Toruń kończy modernizację torowiska na ul. Kościuszki. Kilka dni zmian dla linii 2, 4 i 7
Modernizacja torowiska tramwajowego w ciągu ul. Kościuszki w Toruniu wchodzi w ostatnią fazę. Od 26 do 31 sierpnia 2026 roku tramwaje linii 2, 4 i 7 będą kursowały na skróconych i zmienionych trasach, a na wyłączonym odcinku zastąpi je autobusowa linia ZT4.
Utrudnienia są konieczne, aby zdemontować tymczasowe rozjazdy i połączyć zmodernizowane tory z pozostałą częścią sieci. Od 1 września tramwaje mają już kursować po obu nowych torach i wrócić na swoje stałe trasy.
Rozkład jazdy:
- Dlaczego w dniach 26–31 sierpnia tramwaje linii 2, 4 i 7 w Toruniu będą kursowały na skróconych trasach?
- Jak będzie funkcjonowała zastępcza linia autobusowa ZT4 podczas ostatniego etapu prac na ul. Kościuszki?
- Kiedy tramwaje mają wrócić na stałe trasy i rozpocząć kursowanie po obu zmodernizowanych torach na ul. Kościuszki?
Modernizacja torowiska dobiega końca
Zasadnicze roboty budowlane związane z modernizacją torowiska w ciągu ul. Kościuszki są już na finiszu. Nie oznacza to jeszcze całkowitego zakończenia inwestycji. Prace wykończeniowe oraz związane z urządzaniem zieleni będą prowadzone do końca września, jednak nie powinny już wpływać na funkcjonowanie komunikacji tramwajowej.
Zanim tramwaje będą mogły korzystać z obu kompleksowo zmodernizowanych torów, konieczne jest przeprowadzenie ostatnich prac bezpośrednio przy infrastrukturze torowej.
Chodzi przede wszystkim o usunięcie rozjazdów, określanych również jako przewiązki. Podczas prowadzenia robót pozwalały one tramwajom przejeżdżać z jednego toru na drugi, dzięki czemu możliwe było utrzymanie ruchu po jednym torze.
Trzeba połączyć nowe torowisko z siecią
Po zakończeniu zasadniczej części modernizacji tymczasowe rozwiązania przestaną być potrzebne. Torowcy muszą je zdemontować, a następnie przeprowadzić tzw. uciąglenie torowiska. Oznacza to połączenie przebudowanych odcinków z torami funkcjonującymi obecnie w sieci.
Tego rodzaju robót nie można przeprowadzić przy utrzymanym ruchu tramwajowym. Dlatego konieczne będzie kilkudniowe całkowite wyłączenie tramwajów z modernizowanego odcinka.
Zmiana organizacji ruchu rozpocznie się w nocy z 25 na 26 sierpnia. Od pierwszych porannych kursów w środę, 26 sierpnia, inaczej pojadą tramwaje trzech linii.
Linie 2, 4 i 7 na skróconych trasach
W dniach 26–31 sierpnia linia 2 będzie kursowała z pętli Motoarena na zmienionej i skróconej trasie do przystanku Wały gen. Sikorskiego.
Podobna organizacja zostanie zastosowana w przypadku linii 4. Tramwaje wyruszające z pętli Uniwersytet będą dojeżdżały do przystanku Wały gen. Sikorskiego.
Inaczej będzie funkcjonowała linia 7. Tramwaje z pętli Uniwersytet pojadą skróconą trasą do przystanku Odrodzenia.
Zmiany mają obowiązywać przez sześć dni, do 31 sierpnia włącznie.
Autobusy ZT4 zastąpią tramwaje
Aby zapewnić obsługę komunikacyjną obszaru pozbawionego na kilka dni tramwajów, uruchomiona zostanie zastępcza linia autobusowa ZT4.
Autobusy będą kursowały na odcinku od Alei Solidarności do ul. Bukowej, czyli na trasie czasowo wyłączonej z ruchu tramwajowego.
Pasażerowie korzystający na co dzień z linii 2, 4 i 7 powinni więc w ostatnich dniach sierpnia zwrócić szczególną uwagę na zmienioną organizację podróży oraz możliwość konieczności przesiadki na autobus komunikacji zastępczej.
Od 1 września tramwaje wrócą na obydwa tory
Jeżeli ostatni etap prac przebiegnie zgodnie z harmonogramem, utrudnienia zakończą się wraz z końcem sierpnia. Od 1 września tramwaje mają ponownie kursować ul. Kościuszki na swoich stałych trasach.
Co najważniejsze, po raz pierwszy będą mogły wykorzystywać oba kompleksowo zmodernizowane tory. Termin zaplanowano tak, aby pełna przepustowość trasy została przywrócona wraz z rozpoczęciem nowego roku szkolnego, kiedy liczba pasażerów komunikacji miejskiej wyraźnie wzrośnie.
Pozostałe prace przy inwestycji będą kontynuowane jeszcze we wrześniu. Będą to jednak przede wszystkim roboty wykończeniowe oraz związane z zielenią, które – zgodnie z zapowiedziami – nie powinny już powodować ograniczeń w ruchu tramwajowym.
Tym samym sześciodniowa przerwa pod koniec sierpnia będzie ostatnim istotnym etapem modernizacji z punktu widzenia pasażerów. Od początku września ul. Kościuszki ma być ponownie w pełni dostępna dla tramwajów.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze