ÖBB i SBB przedłużają współpracę do 2036 roku. Pasażerów przybywa, a Nightjety biją rekordy popularności

Porozumienie obejmuje zarówno dalekobieżne połączenia dzienne, jak i wspólną ofertę pociągów nocnych. Decyzja jest następstwem rosnącego zainteresowania podróżami kolejowymi pomiędzy Austrią a Szwajcarią. W ciągu ostatnich dziesięciu lat liczba pasażerów korzystających z połączeń obu przewoźników wzrosła o ponad 50%, a w przypadku wspólnie obsługiwanych tras nocnych ze Szwajcarii – ponad dwukrotnie.

Rozkład jazdy:

1. Jakie połączenia kolejowe pomiędzy Austrią a Szwajcarią obejmuje przedłużona umowa?
2. Ile pociągów Railjet i EuroCity kursuje pomiędzy oboma krajami?
3. Jak rozwija się wspólna oferta nocnych połączeń ÖBB i SBB?

Kolejne dziesięć lat współpracy ÖBB i SBB

Austriacki i szwajcarski przewoźnik współpracują w zakresie międzynarodowych przewozów pasażerskich od 2016 roku. W tym czasie wspólnie rozwijali siatkę połączeń, zwiększając możliwości podróżowania pomiędzy oboma krajami oraz do innych europejskich miast.

Efektem tej współpracy jest systematyczny wzrost liczby podróżnych. W ciągu ostatniej dekady ruch pasażerski na połączeniach dziennych i nocnych pomiędzy Austrią a Szwajcarią zwiększył się o ponad połowę.

Przedłużenie umowy do 2036 roku ma zapewnić stabilność dotychczasowej oferty oraz umożliwić dalszą współpracę przy organizacji międzynarodowych przewozów kolejowych.

– Szwajcarię i Austrię łączy wieloletnie partnerstwo. Choć w sportach zimowych chętnie rywalizujemy o najwyższe miejsca, na kolei stawiamy na pracę zespołową. Przedłużając umowę, kontynuujemy tę udaną współpracę przez kolejne dziesięć lat – powiedziała Sabine Stock, członkini zarządu ÖBB Personenverkehr.

Na znaczenie porozumienia dla pasażerów zwraca również uwagę szwajcarski przewoźnik.

– Coraz więcej osób wygodnie podróżuje pociągiem przez granicę. ÖBB jest dla nas idealnym partnerem, dzięki któremu możemy łączyć Szwajcarię z atrakcyjnymi miejscami w Austrii i Europie zarówno w dzień, jak i w nocy. Przedłużenie umowy zapewnia długoterminowe utrzymanie tych popularnych połączeń – podkreślił Matthias Bütler, członek kierownictwa SBB i szef rynku przewozów pasażerskich.

Ponad 30 bezpośrednich połączeń dziennie

W ramach współpracy ÖBB i SBB oferują codziennie ponad 30 bezpośrednich połączeń kolejowych pomiędzy Austrią a Szwajcarią.

Istotną część oferty stanowią pociągi Railjet, które zapewniają regularne połączenia z Zurychem. W każdym kierunku kursuje sześć pociągów dziennie na trasie łączącej Innsbruck, Salzburg i Zurych oraz pięć pomiędzy Wiedniem a Zurychem.

Połączenia realizowane są w cyklu dwugodzinnym, co zapewnia pasażerom możliwość podróżowania o różnych porach dnia.

Oferta nie ogranicza się jednak wyłącznie do relacji austriacko-szwajcarskich. Z Zurychu dostępne są również bezpośrednie połączenia kolejowe do Budapesztu i Bratysławy.

Dzięki temu współpraca obu przewoźników ma znaczenie także dla podróży pomiędzy Szwajcarią a innymi krajami Europy Środkowej.

EuroCity „Transalpin” z wagonem panoramicznym

Ważnym elementem wspólnej oferty pozostaje codzienny pociąg EuroCity „Transalpin”, kursujący pomiędzy Grazem a Zurychem.

Jego trasa prowadzi przez Schladming, Zell am See, Kitzbühel oraz Innsbruck. Połączenie umożliwia podróżowanie przez alpejskie regiony Austrii i Szwajcarii.

Charakterystycznym elementem składu jest wagon panoramiczny SBB, szczególnie popularny wśród pasażerów podróżujących turystycznie.

