ZTP Kraków bierze 200 kolejnych biletomatów EMV od Mery. Za prawie 3 mln zł

Zamówienie jest powtórzeniem kontraktu zawartego w 2024 roku, w ramach którego Mera dostarczyła już 760 biletomatów EMV i centralny system ich obsługi. I uwaga – to inny projekt niż unieważniony w czerwcu przetarg ZTP na 250 stacjonarnych automatów biletowych, o którym pisaliśmy wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Dlaczego Kraków zamawia kolejne 200 biletomatów EMV właśnie od Mera-Serwis?
2. Do jakich pojazdów mają trafić nowe urządzenia?
3. Czym to zamówienie różni się od unieważnionego przetargu na 250 biletomatów stacjonarnych?

200 kolejnych biletomatów EMV dla KMK

Krakowskie postępowanie dotyczyło dostawy, montażu, uruchomienia i konfiguracji 200 fabrycznie nowych biletomatów EMV wraz z 200 zestawami montażowymi.

Urządzenia mają umożliwiać wnoszenie opłat za przejazdy KMK przy użyciu zbliżeniowych kart płatniczych EMV oraz innych urządzeń umożliwiających taką płatność, np. smartfonów czy zegarków.

W przeciwieństwie do klasycznych automatów pokładowych urządzenia EMV nie drukują biletu. Zakup jest rejestrowany elektronicznie, a bilet zostaje automatycznie aktywowany w momencie transakcji.

Przedmiot kontraktu obejmuje także leasing operacyjny 200 urządzeń. Okres leasingu liczony będzie odrębnie dla każdego biletomatu.

Mera-Serwis bez otwartego przetargu

ZTP prowadzi zamówienie w trybie negocjacyjnym bez uprzedniej publikacji zaproszenia do ubiegania się o kontrakt. Jako wykonawcę wskazano MERA-SERWIS SGL sp. z o.o. SKA z Grodziska Mazowieckiego. ZTP określa je jako powtórzenie zamówienia na biletomaty EMV.

Podstawą jest umowa nr 118/01/ZTP/2024 zawarta 13 sierpnia 2024 roku po wcześniejszym przetargu nieograniczonym. Już wtedy w dokumentacji przewidziano możliwość udzielenia podobnych zamówień obejmujących m.in. rozbudowę oprogramowania oraz dostawę kolejnych biletomatów EMV i zestawów kontrolerskich.

Wartość wszystkich umów wskazana w obecnym zawiadomieniu wynosi 2.991.740 PLN.

Od 760 do 960 urządzeń

Pierwsza umowa z Mera-Serwis obejmowała dostawę 760 biletomatów EMV oraz 110 zestawów kontrolerskich.

W ramach tamtego projektu wykonawca stworzył także System Centralny, narzędzia do obsługi reklamacji i zgłoszeń oraz rozwiązania umożliwiające wymianę danych z systemami ZTP.

Wartość podstawowego zakresu umowy z 2024 roku wyniosła 9.876.568,39 PLN brutto, natomiast wszystkie przewidziane w niej opcje wyceniono na kolejne 5.801.897,80 PLN brutto. Łączna wartość podstawy i opcji wynosiła więc 15.678.466,19 PLN brutto.

Po dostawie dodatkowych 200 urządzeń system może obejmować łącznie 960 pokładowych biletomatów EMV.

Nowe biletomaty przede wszystkim dla MPK

Z dokumentacji wynika, że potrzeba zakupu kolejnych urządzeń jest związana z planowanymi dostawami nowego taboru dla MPK Kraków.

ZTP zobowiązał przewoźnika, aby w nowych pojazdach nie montował własnych mobilnych automatów biletowych. Zamiast tego pojazdy mają być przygotowywane do instalacji biletomatów dostarczanych przez ZTP lub wskazany przez niego podmiot.

Dostawy 200 urządzeń mają przebiegać etapowo.

✅ 30 sztuk – do 60 dni od zawarcia umowy,

✅ 50 sztuk – do 150 dni,

✅ 120 sztuk – do 240 dni.

Wszystkie te urządzenia opisano w ogłoszeniu jako sprzęt przeznaczony do pojazdów MPK.

System Centralny już istnieje

Nowe biletomaty nie wymagają budowania od początku całego zaplecza informatycznego. Mają zostać przyłączone do Systemu Centralnego, który Mera-Serwis dostarczyła w ramach wcześniejszej umowy.

Zakres nowego kontraktu obejmuje m.in. integrację kolejnych urządzeń z systemem konto-centrycznym Cloud Collector, narzędziami reklamacyjnymi oraz mechanizmami raportowania i śledzenia zgłoszeń.

Mera będzie odpowiadała również za aktualizację dokumentacji, licencje na oprogramowanie, utrzymanie, wsparcie, konserwację i serwis nowych urządzeń oraz obsługę usług płatniczych związanych ze sprzedażą biletów.

Zamówienie przewiduje również opcje. ZTP będzie mógł po zakończeniu podstawowego leasingu wykupić wszystkie lub część biletomatów, a także przedłużyć usługi utrzymania, wsparcia i serwisu oraz obsługę urządzeń przez System Centralny.

Zakupowe tło

Kontrakt z 2024 roku pozwolił ZTP wyposażyć w nowe biletomaty EMV wszystkie pojazdy Mobilis objęte nowym kontraktem, czyli 151 autobusów, oraz pojazdy MPK Kraków posiadające najstarsze mobilne automaty gotówkowe. Plan zakładał instalację w 541 pojazdach MPK. Dodatkowo około 10 proc. urządzeń trafiło do Magazynu Szybkiego Reagowania jako zaplecze wymienne.

Pierwotna umowa została podpisana z Mera-Serwis 13 sierpnia 2024 roku. Rejestr umów ZTP potwierdza dla podstawowego zakresu wartość 9.876.568,14 PLN brutto i okres obowiązywania do września 2027 roku. (BIP Kraków)

Obecne zamówienie na 200 kolejnych automatów pokazuje, że ZTP utrzymuje ten kierunek dla sprzedaży pokładowej, mimo że osobne postępowanie na 250 automatów stacjonarnych zakończyło się bez wyboru wykonawcy.