Wakacyjna linia turystyczna w Kaliszu. SAN H100B kursuje do 30 sierpnia
4 lipca 2026 roku w Kaliszu rozpoczęły się wakacyjne kursy zabytkowego autobusu SAN H100B na trasie „Kalisz na Szlaku Piastowskim”.
Pojazd wyjeżdża w każdą sobotę i niedzielę lipca oraz sierpnia, wykonując trzy kursy dziennie z przewodnikiem Polskiego Towarzystwa Turystyczno-Krajoznawczego. Bilet kosztuje 20 PLN i obejmuje przejazd oraz wstęp do dwóch miejskich atrakcji. O podobnej wakacyjnej akcji w Kaliszu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.
Rozkład jazdy:
- W jakie dni i o jakich godzinach kursuje zabytkowy autobus?
- Jak przebiega trasa „Kalisz na Szlaku Piastowskim”?
- Co poza przejazdem obejmuje bilet za 20 PLN?
Trzy kursy dziennie do 30 sierpnia
Wakacyjne przejazdy są częścią akcji „Wybierz Kalisz na Weekend”, wznowionej przez Urząd Miasta Kalisza. Za organizację odpowiada Wydział Kultury i Sztuki, Sportu i Turystyki Urzędu Miasta Kalisza, a linię turystyczną obsługują Kaliskie Linie Autobusowe sp. z o.o.
Początkowym i końcowym przystankiem każdego kursu są planty przy ulicy Kanonickiej, w sąsiedztwie tak zwanej Stefciowej ławeczki. Odjazdy zaplanowano na godz. 12:15, 14:15 i 16:15.
W lipcu autobus kursuje 4, 5, 11, 12, 18, 19, 25 i 26 lipca. Sierpniowy harmonogram obejmuje 1, 2, 8, 9, 15, 16, 22, 23, 29 i 30 sierpnia. Przejazdy odbywają się niezależnie od warunków atmosferycznych. (Kalisz)
SAN H100B na Szlaku Piastowskim
Po wyjeździe z plantów SAN H100B jedzie ulicami Babina, Złotą i Parczewskiego. Z pokładu autobusu pasażerowie mogą zobaczyć mury obronne oraz kościół św. Mikołaja.
Dalsza część trasy prowadzi przez Plac Jana Pawła II, ulicę Sukienniczą z kościołem Franciszkanów, Aleję Wolności i Rondo Ptolemeusza. Następnie pojazd przejeżdża ulicami Bolesława Chrobrego i Bolesława Pobożnego do Zawodzia.
W Rezerwacie Archeologicznym Kalisz–Zawodzie przewidziano dłuższy postój. Uczestnicy opuszczają autobus i zwiedzają skansen, grodzisko wczesnopiastowskie, kolegiatę romańską św. Pawła oraz kościół św. Wojciecha.
Droga powrotna przebiega ulicami Bolesława Pobożnego, Bolesława Chrobrego, Częstochowską, Nowy Świat i Śródmiejską. Na trasie znajdują się Brama Wrocławska i zachowany układ przestrzenny miasta. Następnie autobus wraca ulicami Narutowicza i Parczewskiego na planty przy ulicy Kanonickiej.
Bilet za 20 PLN z dodatkowymi wejściami
Cena biletu wynosi 20 PLN. Obejmuje ona przejazd zabytkowym autobusem, opiekę przewodnika Polskiego Towarzystwa Turystyczno-Krajoznawczego (PTTK) oraz zwiedzanie Rezerwatu Archeologicznego Kalisz–Zawodzie podczas kursu.
Wejściówka uprawnia również do odwiedzenia ekspozycji multimedialnej w kaliskim ratuszu. Pasażerowie wybierający ostatni kurs danego dnia mogą zobaczyć ekspozycję przed odjazdem autobusu albo w kolejnym dniu jej funkcjonowania. Dzieci do lat 3 podróżują bezpłatnie na kolanach opiekuna posiadającego ważny bilet.
Bilety są dostępne wyłącznie w punkcie Informacji Turystycznej w ratuszu przy Głównym Rynku 20, w pokoju nr 18. Zakupu trzeba dokonać najpóźniej 15 minut przed odjazdem wybranego kursu.
Kierowca i przewodnik PTTK nie prowadzą sprzedaży na pokładzie pojazdu. Nie ma możliwości wcześniejszej rezerwacji, a miejsca w autobusie nie są numerowane. Zakupionego biletu nie można wymienić na inny kurs lub termin. Zwroty są przyjmowane tylko w sytuacjach spowodowanych siłą wyższą i po okazaniu paragonu.
Oferta jest skierowana wyłącznie do turystów indywidualnych.
Zakupowe tło
Wakacyjne kursy zabytkowego pojazdu odbywają się równolegle z elektryfikacją regularnego taboru Kaliskich Linii Autobusowych sp. z o.o. Przewoźnik zamówił 19 dwunastometrowych autobusów Solaris Urbino 12 electric, wyposażonych w baterie Solaris High Energy o pojemności 600 kWh. Pierwszych sześć elektrobusów dotarło do Kalisza 19 marca 2026 roku.
Łączna wartość projektu obejmującego pojazdy i zaplecze wynosi 72,17 mln PLN, w tym 49,049 mln PLN bezzwrotnego dofinansowania. Inwestycja obejmuje również wiaty z ładowarkami, instalację fotowoltaiczną oraz niezbędną infrastrukturę techniczną. Po rozpoczęciu dostaw elektrobusów KLA wystawiły na sprzedaż część starszego taboru spalinowego.
Komentarze