PGK Suwałki z pierwszym autobusem przegubowym. Plus tablice od R&G

Dostawa stanowi następny etap odnawiania floty obsługiwanej przez Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej w Suwałkach. Równolegle samorząd rozwija system informacji pasażerskiej i poprawia dostępność transportu publicznego dla osób z niepełnosprawnościami. O wcześniejszym wyborze dostawcy najnowszego pojazdu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy: nowe inwestycje transportowe w Suwałkach

1. Jaki autobus dotarł do Suwałk i ile kosztował wraz z ładowarką?
2. Gdzie zamontowano nowe tablice informacji pasażerskiej i jakie mają funkcje?
3. Jak wygląda obecnie flota elektrobusów PGK Suwałki i ile kosztowały wcześniejsze zakupy?

Pierwszy elektryczny przegubowiec Solarisa już w Suwałkach

Suwałki odebrały 14. autobus elektryczny, który dołączył do taboru miejskiego przewoźnika PGK Suwałki. Najnowszy pojazd to Solaris Urbino 18 electric, czyli 18-metrowy, przegubowy autobus zeroemisyjny klasy MEGA.

Jest to pierwszy elektryczny przegubowiec we flocie suwalskiej komunikacji miejskiej. Wcześniejsze dostawy obejmowały autobusy krótsze, przeznaczone do obsługi linii o mniejszym zapotrzebowaniu na pojemność pasażerską.

Nowy Solaris ma klimatyzowane wnętrze, pełny monitoring wizyjny oraz cztery kasowniki umożliwiające płatności bezgotówkowe. Autobus przystosowano również do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i pasażerów o ograniczonej mobilności.

W przetargu miasto wymagało pojazdu mieszczącego co najmniej 110 pasażerów, w tym minimum 34 na miejscach siedzących. Wymagania obejmowały ponadto cztery pary drzwi w układzie 2-2-2-2, baterie trakcyjne o pojemności nie mniejszej niż 500 kWh i zasięg wynoszący co najmniej 250 km.

Producent zaoferował także pojemność magazynów energii przekraczającą 500 kWh oraz dodatkowy układ ogrzewania zasilany CNG, premiowany w postępowaniu. Szczegółowych parametrów baterii zamontowanych w dostarczonym egzemplarzu magistrat na razie nie podał.

Wraz z autobusem do miasta trafiła mobilna ładowarka. Całkowita wartość zamówienia wynosi 3 690 000 zł netto (4 538 700 zł brutto).

Z tej kwoty:

• Sam autobus: 3 596 500 zł netto (4 423 695 zł brutto).
• Ładowarka mobilna: 93 500 zł netto (115 005 zł brutto).

Zakup zrealizowano w ramach projektu „Zrównoważona mobilność miejska w miejskim obszarze funkcjonalnym Suwałk – etap II”, współfinansowanego z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021–2027.

Cztery tablice od R&G PLUS. Odjazdy na żywo i komunikaty głosowe

Równolegle z dostawą elektrobusu Suwałki zakończyły kolejny zakup związany z modernizacją infrastruktury przystankowej.

Miasto odebrało cztery tablice dynamicznej informacji pasażerskiej, dostarczone i zamontowane przez R&G PLUS Sp. z o.o.

Urządzenia pojawiły się w następujących lokalizacjach:

1. Pułaskiego/Chopina (08).
2. Północna/Różana (02).
3. Szpitalna/Rondo (07).
4. Kolejowa/Świerkowa (02).

Tablice prezentują informacje o odjazdach autobusów w czasie rzeczywistym. Dzięki temu pasażerowie mogą sprawdzić aktualny czas przyjazdu pojazdu, zamiast opierać się wyłącznie na rozkładzie planowym.

Istotnym elementem nowych urządzeń jest żółty przycisk uruchamiający komunikat głosowy. Po jego naciśnięciu odczytywana jest informacja wyświetlana na tablicy.

To rozwiązanie przeznaczone przede wszystkim dla osób niewidomych i słabowidzących.

Komunikaty można wywoływać również za pomocą specjalnego pilota. Osoby zainteresowane korzystaniem z takiego urządzenia mogą otrzymać je bezpłatnie w Kole Terenowym Polskiego Związku Niewidomych w Suwałkach. Pilot działa z tablicami przystankowymi wyposażonymi w tę funkcję na terenie miasta.

Łączna wartość zamówienia obejmującego zakup i montaż nowych tablic wyniosła 427 703,69 zł. W przeliczeniu na jedno stanowisko daje to około 106 926 zł, przy czym jest to średni koszt całego zadania podzielony przez liczbę zamontowanych urządzeń, a nie odrębna cena samej tablicy.

Zakupowe tło. Czternaście elektryków Solarisa w trzech etapach

Dostawa z 19 października 2026 roku zamyka kolejny etap rozbudowy zeroemisyjnego taboru w Suwałkach.

Pierwsze 10 autobusów elektrycznych Solaris dotarło do miasta jesienią 2025 roku, a do regularnego ruchu weszły 5 listopada.

Tamten kontrakt obejmował:

1. 5 autobusów Solaris Urbino 9 LE electric kategorii MIDI.
2. 5 autobusów Solaris Urbino 12 electric kategorii MAXI.

Łączna wartość zamówienia wynosiła 32 736 450 zł brutto. W ramach projektu przygotowano również zaplecze dla nowych pojazdów, w tym garaż i infrastrukturę ładowania.

Wiosną 2026 roku dołączyły kolejne 3 Solarisy Urbino 12 electric, zamówione przez PGK Suwałki przy wsparciu programu Zielony Transport Publiczny 3.0. Wartość tej dostawy wynosiła 9 889 200 zł brutto, z dofinansowaniem na poziomie 7 236 000 zł.

Najnowszy przegubowy Solaris był przedmiotem osobnego przetargu. 16 lipca 2026 roku miasto wybrało jedyną ofertę producenta, wycenioną na 4 538 700 zł brutto. Propozycja przekraczała budżet zamawiającego o 43 050 zł brutto.

Oferta otrzymała 90 punktów. Producent zdobył maksymalną liczbę punktów za cenę, pojemność baterii, dodatkowe ogrzewanie CNG oraz bezpieczeństwo dostaw i dostępność części, ale nie uzyskał punktów za premiowany okres gwarancji całopojazdowej.

Po październikowej dostawie flota elektryczna PGK Suwałki składa się z:

• 5 autobusów Solaris Urbino 9 LE electric.
• 8 autobusów Solaris Urbino 12 electric.
• 1 autobusu Solaris Urbino 18 electric.

To łącznie 14 elektrobusów, z których pierwszy należy do klasy MEGA.

Wartość trzech zamówień taborowych wynosi razem 47 164 350 zł brutto, z uwzględnieniem infrastruktury ładowania objętej kontraktami.

Nowy przegubowiec zwiększa możliwości przewozowe PGK na najbardziej obciążonych trasach. Z kolei zamontowane przez R&G PLUS tablice poprawiają informację o rzeczywistych odjazdach oraz dostępność komunikacji dla pasażerów z niepełnosprawnością wzroku.