PKP wybudują nowy dworzec w Łapach. Ruszył przetarg, budowa ma rozpocząć się jeszcze w tym roku

Rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest w IV kwartale 2026 roku, natomiast nowy obiekt powinien zostać udostępniony pasażerom do końca 2027 roku. Dworzec uzupełni zmodernizowaną infrastrukturę stacji położonej na ważnej trasie Rail Baltica.

Rozkład jazdy:

1. Kiedy ma rozpocząć się budowa nowego dworca kolejowego w Łapach i kiedy obiekt zostanie udostępniony pasażerom?
2. Jak będzie wyglądał nowy dworzec w Łapach i jakie udogodnienia przewidziano dla podróżnych oraz osób o ograniczonej mobilności?
3. Jakie znaczenie ma stacja Łapy dla połączeń regionalnych i dalekobieżnych oraz trasy Rail Baltica?

Oferty do 28 sierpnia

Obecnie pasażerowie korzystający ze stacji Łapy nie mają do dyspozycji budynku dworcowego. Poprzedni obiekt, pochodzący z lat 60. XX wieku, został rozebrany w związku z modernizacją linii kolejowej.

Sytuacja ma się zmienić dzięki inwestycji PKP S.A., która właśnie wchodzi w etap wyboru wykonawcy robót budowlanych.

PKP S.A. rozpoczęły postępowanie przetargowe, którego efektem ma być podpisanie umowy z wykonawcą nowego dworca. Termin składania ofert wyznaczono na 28 sierpnia 2026 roku.

Jeżeli postępowanie będzie przebiegało zgodnie z planem, roboty budowlane powinny rozpocząć się już w IV kwartale tego roku.

Przygotowania do inwestycji trwały jednak znacznie wcześniej. W 2023 roku samorząd podpisał z PKP S.A. porozumienie dotyczące budowy nowego obiektu. Następnie gmina przekazała kolejowej spółce nieruchomość, na której wcześniej znajdował się stary dworzec.

Dzięki temu inwestycja mogła zostać wpisana na listę przedsięwzięć realizowanych w ramach nowego programu Dworce Przyjazne Pasażerom.

Nowy dworzec uzupełni przebudowaną stację

Budowa obiektu będzie kolejnym elementem zmian zachodzących na stacji Łapy. Sama infrastruktura kolejowa została już zmodernizowana w ramach prac na Rail Baltica – międzynarodowym ciągu kolejowym, który docelowo ma połączyć Warszawę z Tallinem.

– Nowy obiekt doskonale wpisze się w infrastrukturę miasta. Będzie dopełnieniem stacji kolejowej, która niedawno przeszła metamorfozę w ramach modernizacji linii kolejowej Rail Baltica docelowo łączącej Warszawę z Tallinem. Warto przypomnieć, że dzięki inwestycjom w infrastrukturę kolejową znacząco przybliżyły się do siebie stolice obu regionów – Warszawa i Białystok, a podróż między tymi miastami skróciła się do 90 minut. Stacja Łapy jest ważnym punktem na tej trasie i ma znaczenie zarówno dla ruchu typowo aglomeracyjnego, jak i dla obsługi połączeń dalekobieżnych – podkreśla Piotr Malepszak, podsekretarz stanu, pełnomocnik rządu do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Jednokondygnacyjny budynek o powierzchni około 220 mkw.

Nowy dworzec w Łapach będzie stosunkowo niewielkim, ale wyposażonym zgodnie ze współczesnymi standardami obiektem.

PKP planują budowę jednokondygnacyjnego budynku o powierzchni całkowitej około 220 mkw. i wysokości 6 metrów.

Najważniejszą część stanowić będzie przestrzeń przeznaczona bezpośrednio dla podróżnych. W środku znajdą się między innymi hol, poczekalnia oraz ogólnodostępne toalety.

Przewidziano również powierzchnię przeznaczoną do wynajęcia przez samorząd. Oznacza to, że nowy budynek będzie mógł pełnić nie tylko funkcje związane bezpośrednio z obsługą pasażerów.

PKP inwestują także w innych miastach Podlasia

Budowa w Łapach jest jednym z kilku przedsięwzięć dworcowych prowadzonych obecnie lub przygotowywanych przez PKP S.A. w województwie podlaskim.

