KMP Tarnów: przeróbki e-rowerów i hulajnóg pod szczególną kontrolą

1 września 2026 roku policjanci Komendy Miejskiej Policji w Tarnowie uczestniczyli w szkoleniu dotyczącym szczegółowej kontroli rowerów elektrycznych i hulajnóg elektrycznych.

Funkcjonariusze ćwiczyli m.in. sprawdzanie parametrów technicznych pojazdów oraz wykrywanie ich modyfikacji. Szczególną uwagę poświęcono zmianom mogącym wpływać na prędkość, moc silnika i sposób działania napędu. O kontrolach parametrów elektrycznych jednośladów pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Jakich pojazdów dotyczyło szkolenie tarnowskich policjantów?
2. Jakie parametry i modyfikacje mają być sprawdzane podczas kontroli?
3. Dlaczego konstrukcja pojazdu ma znaczenie dla jego kwalifikacji prawnej?

1 września szkolenie z kontroli e-jednośladów

Szkolenie policjantów Komendy Miejskiej Policji w Tarnowie obejmowało zarówno zagadnienia prawne, jak i praktyczne sposoby prowadzenia kontroli rowerów elektrycznych oraz hulajnóg.

Funkcjonariusze poszerzali wiedzę dotyczącą obowiązujących przepisów, wymagań technicznych i metod sprawdzania parametrów pojazdów.

Jednym z głównych zagadnień było wykrywanie modyfikacji mogących zmieniać fabryczne właściwości jednośladów. Policjanci analizowali przeróbki wpływające na prędkość, moc silnika oraz sposób działania napędu.

Kiedy e-rower przestaje być rowerem?

Podczas szkolenia omawiano różnice pomiędzy rowerem wspomaganym elektrycznie a pojazdem, który ze względu na zastosowane rozwiązania techniczne nie spełnia już ustawowej definicji roweru.

Ma to znaczenie podczas kontroli drogowych i kwalifikowania ujawnionych nieprawidłowości.

Sama nazwa lub wygląd jednośladu nie były głównym przedmiotem zajęć. Policjanci koncentrowali się na rzeczywistych rozwiązaniach technicznych zastosowanych w kontrolowanym pojeździe.

Dokładnych wartości granicznych dotyczących mocy, prędkości lub parametrów napędu w przekazanym materiale nie podano.

Policjanci ćwiczyli wykrywanie przeróbek

Szkolenie miało także część praktyczną.

Funkcjonariusze zapoznawali się ze sposobami sprawdzania poszczególnych elementów rowerów i hulajnóg elektrycznych oraz identyfikowania zmian mogących powodować, że pojazd jest użytkowany niezgodnie z obowiązującymi przepisami.

Tarnowska policja zwraca uwagę na przypadki ingerowania w fabryczne ograniczenia techniczne elektrycznych jednośladów.

Wiedza zdobyta podczas szkolenia ma być wykorzystywana przez policjantów podczas codziennej służby i kontroli drogowych.

Kontrole rowerów i hulajnóg w codziennej służbie

Celem działań policjantów ma być m.in. eliminowanie z ruchu pojazdów, które nie spełniają wymaganych warunków, oraz reagowanie na zachowania stwarzające zagrożenie dla pieszych, rowerzystów i innych uczestników ruchu.

Policja przypomina również, że samodzielne modyfikacje parametrów technicznych roweru lub hulajnogi mogą wpływać nie tylko na sposób użytkowania pojazdu, lecz także na jego kwalifikację prawną.

Szkolenie wpisuje się w działania tarnowskiej policji dotyczące bezpieczeństwa użytkowników elektrycznych jednośladów i przygotowania funkcjonariuszy do bardziej szczegółowej oceny pojazdów podczas kontroli drogowych.