Łódź: Jest umowa na przebudowę torowiska na Rzgowskiej. Inwestycja za 50,2 mln zł

Przebudowa obejmie około 3,7 km toru pojedynczego, infrastrukturę drogową oraz samą pętlę tramwajową. W przetargu złożono osiem ofert, a przedsięwzięcie otrzymało dofinansowanie z Funduszu Spójności w ramach programu FEnIKS 2021–2027. Pisaliśmy o tym w InfoTram.pl.

Rozkład jazdy:

1. Kiedy planowane jest rozpoczęcie robót budowlanych na ulicy Rzgowskiej i jaki jest termin zakończenia przebudowy torowiska oraz pętli Kurczaki?

2. Jak zostanie zorganizowana komunikacja tramwajowa i autobusowa podczas modernizacji oraz czy przewidziano całkowite wstrzymanie ruchu tramwajów na remontowanym odcinku?

3. Jaka jest dokładna wysokość unijnego dofinansowania inwestycji i czy kwota 50,2 mln zł obejmuje wszystkie planowane prace, w tym przebudowę infrastruktury drogowej oraz pętli Kurczaki?

Balzola i Lantania przebudują trasę tramwajową

Kolejna ważna inwestycja tramwajowa w Łodzi wchodzi w etap realizacji. Miasto, reprezentowane przez Miejskie Centrum Inwestycji, w imieniu którego działają Łódzkie Inwestycje, rozstrzygnęło postępowanie dotyczące modernizacji infrastruktury tramwajowej w ulicy Rzgowskiej.

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie przebudowy trasy tramwajowej na odcinku od ulic Broniewskiego i Paderewskiego do pętli Kurczaki. Inwestycja obejmuje nie tylko torowisko, ale również niezbędną infrastrukturę drogową oraz instalacje towarzyszące.

Umowę z wykonawcą podpisano 6 października 2026 roku.

Zwycięzcą postępowania zostało konsorcjum dwóch przedsiębiorstw: Balzola Polska sp. z o.o., pełniącej funkcję lidera, oraz Lantania S.A., będącej partnerem konsorcjum.

Wartość wybranej oferty, a zarazem podpisanej umowy, wynosi 50 200 000 zł.

Decyzja o wyborze najkorzystniejszej oferty zapadła 30 czerwca 2026 roku. Podpisanie kontraktu nastąpiło 6 października, a umowa otrzymała numer 075/2026/DZ.

Postępowanie cieszyło się zainteresowaniem wykonawców. Do zamawiającego wpłynęło osiem ofert, wszystkie złożone drogą elektroniczną. Trzy pochodziły od podmiotów zaliczanych do sektora mikro-, małych i średnich przedsiębiorstw, a jedna od wykonawcy z siedzibą w innym państwie Europejskiego Obszaru Gospodarczego.

Żadna z ofert nie została zakwalifikowana jako niedopuszczalna z powodu rażąco niskiej ceny lub kosztu.

Przebudowa 3,7 km toru pojedynczego

Podstawowym celem inwestycji jest przebudowa torowiska tramwajowego o długości około 3,7 km toru pojedynczego.

Zakres przestrzenny przedsięwzięcia obejmuje ulicę Rzgowską od skrzyżowania z ulicami Broniewskiego i Paderewskiego, z wyłączeniem samego skrzyżowania, aż do pętli Kurczaki. Przebudowana zostanie również pętla tramwajowa.

Zamówienie przewiduje wykonanie niezbędnej infrastruktury drogowej w ciągu modernizowanego odcinka ulicy Rzgowskiej.

Inwestycja będzie realizowana w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Oznacza to, że wykonawca odpowiada zarówno za przygotowanie dokumentacji projektowej, jak i przeprowadzenie robót budowlanych na jej podstawie.

Do obowiązków wykonawcy będzie należało również sprawowanie nadzoru autorskiego nad realizacją inwestycji.

Szczegółowe wymagania techniczne określono w programie funkcjonalno-użytkowym oraz dokumentacji zamówienia.

