LOT dementuje wycofanie się z Radomia. Co z lotami do Rzymu i Prewezy w 2027 roku?

9 i 10 listopada 2026 roku Polskie Linie Lotnicze LOT zdementowały doniesienia o planowanym wycofaniu się z Lotniska Warszawa-Radom w sezonie letnim 2027, podkreślając, że prace nad przyszłorocznym rozkładem nadal trwają.

Przewoźnik nie potwierdził dotychczas wznowienia sezonowych połączeń do Rzymu i Prewezy. Ostateczna oferta lotów z Radomia ma zostać przedstawiona po zakończeniu planowania siatki połączeń. O tegorocznych połączeniach z radomskiego portu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład lotu:

1. Czy LOT podjął decyzję o wycofaniu się z Lotniska Warszawa-Radom w sezonie letnim 2027?
2. Jaki jest obecny status planowanych połączeń z Radomia do Rzymu i greckiej Prewezy?
3. Kiedy pasażerowie poznają ostateczną siatkę połączeń LOT-u na lato 2027?

Lato 2027 w Radomiu. LOT dementuje doniesienia o wycofaniu się

Polskie Linie Lotnicze LOT S.A. odniosły się do pojawiających się w mediach informacji o możliwej rezygnacji z obsługi Lotniska Warszawa-Radom w przyszłorocznym sezonie letnim.

Wypowiedź biura prasowego przewoźnika została opublikowana 9 listopada przez portal Twój Radom, a dzień później przez Rynek Lotniczy.

Reakcja LOT-u dotyczyła nieoficjalnych doniesień, według których narodowy przewoźnik miał zrezygnować z powrotu na dwie sezonowe trasy z Radomia.

Chodziło o połączenia do Rzymu-Fiumicino we Włoszech oraz Prewezy w Grecji.

W przypadku kierunku greckiego pojawiły się również informacje sugerujące możliwość przeniesienia operacji na Lotnisko Chopina w Warszawie.

Przewoźnik nie potwierdził jednak takich decyzji.

„Informacje dotyczące obecności PLL LOT na Lotnisku Warszawa-Radom w sezonie letnim 2027 są nieprawdziwe. Prace nad ostatecznym kształtem siatki połączeń na sezon letni 2027 nadal trwają i obejmują zarówno nasze macierzyste Lotnisko Chopina w Warszawie, jak i porty regionalne, w tym Lotnisko Warszawa-Radom. O szczegółach planowanej oferty będziemy informować po zakończeniu procesu planowania i podjęciu stosownych decyzji” – przekazało Biuro Prasowe Polskich Linii Lotniczych LOT.

Stanowisko przewoźnika oznacza, że informacje o podjętej już decyzji o wycofaniu się z Radomia nie znajdują potwierdzenia.

Jednocześnie nie jest to deklaracja utrzymania wszystkich dotychczasowych połączeń.

Rzym i Preweza bez potwierdzonych rejsów na 2027 rok

Najważniejszą niewiadomą pozostaje przyszłość dwóch tras obsługiwanych przez LOT w sezonie letnim 2026.

Połączenie z Radomia do Rzymu-Fiumicino powróciło do rozkładu 6 czerwca 2026 roku.

Dwa dni później, 8 czerwca, przewoźnik wznowił sezonowe rejsy do Prewezy, obsługującej ruch turystyczny do zachodniej części Grecji.

Oba kierunki stanowiły część wakacyjnej oferty regularnych przewozów pasażerskich z radomskiego lotniska.

Na sezon letni 2027 nie przedstawiono jednak zatwierdzonego rozkładu tych połączeń.

Nie podano dat rozpoczęcia i zakończenia rejsów, planowanej częstotliwości ani typów samolotów, które miałyby obsługiwać trasy.

LOT nie potwierdził również, że połączenie do Prewezy zostanie przeniesione do Warszawy.

W tej sytuacji nie ma podstaw, aby przesądzać zarówno o zakończeniu obsługi obu kierunków z Radomia, jak i o ich powrocie w niezmienionej formule.

Wiadomo jedynie, że przewoźnik kontynuuje planowanie przyszłorocznej oferty.

Lotnisko Chopina i porty regionalne w planowaniu LOT-u

W swoim stanowisku LOT zwrócił uwagę, że przygotowanie siatki połączeń na sezon letni 2027 obejmuje kilka kategorii lotnisk.

Przewoźnik analizuje zarówno operacje realizowane z głównej bazy na Lotnisku Chopina, jak i ofertę z portów regionalnych.

