MPK Kraków unieważniło przetarg na rozbudowę Stacji Obsługi Tramwajów. Powodem zbyt wysokie oferty

Informację o decyzji zamawiającego przekazano 6 lipca 2026 roku. Więcej o ofertach pisaliśmy w InfoTram.pl.

Rozkład jazdy:

1. Dlaczego MPK Kraków unieważniło przetarg na przebudowę i rozbudowę Stacji Obsługi Tramwajów?
2. Jaki zakres prac obejmowało unieważnione postępowanie przetargowe?
3. Co oznacza decyzja o unieważnieniu przetargu dla planowanej modernizacji zaplecza technicznego krakowskiego przewoźnika?

Przetarg obejmował halę oraz układ torowy

Postępowanie dotyczyło realizacji inwestycji pod nazwą „Przebudowa i rozbudowa istniejącego budynku biurowo-warsztatowego na halę Stacji Obsługi Tramwajów (budynek A) oraz przebudowa, budowa i rozbiórka układu torowego – sieciowego wraz z budową odwodnienia torów i infrastruktury technicznej w dwóch etapach”.

Zakres zamówienia obejmował zarówno modernizację zaplecza technicznego MPK Kraków, jak i przebudowę infrastruktury torowej oraz sieciowej wraz z odwodnieniem i niezbędną infrastrukturą techniczną.

Wszystkie oferty przekroczyły budżet

Jak poinformował zarząd ZUE S.A., 6 lipca spółka otrzymała informację o unieważnieniu postępowania przez MPK Kraków.

Powodem takiej decyzji było przekroczenie budżetu, jaki zamawiający zamierzał przeznaczyć na realizację inwestycji. Wartość wszystkich złożonych ofert okazała się wyższa od dostępnych środków finansowych.

Na razie nie podano informacji, czy MPK Kraków planuje ponowne ogłoszenie przetargu lub zmianę zakresu inwestycji.