Nie tylko torowisko. Przebudowa obejmie również infrastrukturę drogową

Zakres inwestycji wykracza poza wymianę infrastruktury torowej. W dokumentacji postępowania wskazano liczne branże i instalacje, których dotyczyć będą prace projektowe oraz budowlane.

W ramach przedsięwzięcia przewidziano między innymi roboty drogowe i torowe, wykonanie odwodnienia układu drogowego, przygotowanie docelowej organizacji ruchu oraz prace przy infrastrukturze elektroenergetycznej.

Zakres obejmuje także sieć trakcyjną i kable trakcyjne, instalacje oświetleniowe, sygnalizację świetlną oraz tablice informacji pasażerskiej.

Przewidziano również roboty związane z sieciami wodociągowymi, kanalizacją sanitarną i deszczową, siecią gazową oraz ciepłowniczą.

Wśród elementów objętych zamówieniem znalazły się ponadto zabezpieczenie i przebudowa istniejącej kanalizacji teletechnicznej, monitoring oraz kanał technologiczny.

Prace obejmą również zieleń, elementy małej architektury i budynek socjalny.

Część robót wykonają podwykonawcy

Konsorcjum Balzola Polska i Lantania przewiduje powierzenie części prac podwykonawcom. W ogłoszeniu o wynikach postępowania przedstawiono szeroki zakres robót, które mają być realizowane w tej formule.

Dotyczy to między innymi części robót drogowych i torowych, odwodnienia, organizacji ruchu, sieci trakcyjnej, instalacji sanitarnych i elektroenergetycznych, sygnalizacji świetlnej, monitoringu oraz zagospodarowania zieleni.

Podwykonawcy mają uczestniczyć także w realizacji elementów infrastruktury pasażerskiej, małej architektury i budynku socjalnego.

W dokumentacji wskazano również firmę odpowiedzialną za przygotowanie projektu. Będzie to MODUS Biuro Projektowo-Wykonawcze sp. z o.o., której powierzono wykonanie dokumentacji projektowej.

Nie określono natomiast wartości ani procentowego udziału prac przewidzianych do realizacji przez podwykonawców.

Unijne dofinansowanie przebudowy Rzgowskiej

Inwestycja jest współfinansowana ze środków Funduszu Spójności w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027.

Projekt realizowany jest w priorytecie FENX.03 „Transport miejski”, w ramach działania FENX.03.01 „Transport miejski”.

Umowa o dofinansowanie otrzymała numer FENX.03.01-IP.02-0043/24-00.

W przedstawionych informacjach nie wskazano dokładnej wysokości przyznanego dofinansowania ani udziału środków własnych miasta w finansowaniu przedsięwzięcia.

Wartość podpisanego kontraktu z wykonawcą wynosi 50,2 mln zł.

Kiedy rozpocznie się przebudowa?

Podpisanie umowy oznacza rozpoczęcie kolejnego etapu przygotowań do modernizacji trasy tramwajowej na Rzgowskiej. W pierwszej kolejności wykonawca będzie musiał opracować dokumentację projektową, która stanie się podstawą realizacji robót budowlanych.

W opublikowanych wynikach postępowania nie wskazano dokładnego terminu rozpoczęcia prac w terenie ani daty zakończenia całej inwestycji. Nie przedstawiono również szczegółowych informacji dotyczących organizacji komunikacji tramwajowej i drogowej podczas przebudowy.

Potwierdzony zakres zadania obejmuje około 3,7 km toru pojedynczego wraz z pętlą Kurczaki i niezbędną infrastrukturą drogową.

Modernizacja ulicy Rzgowskiej będzie kolejnym przedsięwzięciem związanym z odnową łódzkiej sieci tramwajowej. Dzięki podpisanej umowie miasto ma już wybranego wykonawcę zarówno dokumentacji projektowej, jak i robót budowlanych, a wartość zakontraktowanych prac wynosi 50,2 mln zł.