Płock rozbuduje ul. Wyszogrodzką za ponad 66 mln PLN. Powstanie też trasa rowerowa

9 listopada 2026 roku prezydent Płocka Andrzej Nowakowski podpisał umowę na rozbudowę ul. Wyszogrodzkiej, która oprócz nowej jezdni obejmie budowę trasy rowerowej, chodników oraz infrastruktury towarzyszącej.

Wartość kontraktu przekracza 66 mln PLN, a wykonawca ma 20 miesięcy na realizację inwestycji. Przedsięwzięcie obejmuje odcinek między al. Armii Krajowej a ul. Harcerską i ma poprawić warunki poruszania się kierowców, pieszych oraz rowerzystów na wschodnim wjeździe do miasta. O innych inwestycjach Płocka w infrastrukturę rowerową pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Na jakim odcinku ul. Wyszogrodzkiej powstanie nowa trasa rowerowa?
2. Które firmy wybudują drugą jezdnię Wyszogrodzkiej i ile kosztuje inwestycja?
3. Ile miesięcy przewidziano na realizację prac i jakie rondo powstanie przy ul. Harcerskiej?

1,3 km rozbudowy ul. Wyszogrodzkiej. Nowa droga rowerowa po północnej stronie

Miasto Płock rozpoczyna realizację jednej z większych inwestycji drogowych we wschodniej części miasta. Rozbudowa obejmie około 1,3 km ul. Wyszogrodzkiej, na odcinku od skrzyżowania z al. Armii Krajowej do ul. Harcerskiej.

Podpisana 9 listopada 2026 roku umowa zakłada budowę drugiej jezdni oraz przebudowę istniejącej infrastruktury drogowej.

Z punktu widzenia rowerzystów jednym z najważniejszych elementów przedsięwzięcia będzie powstanie nowej trasy rowerowej wzdłuż północnej strony ulicy.

Prace mają rozpocząć się od budowy nowej, północnej jezdni. Wraz z nią powstaną drogi techniczne, chodnik oraz infrastruktura przeznaczona dla ruchu rowerowego.

Dopiero po wykonaniu tego zakresu roboty przeniosą się na istniejącą jezdnię południową.

Po jej stronie zaplanowano również budowę chodników i dróg technicznych, umożliwiających obsługę przyległych nieruchomości.

W przekazanym komunikacie nie podano dokładnej długości ani szerokości nowej drogi rowerowej. Nie określono także rodzaju jej nawierzchni.

Konsorcjum Balzola Polska i Lantania. Kontrakt za ponad 66 mln PLN

Wykonawcą inwestycji będzie konsorcjum Balzola Polska Sp. z o.o. oraz Lantania, które przedstawiło najkorzystniejszą ofertę w przetargu na rozbudowę ul. Wyszogrodzkiej.

Wartość zamówienia wynosi ponad 66 mln PLN brutto. Według informacji przedstawionych podczas podpisania umowy jest to około 66,27 mln PLN brutto.

Finansowanie zadania zostało podzielone pomiędzy Miasto Płock a Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

Ponad 15 mln PLN pokryje GDDKiA, finansując roboty prowadzone poza granicami administracyjnymi miasta.

Pozostała część kosztów przypada na samorząd Płocka.

Umowę podpisali Andrzej Nowakowski, prezydent Płocka, Jarosław Wąsowski, dyrektor warszawskiego oddziału GDDKiA, oraz Adam Stawski, dyrektor generalny Balzola Polska.

„To bardzo ważne, długo oczekiwane przedsięwzięcie, które usprawni wjazd do Płocka od strony Warszawy” – powiedział Andrzej Nowakowski, prezydent Płocka.

„Inwestycja znacznie zwiększy przepustowość tego odcinka oraz poprawi bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu” – dodał prezydent.

Rondo turbinowe na skrzyżowaniu Wyszogrodzkiej, Harcerskiej i Rogozińskiej

Zakres przedsięwzięcia nie ogranicza się do budowy dodatkowej jezdni.

Na skrzyżowaniu ulic Wyszogrodzkiej, Harcerskiej i Rogozińskiej powstanie nowe rondo turbinowe.

Jego zadaniem będzie uporządkowanie ruchu pojazdów na jednym z ważniejszych skrzyżowań wschodniej części Płocka.

Nowy układ drogowy zostanie uzupełniony o infrastrukturę pieszą i rowerową.

„W ramach tego zadania rozbudujemy ok. 1,3 km drogi” – powiedział Artur Zieliński, zastępca prezydenta Płocka.