Wśród tych ostatnich wymieniono również Radom.

Nie oznacza to, że wszystkie rozpatrywane połączenia zostaną uruchomione. Przygotowywanie rozkładu jest etapem poprzedzającym zatwierdzenie konkretnych tras i udostępnienie biletów.

W przypadku Radomia znaczenie mają przede wszystkim sezonowe przewozy turystyczne, których intensywność zmienia się w ciągu roku.

LOT już wcześniej stosował taki model obsługi połączenia do Rzymu. W sezonie zimowym 2025/2026 przewoźnik zawiesił tę trasę, wskazując na sezonowość popytu i koncentrację operacji do stolicy Włoch na Lotnisku Chopina.

Rejsy z Radomia powróciły następnie do oferty na lato 2026.

Obecna sytuacja dotyczy kolejnego sezonu, dla którego nie przedstawiono jeszcze analogicznej decyzji.

Ponad 113 tys. pasażerów w Radomiu od początku roku

Dyskusja o przyszłości połączeń LOT-u pojawiła się w okresie publikacji nowych danych dotyczących działalności radomskiego lotniska.

Z informacji Polskich Portów Lotniczych S.A. (PPL) wynika, że w październiku 2026 roku port obsłużył 9.388 pasażerów.

Było to o 15 proc. więcej niż w analogicznym miesiącu poprzedniego roku.

Od stycznia do końca października z lotniska skorzystło ponad 113 tys. podróżnych.

W październiku przewoźnicy wykonali 86 cywilnych operacji lotniczych w ruchu regularnym i czarterowym.

Wyniki te obejmują działalność wszystkich operatorów korzystających z portu, a nie wyłącznie rejsy LOT-u.

Nie podano, jaki udział w całkowitym ruchu za pierwszych dziesięć miesięcy roku mieli pasażerowie połączeń do Rzymu i Prewezy.

Co oznacza stanowisko LOT-u dla pasażerów?

Na obecnym etapie podróżni planujący wyjazd z Radomia do Włoch lub Grecji w sezonie letnim 2027 nie mają potwierdzenia, że będą mogli skorzystać z bezpośrednich rejsów LOT-u.

Dementi przewoźnika odnosi się do informacji o jego rzekomo podjętej decyzji o wycofaniu się z radomskiego lotniska.

Nie jest natomiast zapowiedzią uruchomienia określonej liczby połączeń.

Nie podano również terminu publikacji ostatecznej siatki ani daty rozpoczęcia sprzedaży biletów na ewentualne przyszłoroczne rejsy z Radomia.

Kolejnym rozstrzygającym etapem będzie przedstawienie przez LOT zatwierdzonego programu lotów na lato 2027, obejmującego konkretne kierunki i częstotliwości.

Zakupowe tło

3 listopada 2026 roku Polskie Porty Lotnicze S.A. potwierdziły przyjęcie oferty Wizz Air dotyczącej promocji i stymulacji ruchu pasażerskiego na planowanej trasie Radom–Oslo. Wartość propozycji wyniosła 5.289.000 PLN brutto, czyli dokładnie tyle, ile przewidział zamawiający. Po podpisaniu umowy przewoźnik ma zostać zobowiązany do uruchomienia nowego połączenia. Termin rozpoczęcia lotów, częstotliwość oraz data rozpoczęcia sprzedaży biletów nie zostały jeszcze potwierdzone.

24 września 2026 roku Polskie Porty Lotnicze S.A. i Gmina Miasta Radomia podpisały porozumienie dotyczące dalszego rozwoju Lotniska Warszawa-Radom. Współpraca obejmuje pozyskiwanie inwestorów zainteresowanych działalnością logistyczną, magazynową, szkoleniową i usługami związanymi z obsługą samolotów. Rozpatrywany jest między innymi rozwój infrastruktury cargo, zaplecza MRO oraz możliwość budowy hangarów dla samolotów wąsko- i szerokokadłubowych. Wartości planowanych inwestycji nie podano.

W sezonie letnim 2026 roku Polskie Linie Lotnicze LOT wykonywały z Radomia dwa sezonowe połączenia regularne. Rejsy do Rzymu-Fiumicino zaplanowano od 6 czerwca do 3 października, z częstotliwością dwóch lotów tygodniowo. Połączenie do greckiej Prewezy funkcjonowało od 8 czerwca do 28 września, raz w tygodniu. Trasy uzupełniały ofertę innych przewoźników, obejmującą między innymi Larnakę, Tiranę i Burgas, a także sezonowe czartery do Antalyi i Hurghady.