Wiemy kiedy ruszy tramwaj do Mistrzejowic. Wiceprezydent Krakowa podał termin otwarcia nowej trasy

To zmiana względem wcześniejszych planów zakładających uruchomienie przewozów 15 września. Przed otwarciem trasy konieczne jest zakończenie testów, a następnie przygotowanie rozkładów jazdy i skoordynowanie działań MPK oraz Zarządu Transportu Publicznego.

Rozkład jazdy:

1. Czy 21 września jest już ostatecznym terminem uruchomienia regularnego ruchu tramwajowego do Mistrzejowic i jakie procedury muszą zostać wcześniej zakończone?
2. Które linie tramwajowe zostaną skierowane na nową trasę do Mistrzejowic i z jaką częstotliwością będą kursować?
3. Czy wraz z uruchomieniem nowej trasy 21 września zakończą się wszystkie prace budowlane, czy część robót w jej otoczeniu będzie nadal prowadzona?

Kracik: przygotowujemy się do 21 września

Budowa tramwaju do Mistrzejowic zbliża się do jednego z najważniejszych momentów – rozpoczęcia regularnych przewozów pasażerskich. Według najnowszych informacji podanych przez Radio Kraków tramwaje mają pojawić się na nowej trasie w poniedziałek, 21 września.

Wcześniej jako możliwy termin wskazywano 15 września. Ta data nie zostanie jednak dotrzymana.

Nowy termin uruchomienia trasy wskazał zastępca prezydenta Krakowa Stanisław Kracik. Jak wyjaśnił, samo zakończenie testów infrastruktury nie oznacza, że już następnego dnia możliwe będzie rozpoczęcie regularnego ruchu.

– To nie jest tak, że dzisiaj zakończymy testy i powiemy: od jutra rano jeździmy. Trzeba wcześniej przygotować rozkład jazdy i skoordynować działania MPK oraz Zarządu Transportu Publicznego. Dlatego przygotowujemy się do uruchomienia linii 21 września – powiedział Stanisław Kracik, cytowany przez Radio Kraków.

Oznacza to, że przed otwarciem trasy konieczne jest nie tylko techniczne dopuszczenie infrastruktury do użytkowania. Miasto i przewoźnik muszą również przygotować cały system do regularnej obsługi pasażerów.

Najpierw testy i odbiory

Na nowej trasie trwają obecnie czynności poprzedzające jej otwarcie. Sama budowa linii wciąż figuruje w miejskich zestawieniach jako realizowana inwestycja zarówno na obszarze Dzielnicy III Prądnik Czerwony, jak i Dzielnicy XV Mistrzejowice.

Kluczowe jest zakończenie wszystkich wymaganych procedur technicznych. Dopiero po uzyskaniu możliwości prowadzenia regularnego ruchu można ostatecznie wdrożyć przygotowaną organizację komunikacji.

Wyznaczenie daty 21 września daje jednocześnie MPK i Zarządowi Transportu Publicznego czas potrzebny na przygotowanie rozkładów oraz skoordynowanie zmian w całej sieci.

15 września okazał się zbyt wczesnym terminem

Jeszcze kilka tygodni temu Radio Kraków informowało, że tramwaje do Mistrzejowic mogą rozpocząć regularne kursowanie 15 września. Najnowsze informacje wskazują jednak na przesunięcie otwarcia o sześć dni.

Z wypowiedzi Stanisława Kracika wynika, że przyczyną jest konieczność przeprowadzenia całego procesu poprzedzającego rozpoczęcie przewozów – od zakończenia testów po przygotowanie organizacji ruchu i rozkładów.

Dlatego 21 września należy obecnie traktować jako termin, do którego miasto przygotowuje uruchomienie przewozów, a nie jako datę wynikającą wyłącznie z zakończenia robót budowlanych.

Jedna z najważniejszych inwestycji tramwajowych Krakowa

Nowa trasa połączy istniejącą sieć w rejonie ul. Mogilskiej i Meissnera z Mistrzejowicami. Jej uruchomienie będzie zwieńczeniem wieloletniej inwestycji, której realizacja oznaczała duże zmiany w organizacji ruchu w północno-wschodniej części Krakowa.

Prace szczególnie mocno wpływały m.in. na rejon ulic Meissnera i Mogilskiej oraz Dobrego Pasterza. W 2025 roku wykonano m.in. połączenie nowej trasy z istniejącą siecią tramwajową w rejonie Mogilskiej i Meissnera.

Jednym z najważniejszych elementów inwestycji jest także nowy tunel tramwajowy. Po uruchomieniu połączenia stanie się on kolejnym tego typu obiektem wykorzystywanym przez krakowską komunikację tramwajową.

Ostatnia prosta przed regularnym ruchem

Najbliższe dni będą więc decydujące dla terminu rozpoczęcia przewozów. Konieczne jest zakończenie procedur technicznych oraz przygotowanie zmian komunikacyjnych tak, aby od pierwszego dnia nowa infrastruktura mogła być wykorzystywana w regularnym ruchu.

Jeżeli obecny harmonogram zostanie utrzymany, 21 września 2026 roku pasażerowie po raz pierwszy skorzystają z regularnych tramwajów kursujących nową trasą do Mistrzejowic. Na szczegółowe informacje dotyczące linii skierowanych na nową trasę i ich rozkładów trzeba jeszcze poczekać na komunikaty organizatora transportu.

Po kilku latach budowy będzie to jeden z najważniejszych momentów w tegorocznym rozwoju krakowskiej sieci tramwajowej. Najpierw jednak muszą zakończyć się testy i procedury pozwalające przekazać nową trasę do regularnej eksploatacji.