Ruszyła wymiana schodów ruchomych na dworcu Poznań Główny. Utrudnienia dla pasażerów potrwają do grudnia

W tym czasie pasażerowie muszą liczyć się ze zmianami w organizacji ruchu pieszego oraz koniecznością korzystania z alternatywnych dojść na perony. Wartość inwestycji, obejmującej również późniejszy serwis i konserwację urządzeń, wynosi 3,7 mln zł brutto.

Rozkład jazdy:

1. Które perony na stacji Poznań Główny zostały objęte wymianą schodów ruchomych i do kiedy mają zakończyć się prace?

2. Jakie alternatywne drogi dojścia na perony przygotowano dla pasażerów podczas prowadzonych robót?

3. Ile wynosi wartość inwestycji realizowanej przez PKP S.A., kto jest jej wykonawcą i jakie usługi obejmuje zawarta umowa?

Wymiana schodów ruchomych na trzech peronach

Polskie Koleje Państwowe S.A. rozpoczęły prace związane z wymianą schodów ruchomych na stacji Poznań Główny. Inwestycja obejmuje urządzenia zapewniające komunikację pomiędzy halą dworca a peronami nr 2, 3 i 5.

Roboty rozpoczęły się 21 października i będą realizowane etapami. Takie rozwiązanie ma umożliwić pasażerom korzystanie ze stacji podczas prowadzonych prac.

W zależności od aktualnego etapu inwestycji poszczególne schody ruchome będą czasowo wyłączane z użytkowania. Oznacza to konieczność zmiany dotychczasowych tras dojścia do pociągów.

PKP S.A. przewidują, że całość robót potrwa około dwóch miesięcy. Zgodnie z harmonogramem zakończenie inwestycji planowane jest najpóźniej 20 grudnia 2026 roku.

Jak dostać się na perony podczas remontu?

Na czas wymiany schodów ruchomych wprowadzono tymczasową organizację ruchu pieszych.

W przypadku zamknięcia schodów prowadzących bezpośrednio na dany peron podróżni będą mogli skorzystać z alternatywnej drogi przez perony sąsiednie.

Po dotarciu na sąsiedni peron należy skierować się do przejścia podziemnego, a następnie przejść na peron, z którego odjeżdża wybrany pociąg.

Przez cały okres realizacji inwestycji dostęp do wszystkich peronów objętych pracami będzie możliwy również za pomocą wind. Dotyczy to także tych peronów, na których w danym momencie prowadzone będą roboty.

Dodatkową możliwością pozostaje dojście na perony nr 3 i 5 bezpośrednio z Mostu Dworcowego.

Dzięki wyznaczonym trasom alternatywnym pasażerowie będą mogli dotrzeć do wszystkich peronów, choć w niektórych przypadkach droga może być dłuższa niż dotychczas.

PKP apelują o wcześniejsze przybycie na dworzec

Zmiany w organizacji ruchu pieszego zostały odpowiednio oznakowane. Informacje o utrudnieniach przekazywane są również za pośrednictwem komunikatów głosowych na stacji.

PKP S.A. apelują do podróżnych, aby podczas planowania podróży uwzględniali czas potrzebny na dotarcie do właściwego peronu.

Ma to szczególne znaczenie dla osób przesiadających się pomiędzy pociągami, ponieważ konieczność korzystania z przejścia podziemnego lub sąsiednich peronów może wydłużyć czas przesiadki.

Pasażerowie powinni również zwracać uwagę na aktualne oznakowanie, ponieważ organizacja dojścia będzie zmieniała się wraz z postępem robót.

Informacje o numerach peronów, z których odjeżdżają poszczególne pociągi, można sprawdzać na elektronicznych tablicach odjazdów i przyjazdów znajdujących się na dworcu.

Dane te są dostępne także w aplikacjach Rozkład-PKP oraz Portal Pasażera.

Inwestycja za 3,7 mln zł

Za realizację zadania odpowiada firma MP Lifts Sp. z o.o., której powierzono wymianę urządzeń.

Wartość przedsięwzięcia wynosi 3,7 mln zł brutto.

Kwota ta obejmuje nie tylko prace związane z wymianą schodów ruchomych, ale również utrzymanie urządzeń w kolejnych latach, w tym ich serwisowanie i konserwację.

Zakończenie wszystkich prac zaplanowano do 20 grudnia 2026 roku.

Do tego czasu pasażerowie korzystający z dworca Poznań Główny powinni przygotować się na okresowe zmiany tras dojścia na perony nr 2, 3 i 5.

Przez cały czas prowadzenia inwestycji dostępne pozostaną windy oraz alternatywne ciągi komunikacyjne, umożliwiające dotarcie do pociągów.