystanku, szkoły, pracy, punktów usługowych czy terenów rekreacyjnych. Im gęstsza sieć, tym łatwiej korzystać z MEVO w zwykłej, codziennej podróży” – powiedział Paweł Kimel, lider ds. rowerowych w Referacie Zarządzania Ruchem i Mobilnością Wydziału Inwestycji Urzędu Miasta Gdyni.

Część lokalizacji wymaga przygotowania nawierzchni

Nie wszystkie nowe stacje mogą zostać zamontowane od razu.

W części lokalizacji konieczne jest wcześniejsze utwardzenie nawierzchni lub wykonanie innych robót przygotowawczych. Zestawienie takich punktów przekazano do Zarządu Dróg Miejskich.

Tam, gdzie teren został już przygotowany, operator może bezpośrednio przystąpić do montażu stacji. Kolejne punkty mają być uruchamiane wraz z zakończeniem prac w poszczególnych lokalizacjach.

Termin zakończenia całego montażu wyznaczono na koniec listopada 2026 roku.

1387 rowerów MEVO w Gdyni na koniec 2025 roku

Tegoroczna rozbudowa obejmuje stacje, ale nie zakłada zwiększenia liczby rowerów przypisanych do Gdyni.

Flotę znacząco powiększono już w 2025 roku, kiedy miasto otrzymało dodatkowych 250 jednośladów. W tej grupie znalazło się 190 rowerów ze wspomaganiem elektrycznym oraz 60 klasycznych.

Na koniec 2025 roku mieszkańcy Gdyni mieli do dyspozycji łącznie 1387 rowerów MEVO.

Zagęszczenie sieci ma pozwolić na lepsze wykorzystanie istniejącej floty poprzez skrócenie odległości do punktów wypożyczenia i zwrotu.

„Rower metropolitalny najlepiej działa wtedy, kiedy jest rzeczywistym elementem całego systemu transportowego. Sama liczba rowerów jest ważna, ale równie istotne jest to, czy użytkownik ma stację blisko domu, przystanku albo celu podróży. Te 50 nowych punktów ma właśnie poprawić dostępność systemu i ułatwić korzystanie z MEVO na pierwszym i ostatnim odcinku podróży” – podkreślił Rafał Studziński, naczelnik Wydziału Inwestycji Urzędu Miasta Gdyni.

515 tys. przejazdów w siedem miesięcy 2026 roku

W 2025 roku w Gdyni odnotowano 490.733 wypożyczenia MEVO. Użytkownicy przejechali w tym czasie łącznie 1.691.172 km.

Najpopularniejszą lokalizacją była stacja przy Dworcu Podmiejskim, gdzie zanotowano 15.390 wypożyczeń.

Od 1 stycznia do 31 lipca 2026 roku liczba przejazdów osiągnęła już 515 tys. Z tej liczby 77 proc. przypadało na dni robocze, a 23 proc. na weekendy.

W ciągu siedmiu miesięcy użytkownicy MEVO w Gdyni przejechali łącznie 1,8 mln km.

Nowe stacje mają powstawać także w miejscach pozwalających wykorzystać rower jako pierwszy lub ostatni odcinek podróży do kolei, autobusu lub trolejbusu.

Zakupowe tło

28 sierpnia 2026 roku system MEVO został zintegrowany z Google Maps. Użytkownicy mogą w aplikacji sprawdzać lokalizacje stacji i dostępność rowerów oraz uwzględniać MEVO podczas planowania podróży.

W 2025 roku gdyńska część floty MEVO została powiększona o 250 rowerów – 190 ze wspomaganiem elektrycznym i 60 klasycznych. Na koniec roku do dyspozycji użytkowników w Gdyni było łącznie 1387 jednośladów.