Koleje Wielkopolskie po raz pierwszy samodzielnie wykonały naprawę P4. SA139-009 wrócił już do ruchu

Naprawa trwała kilka miesięcy i obejmowała między innymi demontaż wózków, przeglądy i naprawy podzespołów, kontrolę układów technicznych, odświeżenie wnętrza oraz nowe oklejenie pojazdu. Jednostka ponownie obsługuje przewozy pasażerskie.

Rozkład jazdy

1. Jakie prace wykonano podczas naprawy P4 spalinowego zespołu trakcyjnego SA139-009 LINK?
2. Gdzie Koleje Wielkopolskie przeprowadziły pierwszą samodzielną naprawę czwartego poziomu utrzymania?
3. Czy pojazd wrócił już do przewozów pasażerskich?

Pierwsza samodzielna naprawa P4 w historii Kolei Wielkopolskich

Koleje Wielkopolskie poinformowały o zakończeniu pierwszej naprawy czwartego poziomu utrzymania wykonanej we własnym zakresie.

Prace przeprowadzono przy spalinowym zespole trakcyjnym SA139-009 LINK. Pojazd przez kilka miesięcy znajdował się w Punkcie Utrzymania Taboru w Wągrowcu.

Zgodnie z informacjami przekazanymi przez przewoźnika naprawę wykonali pracownicy Kolei Wielkopolskich.

Spółka podkreśliła ich wiedzę, doświadczenie i zaangażowanie w realizację przedsięwzięcia.

Była to pierwsza naprawa P4 przeprowadzona samodzielnie przez Koleje Wielkopolskie.

Jakie prace wykonano przy SA139-009?

Naprawa obejmowała przeglądy i naprawy kluczowych podzespołów spalinowego zespołu trakcyjnego.

W trakcie prac zdemontowano wózki pojazdu oraz przeprowadzono kontrolę jego układów technicznych.

Koleje Wielkopolskie wskazały następujące czynności wykonane podczas naprawy:

• przeglądy kluczowych podzespołów,
• naprawy podzespołów,
• demontaż wózków,
• kontrolę układów technicznych,
• odświeżenie wnętrza,
• wykonanie nowego oklejenia pojazdu.

Przewoźnik nie przedstawił szczegółowego wykazu naprawionych podzespołów ani zakresu czynności wykonanych przy poszczególnych układach technicznych.

Odświeżone wnętrze i nowe oklejenie

Oprócz prac związanych z utrzymaniem technicznym jednostki SA139-009 przeprowadzono również odświeżenie jej wnętrza.

Pojazd otrzymał także nowe oklejenie zewnętrzne.

Obie czynności zostały wykonane w ramach kilkumiesięcznej naprawy P4 w Wągrowcu.

W komunikacie Kolei Wielkopolskich nie wskazano, jakie konkretnie elementy wyposażenia wnętrza zostały odnowione. Nie podano również szczegółów dotyczących nowego oklejenia.

Naprawa w Punkcie Utrzymania Taboru w Wągrowcu

Wszystkie opisane przez przewoźnika prace przeprowadzono w Punkcie Utrzymania Taboru w Wągrowcu.

Koleje Wielkopolskie potwierdziły, że naprawa została wykonana we własnym zakresie, przez pracowników spółki.

Po zakończeniu naprawy spalinowy zespół trakcyjny SA139-009 LINK wrócił do eksploatacji.

Koleje Wielkopolskie potwierdziły, że pojazd ponownie obsługuje przewozy pasażerskie.

Zakończenie naprawy oznacza, że Koleje Wielkopolskie mają za sobą pierwszą samodzielną realizację prac czwartego poziomu utrzymania, a objęty nimi spalinowy zespół trakcyjny LINK ponownie przewozi pasażerów.