Duże przeszklenia umożliwiają obserwowanie górskich krajobrazów podczas przejazdu, dzięki czemu sama podróż stanowi dodatkową atrakcję.

Współpraca obejmuje również pociągi EuroCity kursujące na trasach Zurych – Bregencja oraz Zurych – Bregencja – Monachium.

W ramach tej oferty Bregencja ma do dziewięciu bezpośrednich połączeń dziennie ze szwajcarskimi stacjami St. Gallen, Winterthur, Zürich Flughafen oraz Zürich Hauptbahnhof.

Oznacza to możliwość dotarcia z austriackiego miasta nie tylko do centrum Zurychu, ale również bezpośrednio na tamtejsze lotnisko.

ÖBB i SBB wspólnie rozwijają europejską sieć nocnych pociągów

Drugim ważnym obszarem współpracy obu przewoźników są międzynarodowe połączenia nocne.

Od 2017 roku ÖBB i SBB stopniowo rozbudowują wspólną sieć nocnych pociągów, zwiększając liczbę dostępnych kierunków i rozwijając ofertę podróży pomiędzy europejskimi miastami.

Wiedeń i Zurych stały się w tym czasie dwoma najważniejszymi węzłami europejskiej komunikacji nocnej.

Obecnie przewoźnicy wspólnie oferują sześć linii nocnych rozpoczynających się w Zurychu. Pociągi kursują do:

• Amsterdamu,
• Berlina,
• Hamburga,
• Grazu,
• Pragi,
• Wiednia.

Połączenia te umożliwiają również dotarcie do wielu innych europejskich miast położonych wzdłuż obsługiwanych tras.

Rozbudowa sieci nocnej stanowi jeden z najważniejszych efektów współpracy rozpoczętej w 2016 roku.

Liczba pasażerów nocnych pociągów wzrosła ponad dwukrotnie

Dane przedstawione przez ÖBB i SBB pokazują, że zainteresowanie międzynarodowymi podróżami nocnymi wyraźnie wzrosło.

Od 2016 roku liczba pasażerów korzystających ze wspólnie oferowanych połączeń nocnych rozpoczynających się w Szwajcarii zwiększyła się ponad dwukrotnie.

To znacznie większa dynamika wzrostu niż w przypadku całego ruchu pasażerskiego pomiędzy Austrią a Szwajcarią, który w tym samym okresie zwiększył się o ponad 50%.

Przewoźnicy podkreślają, że rozwój nocnych połączeń jest jednym z filarów ich długoterminowej współpracy.

Nowa generacja Nightjetów na kolejnych trasach

Istotnym elementem rozwoju oferty nocnej jest wprowadzanie do eksploatacji pociągów Nightjet nowej generacji.

Nowe składy zapewniają wyższy komfort podróżowania i są stopniowo kierowane do obsługi kolejnych międzynarodowych relacji.

Pociągi Nightjet nowej generacji kursują między innymi na trasach Wiedeń – Zurych oraz Zurych – Hamburg.

Kolejnym połączeniem obsługiwanym przez nowoczesny tabor będzie relacja Zurych – Amsterdam. Zgodnie z zapowiedzią przewoźników nowe Nightjety mają pojawić się na tej trasie od 9 grudnia.

Rozszerzenie wykorzystania nowych składów stanowi kolejny etap modernizacji oferty nocnych podróży kolejowych, realizowanej wspólnie przez austriackiego i szwajcarskiego przewoźnika.

Współpraca zapewniona do 2036 roku

Przedłużenie porozumienia oznacza, że ÖBB i SBB będą kontynuować współpracę w międzynarodowych przewozach pasażerskich przez kolejną dekadę.

Umowa obejmuje zarówno rozbudowaną sieć dziennych połączeń Railjet i EuroCity, jak i wspólną ofertę pociągów nocnych.

Dla pasażerów oznacza to przede wszystkim długoterminowe zabezpieczenie istniejących możliwości podróżowania pomiędzy Austrią a Szwajcarią oraz do innych europejskich krajów.

Obaj przewoźnicy deklarują, że ich wspólnym celem pozostaje dalsze zwiększanie atrakcyjności transportu kolejowego, zarówno podczas podróży dziennych, jak i nocnych.

Dziesięcioletnie przedłużenie współpracy ma zapewnić podstawy do realizacji tych zamierzeń i utrzymania rozbudowanej sieci międzynarodowych połączeń pasażerskich.