– Budowa nowego dworca w Łapach to oczekiwane przez mieszkańców przedsięwzięcie. Inwestycje PKP S.A. wpisują się w większą całość rozwijania dostępności kolei. Warto przypomnieć, że w województwie podlaskim realizujemy także kilka innych ważnych dla pasażerów inwestycji. Aktualnie trwa modernizacja dworca kolejowego w Suwałkach, wkrótce rozpoczną się prace budowlane w Dąbrowie Białostockiej, a w Łomży, do której po ponad 30 latach przerwy wróciły pociągi pasażerskie, powstanie nowy modułowy dworzec. Oba nowe obiekty – w Łomży i w Łapach – będą nowoczesnymi i dostosowanymi do potrzeb pasażerów budynkami, doskonale wpisującymi się w infrastrukturę obu miast – mówi Paweł Lisiewicz, członek zarządu PKP S.A. ds. rozwoju i inwestycji.

W regionie prowadzona jest więc równolegle modernizacja dworca w Suwałkach. Do rozpoczęcia robót przygotowywana jest Dąbrowa Białostocka, natomiast w Łomży planowana jest budowa nowego dworca modułowego.

Dworzec dostępny dla osób o ograniczonej mobilności

Istotną częścią projektu w Łapach będzie zapewnienie pełnej dostępności budynku.

Dworzec zostanie dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Dotyczy to nie tylko pasażerów z niepełnosprawnościami, ale również seniorów, osób podróżujących z dziećmi czy pasażerów posiadających większy bagaż.

Projekt zakłada również zastosowanie współczesnych systemów bezpieczeństwa. W budynku znajdą się między innymi monitoring oraz system sygnalizacji włamania i napadu.

BMS ograniczy zużycie energii

Nowy obiekt ma również wykorzystywać rozwiązania pozwalające ograniczyć jego emisyjność i bardziej efektywnie gospodarować energią.

Jednym z nich będzie BMS, czyli system zarządzania budynkiem, umożliwiający efektywniejsze zarządzanie zużyciem energii elektrycznej i cieplnej.

Rozwiązania techniczne mają więc pozwolić nie tylko na zapewnienie odpowiednich warunków dla pasażerów, ale również na ograniczenie kosztów i wpływu eksploatacji budynku na środowisko.

Zmieni się również otoczenie stacji

Inwestycja nie zakończy się na samym budynku. Zagospodarowany zostanie również teren znajdujący się wokół nowego dworca.

Powstaną nowe chodniki i zieleńce, a przestrzeń zostanie wyposażona w elementy małej architektury.

Pod zadaszeniem budynku znajdą się stojaki rowerowe. W otoczeniu dworca ustawione zostaną również ławki, kosze na śmieci oraz tablice informacyjne.

W ten sposób inwestycja ma stworzyć spójną przestrzeń łączącą nowy obiekt z przebudowaną wcześniej stacją.

Projekt jest już gotowy

Przedsięwzięcie zostało podzielone na dwa zasadnicze etapy. Pierwszy z nich, obejmujący przygotowanie dokumentacji projektowej, został już zakończony.

Za projekt nowego dworca odpowiadała pracownia An Archi Group Sp. z o.o. z Gliwic.

Teraz rozpoczyna się druga część inwestycji. Właśnie temu służy ogłoszony przez PKP S.A. przetarg, w którym wybrana zostanie firma odpowiedzialna za wykonanie robót budowlanych.

Po podpisaniu umowy wykonawca będzie mógł rozpocząć realizację przedsięwzięcia. Według aktualnych planów pierwsze prace mają ruszyć w IV kwartale 2026 roku.

Pasażerowie skorzystają z dworca do końca 2027 roku

Harmonogram PKP S.A. zakłada, że nowy dworzec w Łapach powinien zostać oddany do użytku pasażerów do końca 2027 roku.

Inwestycja ma szczególne znaczenie ze względu na położenie miasta przy ważnym ciągu kolejowym Rail Baltica. Stacja obsługuje zarówno ruch regionalny, jak i dalekobieżny.

Zatrzymują się tutaj pociągi PKP Intercity, którymi pasażerowie mogą podróżować m.in. w kierunku Białegostoku, Olsztyna, Warszawy, Łomży, Gliwic, Krakowa i Wrocławia.

Łapy obsługiwane są również przez pociągi POLREGIO. Zapewniają one połączenia m.in. ze stolicą województwa podlaskiego, Czyżewem, Łomżą i Ostrołęką.

Nowy budynek dworca będzie więc uzupełnieniem infrastruktury stacyjnej, która w ostatnich latach przeszła dużą modernizację. Po rozbiórce starego obiektu pasażerowie zostali pozbawieni klasycznego zaplecza dworcowego. Ogłoszony właśnie przetarg ma rozpocząć proces, którego efektem będzie przywrócenie w Łapach poczekalni, ogólnodostępnych toalet i pozostałej infrastruktury potrzebnej osobom korzystającym z kolei.