Kołobrzeg zakończył sezon rowerowy 2026. Prawie 44 tys. wypożyczeń

6 października 2026 roku operator systemu Kołobrzeski Rower przedstawił wyniki zakończonego sezonu rowerowego w Kołobrzegu, podsumowując wykorzystanie publicznych jednośladów przez mieszkańców i turystów.

System działał w sezonie rozpoczętym 1 maja, a użytkownicy korzystali z niego podczas codziennych podróży oraz przejazdów rekreacyjnych. Największą popularnością cieszyły się wypożyczenia w godzinach wieczornych i w soboty. O zmianach organizacyjnych systemu na sezon 2026 pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Ile razy wypożyczono Kołobrzeski Rower w sezonie 2026?

2. Jaki dystans pokonali użytkownicy rowerów miejskich?

3. Która stacja była najpopularniejsza i w jakich godzinach najczęściej rozpoczynano przejazdy?

43 873 wypożyczenia i prawie 148 tys. kilometrów

Sezon 2026 systemu Kołobrzeski Rower, obsługiwanego przez Nextbike Polska S.A., zakończył się z wynikiem 43 873 wypożyczeń. Łączny dystans przejechany przez użytkowników wyniósł 147 972 km, natomiast całkowity czas korzystania z jednośladów osiągnął 1 344 954 minuty.

Publiczne rowery wykorzystywano zarówno w codziennym transporcie miejskim, jak i podczas przejazdów turystycznych. System obsługiwał podróże do pracy, szkół i punktów handlowych, a także wycieczki po Kołobrzegu.

Na podstawie danych operatora średni dystans pojedynczego wypożyczenia wyniósł około 3,37 km, natomiast przeciętny czas korzystania z roweru około 30,7 minuty.

Wyniki obejmują sezon 2026, który rozpoczął się 1 maja. Zgodnie z wcześniejszymi założeniami miasta rowery miały być dostępne do 30 września, a więc przez pięć miesięcy.

Galeria Molo najpopularniejszą stacją. Szczyt między 18:00 a 18:59

Statystyki wypożyczeń pozwalają określić najważniejsze kierunki i okresy wykorzystania Kołobrzeskiego Roweru.

Najczęściej wybieraną lokalizacją w całym systemie była stacja Galeria Molo. Operator nie podał dokładnej liczby wypożyczeń z tej stacji ani jej procentowego udziału w całkowitej liczbie przejazdów.

Najwięcej podróży rozpoczynano pomiędzy 18:00 a 18:59. Z kolei najbardziej intensywnym dniem tygodnia była sobota.

Dane pokazują, że system był wykorzystywany także poza typowymi godzinami dojazdów do pracy i szkoły. W podsumowaniu nie przedstawiono jednak szczegółowego rozkładu wypożyczeń według poszczególnych dni tygodnia ani miesięcy.

Operator nie podał również liczby aktywnych użytkowników w sezonie 2026 oraz podziału przejazdów na rowery standardowe i elektryczne.

Ponad 28 ton CO₂ mniej dzięki rowerowym podróżom

Elementem sezonowego bilansu jest również oszacowany efekt środowiskowy funkcjonowania systemu.

Według danych przedstawionych w podsumowaniu użytkowanie Kołobrzeskiego Roweru pozwoliło ograniczyć emisję dwutlenku węgla o 28 411 kg CO₂, czyli ponad 28 ton.

Wskaźnik ten odnosi się do łącznego dystansu pokonanego na publicznych jednośladach. Operator nie przedstawił w komunikacie szczegółowej metodologii obliczenia oszczędności emisji ani założeń dotyczących zastępowanych środków transportu.

Po zakończeniu sezonu rowery zostaną poddane przeglądom technicznym, naprawom oraz czynnościom serwisowym. Prace mają przygotować flotę do kolejnego okresu eksploatacji i zapewnić sprawność techniczną pojazdów.

Terminu rozpoczęcia sezonu 2027 w podsumowaniu nie podano.

Zakupowe tło

System roweru publicznego funkcjonuje w Kołobrzegu od 2017 roku. W 2026 roku miasto zdecydowało się na zmiany w organizacji usługi, obejmujące długość sezonu, liczbę stacji i strukturę floty.

W lutym 2026 roku Kołobrzeg prowadził postępowanie dotyczące obsługi systemu, zakładające funkcjonowanie 20 stacji rowerowych oraz floty liczącej minimum 80 rowerów klasycznych i 25 elektrycznych. Oferty przyjmowano do 20 lutego.

Wprowadzona w 2026 roku formuła Kołobrzeski Rower Nextbike opiera się na hybrydowym modelu finansowania z udziałem samorządu i partnerów biznesowych. System wyposażono w rowery typu smart bike z modułami GPS i blokadami o-lock montowanymi przy tylnym kole.

Nowa organizacja wypożyczeń umożliwia korzystanie ze stref parkowania, a także zwracanie rowerów poza nimi za dodatkową opłatą. Za zwrot poza wyznaczoną stacją przewidziano opłatę 10 PLN, natomiast odprowadzenie roweru do stacji premiowane jest bonusem w wysokości 5 PLN.

Posiadacze Kołobrzeskiej Karty Mieszkańca, po połączeniu jej z kontem rowerowym, otrzymali możliwość korzystania z jednośladów przez 60 minut dziennie bez opłat.

Dodatkowo 22 września 2026 roku, z okazji Dnia bez Samochodu, w systemie Kołobrzeski Rower udostępniono bezpłatną pierwszą godzinę każdego wypożyczenia roweru standardowego. Promocja obowiązywała przez cały dzień, od 00:00 do 23:59.