„Prace rozpoczną się od wybudowania nowej nitki po stronie północnej. Uzupełnimy ją o drogi techniczne, chodnik oraz trasę rowerową. Potem prace przeniosą się na istniejącą nitkę południową. Po tej stronie także powstanie nowy chodnik i drogi techniczne. Na skrzyżowaniu Wyszogrodzkiej z Harcerską i Rogozińską wybudujemy rondo turbinowe” – wyjaśnił Artur Zieliński.

Zakres robót obejmie również dostosowanie infrastruktury towarzyszącej do nowego układu komunikacyjnego.

Według dodatkowych informacji o inwestycji przewidziano także budowę obiektu mostowego nad Rosicą, przebudowę zjazdów, zatok autobusowych i oświetlenia oraz modernizację odwodnienia i kolidujących sieci technicznych.

20 miesięcy na budowę. Droga pozostanie przejezdna

Zgodnie z podpisaną umową wykonawca ma 20 miesięcy od 9 listopada 2026 roku na przeprowadzenie wszystkich prac oraz uzyskanie pozwolenia na użytkowanie.

Oznacza to termin kontraktowy przypadający na lipiec 2028 roku, przy założeniu liczenia okresu realizacji od dnia podpisania umowy.

Jednym z podstawowych warunków inwestycji jest utrzymanie przejezdności ul. Wyszogrodzkiej przez cały okres budowy.

Oznacza to konieczność prowadzenia robót etapami, bez całkowitego zamykania tej ważnej trasy wjazdowej do Płocka od strony Warszawy.

Wykonawca rozpocznie od nowej jezdni północnej, co umożliwi późniejsze prowadzenie prac na dotychczasowej jezdni południowej.

Organizacja ruchu na poszczególnych etapach będzie uzgadniana pomiędzy zamawiającym a wykonawcą.

Nie podano jeszcze szczegółowego harmonogramu udostępniania poszczególnych fragmentów nowej infrastruktury rowerowej.

Kolejny etap rozbudowy w kierunku Mirosławia

Miasto Płock i GDDKiA przygotowują również kolejny etap modernizacji ul. Wyszogrodzkiej.

Ma on objąć odcinek od skrzyżowania z ul. Harcerską do skrzyżowania z drogą prowadzącą do Mirosławia.

Za przygotowanie tego przedsięwzięcia odpowiada GDDKiA.

Jak poinformował Jarosław Wąsowski, dyrektor warszawskiego oddziału GDDKiA, prowadzone są intensywne prace projektowe.

„Jeszcze w tym roku chcemy złożyć wniosek o ZRID” – wyjaśnił Jarosław Wąsowski.

Wniosek o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej ma więc zostać złożony jeszcze w 2026 roku.

Nie podano terminu rozpoczęcia robót na tym odcinku ani wartości planowanej inwestycji.

Brakuje także szczegółowych informacji, czy kolejny etap rozbudowy będzie obejmował kontynuację infrastruktury rowerowej powstającej w ramach obecnego kontraktu.

Zakupowe tło

22 października 2026 roku Miejski Zarząd Dróg w Płocku ogłosił przetarg na budowę nowych miejsc postojowych dla rowerów. Zamówienie realizowane w formule „zaprojektuj i wybuduj” stanowi część projektu „Rozwój infrastruktury mobilności indywidualnej na terenie miasta Płocka”. Przewidziano osiem miesięcy na wykonanie zadania, a termin składania ofert wyznaczono na 6 listopada 2026 roku.

24 sierpnia 2026 roku TransInfo.pl informowało o postępach rozbudowy mostu nad Brzeźnicą przy ul. Szpitalnej w Płocku. Inwestycja o wartości prawie 3,1 mln PLN obejmuje budowę kładki pieszo-rowerowej, która połączy istniejącą infrastrukturę rowerową po obu stronach przeprawy. Zakończenie robót zaplanowano na październik 2026 roku.

14 kwietnia 2026 roku Miasto Płock podpisało umowę ze spółką STRABAG na zaprojektowanie i budowę kładki rowerowej pod Mostem im. Legionów Józefa Piłsudskiego. Kontrakt ma wartość blisko 31 mln PLN, a projektowany obiekt będzie miał około 600 metrów długości i 3 metry szerokości. Dokumentacja projektowa wraz z pozwoleniem na budowę ma zostać przygotowana do 15 grudnia 2026 roku.