Nowe parkingi przy stacjach i przystankach w północnej Wielkopolsce. PKP PLK ułatwiają przesiadki na kolej

Mieszkańcy północnej Wielkopolski zyskali kolejne udogodnienia zachęcające do korzystania z transportu kolejowego. Przy przystankach Piła Fabryczna, Jastrowie Miasto oraz stacji Wyrzysk Osiek oddano do użytku nowe parkingi, które umożliwiają wygodne łączenie podróży samochodem z przejazdem pociągiem.

Inwestycje zostały zrealizowane w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2026” i mają poprawić dostępność kolei oraz wspierać rozwój zrównoważonego transportu.

Rozkład jazdy:

1. Jakie nowe parkingi powstały przy przystankach i stacji w północnej Wielkopolsce w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2026” i jakie udogodnienia oferują podróżnym?
2. W jaki sposób budowa parkingów przy Piła Fabryczna, Jastrowie Miasto i Wyrzysk Osiek uzupełnia wcześniejsze inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych oraz poprawia dostępność transportu kolejowego w regionie?
3. Jakie są główne cele „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2026” i w jaki sposób nowe parkingi oraz zmodernizowana infrastruktura mają przeciwdziałać wykluczeniu komunikacyjnemu i wspierać rozwój zrównoważonej mobilności?

Trzy nowe parkingi przy kolei

Nowe obiekty powstały bezpośrednio przy infrastrukturze kolejowej, dzięki czemu kierowcy mogą pozostawić samochód w pobliżu peronu i kontynuować podróż pociągiem. To kolejne przedsięwzięcia realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe, których celem jest zwiększenie atrakcyjności kolei jako środka codziennych dojazdów do pracy, szkoły czy na uczelnię.

Nowe parkingi zostały wybudowane w trzech lokalizacjach na terenie północnej Wielkopolski.

Przy przystanku Piła Fabryczna, zlokalizowanym przy ulicach Fabrycznej i Magazynowej, powstał parking oferujący 30 miejsc postojowych, w tym 2 miejsca przeznaczone dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Wartość tej inwestycji wyniosła blisko 800 tys. zł netto.

Kolejny parking powstał przy przystanku Jastrowie Miasto, w rejonie ulicy Kilińszczaków. Do dyspozycji kierowców oddano 18 miejsc parkingowych, w tym 2 miejsca dla osób z niepełnosprawnościami. Koszt realizacji tego zadania wyniósł niespełna 680 tys. zł netto.

Największy z nowych parkingów wybudowano przy stacji Wyrzysk Osiek, w pobliżu ulic Głównej i Dworcowej. Obiekt dysponuje 38 miejscami postojowymi, z czego 4 przeznaczono dla osób o ograniczonej mobilności. Wartość tej inwestycji wyniosła 750 tys. zł netto.

Nie tylko dla samochodów

Projektanci zadbali o to, aby nowe parkingi odpowiadały potrzebom różnych grup użytkowników.

Na wszystkich obiektach przewidziano również miejsca do parkowania rowerów, dzięki czemu podróżni mogą wygodnie łączyć przejazdy koleją z transportem rowerowym.

Pomiędzy parkingami a peronami wykonano funkcjonalne ciągi komunikacyjne dostosowane do potrzeb wszystkich pasażerów, w tym osób mających trudności z poruszaniem się.

Cała infrastruktura została wyposażona w energooszczędne oświetlenie LED, które poprawia bezpieczeństwo użytkowników po zmroku oraz zwiększa komfort korzystania z parkingów przez cały rok.

Uzupełnienie wcześniejszych inwestycji

Budowa parkingów stanowi kolejny etap rozwoju infrastruktury kolejowej w tej części Wielkopolski.

W Pile i Jastrowiu wcześniej powstały nowe przystanki kolejowe – Piła Fabryczna oraz Jastrowie Miasto. Dzięki nim mieszkańcy zyskali łatwiejszy dostęp do pociągów kursujących m.in. w kierunku Bydgoszczy, Poznania i Szczecinka.

Z kolei na stacji Wyrzysk Osiek zrealizowano modernizację peronów, które zostały podwyższone i wyposażone w nowoczesną infrastrukturę poprawiającą komfort podróżnych.

Bardziej dostępne i bezpieczne perony

Modernizacja infrastruktury nie ograniczyła się wyłącznie do budowy parkingów.

Na przebudowanych peronach zastosowano rozwiązania zwiększające komfort i bezpieczeństwo pasażerów.

Podróżni korzystają obecnie z:

• wyższych peronów ułatwiających wsiadanie i wysiadanie z pociągów,
• nowoczesnego oświetlenia LED,
• nowych wiat chroniących przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi,
• ławek,
• czytelnego oznakowania.

Obiekty zostały również dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności.

W ramach inwestycji wykonano pochylnie, a także ścieżki naprowadzające dla osób niewidomych i niedowidzących, co pozwala na bezpieczniejsze korzystanie z infrastruktury kolejowej.

Program przeciwdziała wykluczeniu komunikacyjnemu

Wszystkie inwestycje realizowane są w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2026”, prowadzonego w formule „projektuj i buduj”.

Po zakończeniu robót nowe parkingi zostały przekazane właściwym jednostkom samorządu terytorialnego, które odpowiadają za ich bieżące utrzymanie oraz zarządzanie.

Program ma na celu przede wszystkim:

• przeciwdziałanie wykluczeniu komunikacyjnemu,
• rozwój transportu zbiorowego,
• wspieranie zrównoważonej mobilności,
• poprawę dostępności kolei dla mieszkańców mniejszych miejscowości.

Kolej ma być łatwiej dostępna

Realizowane inwestycje mają zachęcać mieszkańców do częstszego korzystania z kolei zarówno w podróżach regionalnych, jak i międzywojewódzkich. Budowa parkingów typu „Parkuj i Jedź”, nowych przystanków oraz modernizacja peronów tworzą spójny system ułatwiający codzienne dojazdy i skracający czas potrzebny na przesiadkę z samochodu do pociągu.

W Wielkopolsce program obejmuje liczne lokalizacje, a oddane właśnie do użytku parkingi w Pile, Jastrowiu i Wyrzysku Osieku stanowią kolejny element poprawy funkcjonowania regionalnego systemu transportowego. Dzięki nim mieszkańcy północnej części województwa zyskali wygodniejszy dostęp do kolei, a transport publiczny staje się bardziej konkurencyjną alternatywą wobec podróży wyłącznie samochodem.