Warszawa: Bez tramwajów na pętli Banacha. Zmiany na liniach 1, 7 i 14

Tramwaje dwóch ostatnich linii zakończą kursy na placu Narutowicza, natomiast linia 1 będzie obsługiwała wyłącznie pełną trasę do P+R Al. Krakowska.

Rozkład jazdy:

1. Jaki dokładnie zakres prac torowych zaplanowano na odcinku między ulicą Grójecką a pętlą Banacha?

2. Czy po zakończeniu weekendowego remontu tramwaje linii 1, 7 i 14 wrócą na swoje standardowe trasy już w poniedziałek, 12 października?

3. Czy Tramwaje Warszawskie planują kolejne prace modernizacyjne na pętli Banacha i przyległym torowisku w najbliższych miesiącach?

Linie 7 i 14 pojadą tylko do placu Narutowicza

Pasażerowie Warszawskiego Transportu Publicznego korzystający z komunikacji tramwajowej na Ochocie muszą przygotować się na weekendowe utrudnienia. W sobotę i niedzielę, 10 i 11 października, tramwaje nie będą kursowały do pętli Banacha. Czasowe wyłączenie ruchu jest związane z pracami torowymi prowadzonymi na odcinku łączącym ulicę Grójecką z pętlą.

Zmiany obejmą trzy linie tramwajowe, które w normalnych warunkach korzystają z infrastruktury w tym rejonie. Organizacja ruchu zostanie dostosowana do możliwości zawracania tramwajów na innych pętlach oraz utrzymania obsługi pasażerów na pozostałych odcinkach tras.

Najważniejsza zmiana dotyczy tramwajów linii 7 i 14. W czasie weekendowego zamknięcia torowiska oba połączenia zostaną skrócone do placu Gabriela Narutowicza.

Oznacza to, że pasażerowie podróżujący tymi liniami nie będą mogli dojechać bezpośrednio do pętli Banacha. Tramwaje zakończą kursy wcześniej, a następnie rozpoczną przejazdy w przeciwnym kierunku.

Zmiana będzie obowiązywała przez cały weekend, od soboty 10 października do niedzieli 11 października. Powrót do standardowej obsługi pętli będzie możliwy po zakończeniu zaplanowanych prac torowych.

Linia 1 bez skróconych kursów do Banacha

Inaczej zorganizowany zostanie ruch tramwajów linii 1. W weekend przewoźnik nie będzie realizował kursów skróconych do pętli Banacha. Wszystkie wykonywane kursy tej linii będą prowadzone na pełnej trasie do pętli P+R Al. Krakowska.

Dla pasażerów oznacza to brak możliwości skorzystania z wariantowych kursów kończących bieg przy ulicy Banacha. Utrzymana zostanie natomiast obsługa dłuższej relacji prowadzącej do parkingu przesiadkowego przy alei Krakowskiej.

Podróżni korzystający z linii 1 powinni jednocześnie pamiętać o dodatkowych zmianach w organizacji ruchu. Tramwaje tej linii kursują trasą objazdową z powodu wyłączenia ruchu na ulicy Zygmunta Słomińskiego.

Oznacza to, że w weekend 10–11 października pasażerowie linii 1 muszą uwzględnić zarówno brak kursów skróconych do Banacha, jak i obowiązujący objazd związany z pracami w innej części Warszawy.

Prace torowe na Ochocie

Powodem zmian jest konieczność przeprowadzenia robót torowych na odcinku pomiędzy ulicą Grójecką a pętlą Banacha. Na czas wykonywania prac ruch tramwajowy zostanie tam całkowicie wstrzymany.

Pętla Banacha stanowi element infrastruktury umożliwiający kończenie i rozpoczynanie kursów tramwajowych na warszawskiej Ochocie. Jej czasowe wyłączenie wymaga zmiany organizacji ruchu kilku linii i skierowania tramwajów do innych miejsc umożliwiających zawracanie.

Weekendowy termin robót oznacza, że utrudnienia przypadną na sobotę i niedzielę. Szczegółowy zakres techniczny prowadzonych prac nie został przedstawiony w komunikacie dotyczącym zmian w kursowaniu tramwajów.

Dwa weekendowe utrudnienia dla pasażerów linii 1

Szczególną uwagę na organizację podróży powinni zwrócić pasażerowie linii 1, ponieważ jej kursowanie jest jednocześnie objęte zmianami wynikającymi z wyłączenia ruchu tramwajowego na ulicy Słomińskiego.

W przypadku tej linii nie wystarczy więc uwzględnić jedynie braku kursów skróconych do Banacha. Przed rozpoczęciem podróży warto sprawdzić również aktualny przebieg trasy objazdowej.

Dla pasażerów linii 7 i 14 podstawową zmianą będzie natomiast skrócenie kursów do placu Narutowicza. W weekend nie będzie możliwości bezpośredniego dojazdu tymi tramwajami do pętli Banacha.

Zmiany będą obowiązywały w dniach 10–11 października 2026 roku. Pasażerowie powinni uwzględnić je przy planowaniu weekendowych przejazdów komunikacją miejską na warszawskiej Ochocie.