Praga zbuduje nową linię tramwajową Malovanka – Strahov. Umowa z wykonawcą podpisana

Podpisanie kontraktu oznacza przejście do kolejnego etapu przygotowań jednej z inwestycji rozwijających praską sieć tramwajową. Nowa infrastruktura ma doprowadzić tramwaje w rejon Strahova.

Rozkład jazdy:

1. Kto wybuduje nową trasę tramwajową Malovanka – Strahov w Pradze i jaka jest wartość podpisanego kontraktu?
2. Jak długo potrwa budowa linii tramwajowej Malovanka – Strahov i z jakich środków inwestycja będzie współfinansowana
3. Jak uruchomienie nowej trasy tramwajowej wpłynie na obsługę komunikacyjną Strahova i rozwój sieci tramwajowej w Pradze?

Wybrano wykonawcę trasy Malovanka – Strahov

Praski operator transportu publicznego zakończył postępowanie dotyczące wyboru wykonawcy nowej linii. Do przetargu wpłynęły oferty od ośmiu podmiotów.

Najkorzystniejszą propozycję przedstawiło konsorcjum działające pod nazwą „Společnost TT Malovanka”. Tworzą je trzy przedsiębiorstwa: Elektrizace železnic Praha, FIRESTA–Fišer, rekonstrukce, stavby oraz PEDASTA dopravní stavby.

DPP poinformował, że po przeprowadzeniu procedury zamówienia publicznego podpisał już z wybranym wykonawcą umowę. Tym samym inwestycja może wejść w fazę realizacyjną.

Kontrakt za 824,27 mln koron

Cena zaoferowana przez zwycięskie konsorcjum wynosi 824,27 mln CZK netto. Co istotne, jest ona wyraźnie niższa od kwoty zakładanej wcześniej przez zamawiającego.

Według DPP zwycięska oferta jest o niemal 196 mln koron niższa od szacunkowej wartości zamówienia. Oznacza to, że wartość kosztorysowa przedsięwzięcia przekraczała miliard koron netto.

Konkurencja w postępowaniu była stosunkowo duża – praski przewoźnik otrzymał łącznie osiem ofert.

Budowa potrwa 18 miesięcy

Zgodnie z podpisaną umową wykonawca będzie miał 18 miesięcy na realizację nowej trasy tramwajowej Malovanka – Strahov.

Przedsięwzięcie będzie współfinansowane przez Unię Europejską w ramach czeskiego Programu Transport 2021–2027.

Nowa linia jest kolejnym elementem prowadzonego w Pradze programu rozbudowy sieci tramwajowej. Czeska stolica w ostatnich latach nie ogranicza się do modernizacji istniejącej infrastruktury, ale sukcesywnie uruchamia nowe odcinki i przygotowuje następne inwestycje.

Tramwajem w kierunku Strahova

Trasa Malovanka – Strahov ma przede wszystkim poprawić dostępność transportem szynowym obszaru Strahova. Rejon ten jest istotnym celem podróży m.in. ze względu na znajdujące się tam obiekty akademickie, sportowe i rekreacyjne.

Budowa pozwoli rozszerzyć zasięg jednej z największych sieci tramwajowych w Europie i stworzyć nowe bezpośrednie możliwości obsługi tej części Pragi transportem szynowym.

Podpisanie umowy jest istotnym krokiem w kierunku realizacji inwestycji. Po zakończeniu postępowania przetargowego znany jest już zarówno wykonawca, jak i koszt robót oraz przewidziany kontraktem czas ich wykonania.

Jeżeli prace będą przebiegały zgodnie z harmonogramem, nowa infrastruktura powinna być gotowa po 18 miesiącach od rozpoczęcia realizacji. DPP będzie mógł wówczas rozszerzyć sieć tramwajową o kolejną trasę, tym razem prowadzącą z Malovanki w kierunku Strahova.