PKM Katowice wybrało. Sześć autobusów do obsługi linii ZTM za ponad 6 mln zł

Roczny kontrakt ma wartość ponad 6,25 mln zł brutto i obejmuje 543 tys. wozokilometrów, realizowanych docelowo sześcioma autobusami. To kolejna umowa obu przewoźników, po rozstrzygnięciu podobnego przetargu w październiku 2025 roku, o którym pisaliśmy w InfoBusie.

Rozkład jazdy

1. Ile PKM Katowice zapłaci Transgórowi za obsługę linii ZTM?
2. Jaką pracę przewozową wykona sześć autobusów i kiedy dołączy pojazd MINI?
3. Jak nowa umowa wypada na tle wcześniejszych kontraktów PKM Katowice?

Transgór wygrywa przetarg za 6,26 mln zł

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Katowice rozstrzygnęło kolejny przetarg na podwykonawstwo autobusowego transportu publicznego na liniach ZTM.

Zwycięzcą została Transgór S.A. z Mysłowic, która jako jedyna złożyła ofertę w postępowaniu.

Podczas otwarcia ofert, 8 października, przewoźnik zaproponował realizację usług za 6 258 168 zł brutto, czyli 5 794 600 zł netto.

PKM Katowice wybrało tę propozycję 22 października, przyznając jej maksymalne 100 punktów w kryterium ceny. Cztery dni później podpisano umowę.

Kontrakt obejmuje obsługę wskazanych przez PKM linii komunikacji miejskiej ZTM. Transgór zapewni do tego własne autobusy i kierowców, realizując kursy według rozkładów przekazywanych przez zamawiającego.

Umowa została zawarta na 12 miesięcy, a zakres przewozów będzie uruchamiany etapami.

Pięć autobusów MAXI i jeden MINI

Łączna praca przewozowa przewidziana w kontrakcie wynosi 543 000 wozokilometrów.

Największą część zamówienia stanowi obsługa pięcioma autobusami kategorii MAXI, oznaczonymi w dokumentacji jako BN.

Pojazdy te mają wykonać 508 000 wzkm w ciągu 12 miesięcy, co odpowiada prawie 94% całego pakietu.

Drugi etap rozpocznie się 1 marca 2027 roku. Wtedy do obsługi dołączy jeden autobus kategorii MINI, oznaczony jako MN.

Dla tego pojazdu zaplanowano 35 000 wzkm przez siedem miesięcy.

Etapowe rozpoczęcie obsługi wynika z różnych terminów wygasania dotychczasowych umów na poszczególne linie.

PKM Katowice zastrzegło możliwość zwiększenia lub zmniejszenia rzeczywistej pracy przewozowej o maksymalnie 20% w stosunku do zakresu podstawowego.

Ile kosztuje jeden wozokilometr?

Przy wartości umowy wynoszącej 5 794 600 zł netto i planowanej pracy 543 000 wzkm średnia stawka wynosi 10,67 zł netto za wozokilometr.

Po doliczeniu 8-procentowego podatku VAT daje to około 11,53 zł brutto za wzkm.

Jest to średnia dla całego zamówienia, obejmującego dwie kategorie autobusów oraz różne okresy realizacji przewozów.

Wymagania wobec wykonawcy obejmowały posiadanie odpowiednich uprawnień transportowych, zaplecza taborowego i doświadczenia w przewozach.

Transgór musiał wykazać wykonanie co najmniej jednej usługi przewozowej lub usługi kierowania pojazdami w transporcie osób o wartości minimum 2 mln zł brutto w ostatnich trzech latach.

PKM wymagało także ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej prowadzonej działalności na co najmniej 1 mln zł.

Przewoźnik zobowiązany jest do utrzymania gotowości taboru i obsady kierowców przez cały okres realizacji umowy. W przypadku niewykonania przewozów zamawiający przewidział możliwość uruchomienia komunikacji zastępczej na koszt wykonawcy.

Dokumentacja przetargowa PKM Katowice na platformie zakupowej

Zakupowe tło. Kolejny kontrakt Transgóru i większy pakiet podwykonawstwa

Transgór już w 2025 roku wygrał podobny przetarg organizowany przez PKM Katowice.

Wówczas zamówienie obejmowało 491 000 wzkm i pięć autobusów kategorii MAXI, a oferta mysłowickiego przewoźnika wyniosła 4 867 970,40 zł brutto.

W tamtym postępowaniu Transgór konkurował z PKS Gostynin oraz konsorcjum IREX KOM i IREX TRANS. Jego oferta była najtańsza i jako jedyna zmieściła się w budżecie zamawiającego.

Nowa umowa obejmuje o 52 tys. wzkm więcej, czyli około 10,6% dodatkowej pracy przewozowej. Jej wartość jest wyższa o około 1,39 mln zł brutto.

Zmieniła się także struktura taborowa: obok pięciu autobusów MAXI pojawił się jeden pojazd MINI, przeznaczony do obsługi od marca 2027 roku.

Październikowe rozstrzygnięcie jest częścią szerszego programu korzystania przez PKM Katowice z usług podwykonawców.

W tym samym miesiącu spółka wybrała również PKS Południe ze Świerklańca do realizacji innego rocznego pakietu przewozowego.

Tamto zamówienie obejmuje 853 000 wzkm i docelowo 11 autobusów, a jego wartość wynosi 9 914 756,40 zł brutto. Wynik tego przetargu przedstawiliśmy w InfoBusie 8 października.