Zmiana na czele Českých drah. Lenka Hamplová zastąpi Michala Krapinca

Rada nadzorcza uzgodniła z Krapincem zakończenie jego pracy na czele spółki z dniem 31 sierpnia. Hamplová przechodzi do narodowego przewoźnika z czeskiego Ministerstwa Transportu, gdzie odpowiada za finanse, infrastrukturę i strategiczne inwestycje. Nowa szefowa zapowiada analizę kosztów i struktury spółki, ale podkreśla, że oszczędności nie mają odbywać się kosztem pracowników, komfortu pasażerów ani jakości usług.

Rozkład jazdy:

1. Kiedy Lenka Hamplová obejmie kierownictwo Českých drah?
2. Jakie doświadczenie wnosi do narodowego przewoźnika?
3. Jakie zadania stawia przed nią czeski minister transportu?

Lenka Hamplová od 1 września na czele ČD

Decyzję o zmianie kierownictwa rada nadzorcza Českých drah podjęła 26 sierpnia. Z Michalem Krapincem uzgodniono zakończenie pełnienia funkcji przewodniczącego zarządu 31 sierpnia, a dzień później jego obowiązki przejmie Lenka Hamplová.

Nowa szefowa przewoźnika od lat jest związana z czeskim Ministerstwem Transportu. Pracuje tam od 2008 roku, a od 2023 roku kieruje sekcją ekonomiczną i infrastrukturalną. Wcześniej, od 2020 roku, zarządzała tym obszarem jako wiceminister.

Odpowiadała między innymi za finansowanie infrastruktury transportowej, ekonomię resortu i przygotowywanie strategicznych inwestycji.

Ma też bezpośrednie doświadczenie związane z Českými drahami. Od 2017 roku jest członkinią komitetu audytu spółki, a w latach 2021-2024 zasiadała w jej radzie nadzorczej.

Minister oczekuje oszczędności i prostszej struktury

Czeski minister transportu Ivan Bednárik wskazał kilka konkretnych zadań dla nowej prezes.

Hamplová ma skoncentrować się przede wszystkim na ograniczaniu zbędnych kosztów, szczególnie na poziomie centrali spółki, oraz na uproszczeniu i zwiększeniu przejrzystości struktury organizacyjnej Českých drah.

Minister podkreślił także potrzebę dalszego wzmacniania konkurencyjności przewoźnika na coraz bardziej otwartym rynku pasażerskich przewozów kolejowych.

„České dráhy działają w konkurencyjnym środowisku i muszą funkcjonować zgodnie z jego zasadami. Konkurencyjność i efektywność są dziś absolutną podstawą, bez której nie można osiągnąć długoterminowego sukcesu” – powiedział Ivan Bednárik, minister transportu Czech.

Jednocześnie zaznaczył, że zna Hamplovą od 2018 roku i wysoko ocenia jej doświadczenie w finansowaniu, zarządzaniu sektorem transportowym oraz pozyskiwaniu środków na poziomie europejskim.

Hamplová: oszczędności nie kosztem pasażerów

Nowa dyrektor generalna zapowiada, że jej pierwszym zadaniem będzie szczegółowe poznanie bieżącej kondycji ekonomicznej i organizacyjnej przedsiębiorstwa.

„Moim pierwszym zadaniem będzie szczegółowe zapoznanie się z gospodarką finansową i funkcjonowaniem spółki oraz poszukiwanie oszczędności tam, gdzie mają one sens, a nie kosztem pracowników, komfortu pasażerów czy jakości usług” – powiedziała Lenka Hamplová.

Równolegle chce wskazać obszary, w których potrzebne są dalsze inwestycje. Celem ma być zwiększenie liczby pasażerów korzystających z „niebieskich pociągów” Českých drah.

Hamplová podkreśliła również znaczenie pracowników spółki i zapowiedziała, że chce opierać dalszy rozwój przewoźnika na ich doświadczeniu.

Krapinec odchodzi po ponad czterech latach

Michal Krapinec kończy pracę na czele Českých drah po ponad czterech latach, a ze spółką był związany łącznie przez 15 lat.

Odchodzący dyrektor generalny wskazał, że w tym czasie przewoźnik stał się stabilniejszy finansowo i przeszedł dużą modernizację.

„Po piętnastu latach w Českých drahach i ponad czterech latach na ich czele odchodzę z poczuciem dumy z tego, co wspólnie osiągnęliśmy. České dráhy są dziś stabilniejszą, nowocześniejszą i silniejszą ekonomicznie spółką niż przed czterema laty” – powiedział Michal Krapinec.

Jednocześnie podkreślił, że wyniki przedsiębiorstwa są efektem pracy ponad 13 tys. pracowników.

Okres jego kierownictwa przypadł na jedną z największych w historii ČD fal odnowy taboru. O modernizacji przewoźnika, obejmującej między innymi RegioPantery, RegioFoxy, ComfortJety i lokomotywy Siemens Vectron, pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Trzy osoby w zarządzie od 1 września

Od 1 września zarząd Českých drah będzie liczył trzy osoby.

Na jego czele stanie Lenka Hamplová jako przewodnicząca zarządu i dyrektor generalna. Jiří Ješeta pozostanie wiceprzewodniczącym zarządu oraz zastępcą dyrektor generalnej odpowiedzialnym za przewozy pasażerskie.

Trzecim członkiem będzie Lukáš Svoboda, odpowiadający jako zastępca dyrektor generalnej za ekonomię i zakupy.

Zakupowe tło

Zmiana kierownictwa następuje po kilku latach wyjątkowo intensywnych inwestycji taborowych Českých drah. W samym 2024 roku przewoźnik wprowadził do ruchu 141 nowych jednostek trakcyjnych i lokomotyw, przede wszystkim RegioPantery, RegioFoxy oraz składy ComfortJet.

Proces modernizacji trwał również później. W ciągu około czterech lat ČD wprowadziły między innymi 110 dwu- i trzyczłonowych RegioPanterów, 106 RegioFoxów, 20 ComfortJetów oraz 150 lokomotyw Siemens Vectron, z czego 50 kupiono, a 100 pozyskano w najmie.

Nowa prezes przejmuje więc przewoźnika już po największej części programu odmładzania floty, ale w momencie dalszej presji na efektywność kosztową i utrzymanie pozycji ČD w przetargach na przewozy regionalne i dalekobieżne. W 2026 roku spółka wygrała między innymi postępowanie na obsługę linii R8, R12 i R13, obejmujące niemal 5 mln pociągokilometrów rocznie.