Mrągowo inwestuje w energię dla e-busów. Jest wykonawca infrastruktury
Gmina Miasto Mrągowo rozstrzygnęła jeden z kluczowych przetargów związanych z rozwojem zeroemisyjnego transportu publicznego. Postępowanie dotyczy dostawy i montażu elektrowni fotowoltaicznej o mocy 250 kW, magazynu energii o pojemności 1000 kWh oraz trzech stacji ładowania autobusów elektrycznych o mocy 80 kW każda.
Inwestycja jest częścią projektu „Energia z Natury”, realizowanego równolegle z zakupem autobusów elektrycznych. O podobnym zamówieniu pisaliśmy w TransInfo tutaj.
Rozkład jazdy:
- Co obejmuje projekt „Energia z Natury”?
- Jakie parametry będą miały stacje ładowania autobusów?
- Kto wygrał przetarg i jak wyglądała rywalizacja?
Kompleksowa infrastruktura dla elektrycznych autobusów
Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie kompletnej infrastruktury energetycznej na potrzeby miejskiej komunikacji. W ramach inwestycji powstanie elektrownia fotowoltaiczna o mocy 250 kW, magazyn energii o pojemności 1000 kWh oraz trzy stacje ładowania autobusów elektrycznych o mocy 80 kW każda. Wszystkie urządzenia zostaną zainstalowane na terenie zajezdni autobusowej w Polskiej Wsi, w gminie Mrągowo.
Zakres prac obejmuje nie tylko dostawę urządzeń, ale także wykonanie niezbędnej infrastruktury technicznej. Wykonawca zrealizuje m.in. montaż paneli fotowoltaicznych, falowników, konstrukcji wsporczych, instalacji odgromowej i uziemiającej, przebudowę stacji transformatorowej, budowę ogrodzenia oraz wykonanie instalacji elektrycznych zasilających magazyn energii i stacje ładowania.
Trzy dwustanowiskowe ładowarki
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przewiduje dostawę trzech fabrycznie nowych, dwustanowiskowych stacji ładowania DC. Każda z nich będzie dysponowała mocą 80 kW, z możliwością pracy zarówno w trybie 80 kW dla jednego autobusu, jak i 2 × 40 kW podczas jednoczesnego ładowania dwóch pojazdów.
Ładowarki zostaną wyposażone w dwa złącza CCS2, moduły komunikacji GSM i LAN, liczniki energii umożliwiające zdalny odczyt, system zdalnej diagnostyki i aktualizacji oprogramowania oraz przewody o długości 8–9 metrów. Zamawiający wymaga również pełnej kompatybilności z autobusami Yutong E10, przy jednoczesnym zachowaniu możliwości obsługi pojazdów innych producentów zgodnie z obowiązującymi standardami.
Istotnym elementem zamówienia jest także dostarczenie oprogramowania umożliwiającego monitorowanie pracy stacji, diagnostykę, rozliczanie procesów ładowania oraz zdalne zarządzanie urządzeniami przez cały okres gwarancji.
Pięć ofert w przetargu
Do przetargu przystąpiło pięciu wykonawców:
- PUH EKOSUN Paweł Czupajło – cena 3.659.250,00 PLN brutto / 2.975.000,00 PLN netto – gwarancja: 120 miesięcy,
- VEGACOM ENERGY STORAGE PROSTA S.A. – cena 3.169.498,36 PLN brutto / 2.576.827,93 PLN netto – gwarancja: 120 miesięcy,
- Arinea Sp. z o.o. – cena 4.247.745,55 PLN brutto / 3.453.451,67 PLN netto – gwarancja: 120 miesięcy,
- GM Starbud Sp. z o.o. – cena 3.173.400,00 PLN brutto / 2.580.000,00 PLN netto – gwarancja: 120 miesięcy,
- Elmech – ASE S.A. – cena 5.296.513,00 PLN brutto / 4.306.107,32 PLN netto – gwarancja: 120 miesięcy,
- Eko Prime Inwestycje Sp. z o.o.– cena 2.170.950,00 PLN brutto / 1.765.000,00 PLN netto – gwarancja: 24 miesiące.
Najkorzystniejszą ofertę złożyła VEGACOM ENERGY STORAGE PROSTA S.A. z Rzeszowa, uzyskując 81,10 pkt.
Na kolejnych miejscach znalazły się:
- GM Starbud Sp. z o.o. – 81,04 pkt,
- PUH EKOSUN Paweł Czupajło – 75,59 pkt,
- Arinea Sp. z o.o. – 70,66 pkt,
- Elmech–ASE S.A. – 64,59 pkt.
O wyborze zdecydowały dwa kryteria: cena oraz termin gwarancji. Różnica pomiędzy dwiema najwyżej ocenionymi ofertami wyniosła zaledwie 0,06 punktu, co pokazuje, jak wyrównana była rywalizacja.
Więcej informacji o przetargu na stronie: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-fdabfd59-3624-4975-9b2f-76edb135cf06
Energia dla komunikacji miejskiej
Projekt „Energia z Natury” jest jednym z elementów modernizacji transportu publicznego w Mrągowie i został przygotowany z myślą o obsłudze autobusów elektrycznych. Połączenie własnej instalacji fotowoltaicznej, magazynu energii oraz infrastruktury ładowania ma ograniczyć koszty eksploatacji floty, zwiększyć bezpieczeństwo energetyczne zajezdni i umożliwić efektywniejsze wykorzystanie energii odnawialnej.
Wyłonienie wykonawcy oznacza przejście projektu do etapu realizacji i kolejny krok w kierunku budowy lokalnego systemu zasilania dla zeroemisyjnego transportu publicznego.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze