POLREGIO szykuje ZKA na dwóch odcinkach. Sprawdzi ceny przewoźników

Rozkład jazdy:

1. Na jakich odcinkach POLREGIO przygotowuje zastępczą komunikację autobusową?
2. Na czym polegają obecne zapytania POLREGIO i jaki jest ich cel?
3. Kiedy poznamy szczegóły dotyczące liczby autobusów i terminu realizacji planowanej ZKA?

Dwa odcinki, dwa postępowania

Pierwsze zapytanie dotyczy zastępczej komunikacji autobusowej na odcinku Kostrzyn – Gorzów Wlkp. POLREGIO S.A. Lubuski Zakład w Zielonej Górze zaprosił do składania informacji cenowych wykonawców posiadających wiedzę i doświadczenie w zakresie przedmiotu zamówienia.

Drugie zapytanie obejmuje natomiast odcinek Rzepin – Frankfurt/Oder oraz Frankfurt/Oder – Rzepin. W tym przypadku również chodzi o zebranie informacji cenowej od potencjalnych wykonawców ZKA.

Oba postępowania mają numer Zg.241 i zostały zakwalifikowane jako postępowania regulaminowe. W ogłoszeniach POLREGIO określiło je jako „Zapytanie o informację cenową”, co jest istotne, ponieważ nie oznacza jeszcze wyboru przewoźnika ani udzielenia zamówienia. Podobne rozeznania POLREGIO prowadziło już wcześniej dla tych i innych relacji. W lutym 2026 roku spółka zbierała ceny dotyczące ZKA na odcinku Gorzów Wielkopolski – Kostrzyn.

Ceny mają pomóc POLREGIO

W obu aktualnych postępowaniach wykonawcy mają przedstawić cenę jednostkową netto. Informacja cenowa składana jest elektronicznie, a termin przesłania danych wyznaczono na 13 sierpnia 2026 roku.

W przypadku relacji Kostrzyn – Gorzów Wlkp. termin składania informacji upływa o godzinie 11:00, natomiast w przypadku połączenia Rzepin – Frankfurt/Oder – o godzinie 10:00. Postępowania zostały opublikowane 10 sierpnia – odpowiednio o 9:30 i 9:00.

Na tym etapie nie są jednak publicznie dostępne szczegółowe załączniki opisujące zakres planowanej obsługi. POLREGIO wskazuje jedynie, że wykonawcy znajdą w dokumentacji opis przedmiotu zamówienia wraz z załącznikami oraz załączniki w formie edytowalnej. Dokumenty te są dostępne dla uczestników postępowania.

Oznacza to, że obecnie nie można jeszcze wiarygodnie podać, ile autobusów będzie potrzebnych, ile kilometrów mają wykonać pojazdy ani w jakich dniach ZKA ma być realizowana. Takich informacji nie zawierają publicznie dostępne opisy obu zapytań.

Ważne relacje w lubuskiej sieci

Oba odcinki mają znaczenie dla regionalnego transportu kolejowego. Trasa Kostrzyn – Gorzów Wielkopolski jest częścią linii kolejowej nr 203, która łączy Kostrzyn z Gorzowem i dalej prowadzi w kierunku Krzyża. Odcinek ten od lat jest istotny dla komunikacji kolejowej północnej części województwa lubuskiego. Samorządy wskazują jednocześnie na potrzebę dalszej modernizacji i elektryfikacji linii 203.

Z kolei relacja Rzepin – Frankfurt/Oder ma charakter transgraniczny. POLREGIO obecnie oferuje połączenia kolejowe z Zielonej Góry i Rzepina do Frankfurtu nad Odrą, przez przejście graniczne Frankfurt (Oder). Spółka wskazuje tę relację wśród bezpośrednich połączeń Polski z Niemcami.

Co ważne, ZKA na obu odcinkach nie jest dla POLREGIO nowością. Przewoźnik już wcześniej organizował zastępczą komunikację na relacji Rzepin – Frankfurt/Oder, m.in. w związku z pracami torowymi na przejściu granicznym Kunowice – Frankfurt (Oder). W kwietniu 2025 roku autobusowa komunikacja zastępcza obowiązywała tam przez dwa dni.

Na razie bez informacji o terminie

Najważniejszą niewiadomą pozostaje termin i przyczyna planowanej ZKA. Z publicznie dostępnych informacji nie wynika, czy POLREGIO przygotowuje się do czasowego zastąpienia pociągów z powodu planowanych prac infrastrukturalnych, ograniczeń w dostępności taboru, czy też innej sytuacji eksploatacyjnej.

W przypadku odcinka Kostrzyn – Gorzów można natomiast wskazać na trwające przygotowania do inwestycji na linii 203. W marcu 2026 roku RDOŚ informowała o postępowaniu dotyczącym projektu prac na liniach 18 i 203, obejmującego m.in. odcinek Piła – Krzyż wraz z elektryfikacją. Nie należy jednak łączyć tego automatycznie z obecnym zapytaniem POLREGIO.

Na obecnym etapie wiadomo więc przede wszystkim, że POLREGIO bada rynek przed planowanym zleceniem ZKA na dwóch lubuskich odcinkach. Dopiero udostępnienie szczegółowego OPZ albo kolejne postępowanie pozwoli ustalić skalę przewozów, liczbę wymaganych autobusów oraz okres ich realizacji.

Więcej o zapytaniach od Polregio tutaj: https://platforma.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/525678 i tu: https://platforma.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/525671