Dyneburg planuje zakup nowych tramwajów

Ogłoszenie ma charakter informacyjny i poprzedza właściwe postępowanie przetargowe, którego publikację zaplanowano na 6 sierpnia 2026 roku. To kolejny krok w konsekwentnie realizowanej od kilku lat strategii odnowy floty tramwajowej. Daugavpils należy do nielicznych miast w regionie bałtyckim, które systematycznie inwestują zarówno w nowy tabor, jak i rozwój infrastruktury tramwajowej. O podobnym przetargu pisaliśmy w InfoTram.pl.

Rozkład jazdy:

1. Jakie wymagania techniczne będą musiały spełniać cztery nowe tramwaje planowane do zakupu przez Daugavpils i kiedy można spodziewać się rozstrzygnięcia przetargu?
2. Jak zakup nowych wagonów wpłynie na dalszą modernizację floty Daugavpils satiksme oraz czy przewoźnik planuje wycofanie najstarszych tramwajów z eksploatacji?
3. Jakie inwestycje w infrastrukturę tramwajową są planowane równolegle z zakupem nowego taboru i czy miasto zamierza rozwijać sieć tramwajową w najbliższych latach?

Cztery nowe tramwaje i modernizacja floty

Opublikowane ogłoszenie obejmuje dostawę czterech wagonów tramwajowych oraz działania związane z modernizacją parku tramwajowego miejskiego operatora.

Na razie nie ujawniono szczegółowych wymagań technicznych dotyczących nowych pojazdów. Wstępne ogłoszenie ma przede wszystkim poinformować rynek o planowanym zamówieniu oraz przygotować producentów do udziału w przyszłym postępowaniu.

Właściwy przetarg ma zostać opublikowany 6 sierpnia. Dopiero wtedy znane będą wymagania dotyczące długości pojazdów, ich pojemności, wyposażenia czy warunków serwisowania.

Daugavpils konsekwentnie odmładza tabor

Zakup kolejnych tramwajów nie jest przypadkową inwestycją. Miasto od ponad dekady prowadzi szeroko zakrojony program wymiany taboru, korzystając między innymi ze środków europejskich.

Jak przypominał wcześniej portal InfoTram, Daugavpils sukcesywnie zastępował najstarsze wagony nowoczesnymi, niskopodłogowymi pojazdami. W 2014 roku do miasta trafiło 12 nowych tramwajów, pięć lat później zakupiono kolejne osiem wagonów, a następnie podpisano umowę z Daugavpils Lokomotīvju Remonta Rūpnīca (DLRR) na dostawę czterech nowych, lokalnie produkowanych tramwajów. Dzięki tym inwestycjom udział nowoczesnych pojazdów we flocie systematycznie rośnie.

Nowe zamówienie będzie kontynuacją tego procesu i pozwoli jeszcze bardziej ograniczyć udział najstarszych konstrukcji w codziennej eksploatacji.

Obecnie we flocie znajduje się 37 tramwajów

Według aktualnych danych operatora Daugavpils satiksme przedsiębiorstwo obsługuje pięć linii tramwajowych oraz 33 linie autobusowe.

Flota tramwajowa liczy obecnie 37 wagonów, wśród których znajdują się:

• 4 tramwaje EVO1,
• 2 wagony serii 71-631,
• 7 wagonów 71-623,
• 8 tramwajów KTM,
• 8 wagonów Tatra,
• 8 tramwajów serii 71-911.

Oznacza to, że w Daugavpils eksploatowane są zarówno nowoczesne, niskopodłogowe pojazdy, jak i starsze konstrukcje wywodzące się jeszcze z czasów Związku Radzieckiego oraz Czechosłowacji.

Jedna z największych sieci tramwajowych w regionie

Choć Daugavpils liczy około 80 tys. mieszkańców, posiada jedną z najlepiej rozwiniętych sieci tramwajowych w krajach bałtyckich.

Sieć obejmuje pięć linii o łącznej długości około 26 kilometrów. Tramwaje pozostają podstawowym środkiem transportu szynowego w mieście i każdego dnia obsługują najważniejsze kierunki pomiędzy centrum a dzielnicami mieszkaniowymi.

Operator zatrudnia około 500 pracowników i zarządza nie tylko komunikacją tramwajową, ale również autobusową oraz miejskimi parkingami płatnymi.

Nowe tramwaje mają poprawić komfort podróży

Choć specyfikacja techniczna nowych pojazdów nie została jeszcze opublikowana, można spodziewać się, że zamawiane wagony będą odpowiadały współczesnym europejskim standardom.

Oczekuje się, że zostaną wyposażone w niską podłogę, klimatyzację, monitoring, elektroniczny system informacji pasażerskiej oraz udogodnienia dla osób o ograniczonej mobilności. Takie rozwiązania są już standardem w najnowszych inwestycjach realizowanych przez Daugavpils.

Zakup nowych pojazdów powinien również ograniczyć koszty utrzymania floty i poprawić niezawodność komunikacji tramwajowej.

Przetarg poznamy już w sierpniu

Obecnie opublikowane ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie rozpoczyna jeszcze właściwego postępowania zakupowego.

Zgodnie z harmonogramem ogłoszenie o zamówieniu ma zostać opublikowane 6 sierpnia 2026 roku. Wówczas producenci będą mogli zapoznać się z pełną dokumentacją i rozpocząć przygotowywanie ofert.

Można spodziewać się, że postępowanie wzbudzi zainteresowanie producentów, którzy w ostatnich latach aktywnie uczestniczą w przetargach na rynku Europy Środkowo-Wschodniej. Dla Daugavpils będzie to kolejny etap wieloletniego programu modernizacji transportu publicznego, którego celem jest dalsze zwiększanie udziału nowoczesnych tramwajów oraz poprawa jakości usług świadczonych mieszkańcom.