Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Powiat Opatowski kupi cztery elektrobusy. Powstanie też nowy dworzec i zaplecze

infotrans
03.08.2026 12:04
0 Komentarzy

30 lipca 2026 r. władze województwa świętokrzyskiego podpisały umowę na dofinansowanie rozwoju transportu publicznego w powiecie opatowskim.

Projekt o wartości ponad 27,1 mln zł obejmie zakup czterech autobusów elektrycznych oraz budowę nowoczesnej infrastruktury dworcowej z pętlą, przystankami, parkingami przesiadkowymi i zapleczem technicznym do obsługi taboru.

Rozkład jazdy

  • Ile autobusów elektrycznych kupi powiat opatowski?
  • Co powstanie w ramach nowej infrastruktury dworcowej?
  • Na jakim obszarze będą kursować nowe pojazdy?
Powiat Opatowski otrzymał ponad 22,2 mln zł z Funduszy Europejskich na rozwój transportu publicznego.
Powiat Opatowski otrzymał ponad 22,2 mln zł z Funduszy Europejskich na rozwój transportu publicznego.

Cztery umowy na blisko 37 mln zł

Marszałek województwa świętokrzyskiego Renata Janik i wicemarszałek Grzegorz Socha podpisali z przedstawicielami powiatu opatowskiego oraz gmin Łubnice, Połaniec i Samborzec umowy dotyczące czterech projektów współfinansowanych z programu Fundusze Europejskie dla Świętokrzyskiego 2021–2027.

Łączna wartość przyznanego wsparcia wynosi około 36,7 mln zł. Projekty dotyczą rozwoju transportu zbiorowego, modernizacji infrastruktury wodno-ściekowej oraz rewitalizacji przestrzeni publicznych.

Największą pozycją całego pakietu jest przedsięwzięcie transportowe przygotowane przez powiat opatowski. Jego całkowita wartość wynosi 27 138 621 zł, z czego 22 222 416,15 zł stanowi dofinansowanie z funduszy europejskich. Wkład własny samorządu wyniesie 4 916 204,85 zł.

Nowy dworzec i zaplecze dla autobusów

Projekt nosi nazwę „Rozwój infrastruktury transportu publicznego w powiecie opatowskim”. Jego głównym elementem będzie budowa nowoczesnej infrastruktury dworcowej wraz z zapleczem technicznym przeznaczonym do utrzymania taboru.

Nowy obiekt ma być w pełni dostępny dla osób z niepełnosprawnościami i pasażerów o ograniczonej mobilności.

W ramach inwestycji zaplanowano budowę:

  • pętli autobusowej,
  • nowych przystanków,
  • zaplecza technicznego do utrzymania autobusów,
  • parkingu Park&Ride,
  • parkingu Bike&Ride,
  • dwukierunkowej asfaltowej drogi rowerowej,
  • wydzielonego chodnika.

Parkingi przesiadkowe mają zapewnić łącznie 16 stanowisk. Ich utworzenie ma umożliwić mieszkańcom pozostawienie samochodu lub roweru i kontynuowanie podróży transportem publicznym.

Cztery autobusy elektryczne

Powiat opatowski kupi również cztery fabrycznie nowe autobusy elektryczne. Pojazdy mają być zeroemisyjne i w pełni dostosowane do przewozu osób o ograniczonej mobilności.

Na ich wyposażeniu znajdą się między innymi:

  • monitoring pokładowy,
  • elektroniczna informacja pasażerska,
  • rozwiązania ułatwiające podróż osobom z niepełnosprawnościami.

Nowy tabor ma obsługiwać linie komunikacyjne przebiegające przez teren co najmniej trzech gmin powiatu opatowskiego. Samorząd województwa nie podał jeszcze szczegółowego przebiegu tras ani planowanej częstotliwości kursowania autobusów.

Zakup pojazdów jest częścią szerszego programu rozwoju pozamiejskiego transportu publicznego w województwie świętokrzyskim. W lipcu Zarząd Województwa zatwierdził cztery projekty obejmujące łącznie zakup 16 autobusów elektrycznych, dysponujących 343 miejscami dla pasażerów. Łączne unijne dofinansowanie tych przedsięwzięć przekracza 48,1 mln zł.

Powiat Opatowski otrzymał ponad 22,2 mln zł z Funduszy Europejskich na rozwój transportu publicznego.
Powiat Opatowski otrzymał ponad 22,2 mln zł z Funduszy Europejskich na rozwój transportu publicznego.

Elektroniczna informacja pasażerska

Nowy węzeł zostanie wyposażony w elektroniczny system informacji pasażerskiej. Powinien on prezentować między innymi godziny odjazdów autobusów oraz bieżące informacje o realizacji kursów.

Wprowadzenie takiego rozwiązania będzie szczególnie istotne w transporcie powiatowym, w którym linie mogą być obsługiwane przez różnych przewoźników, a częstotliwość kursowania jest niższa niż w komunikacji miejskiej.

Integracja informacji na dworcu i w pojazdach może ułatwić korzystanie z komunikacji osobom dojeżdżającym do szkół, zakładów pracy, placówek medycznych i urzędów.

Inwestycja daje także możliwość późniejszego połączenia systemu informacji z internetowym planerem podróży lub aplikacją mobilną. Szczegółowy zakres systemu nie został jednak dotąd przedstawiony.

Fotowoltaika i retencja

Infrastruktura dworcowa zostanie wyposażona w instalację fotowoltaiczną. Energia produkowana na miejscu będzie mogła zasilać między innymi oświetlenie, monitoring, tablice informacji pasażerskiej i urządzenia wykorzystywane w obiekcie.

Projekt obejmuje również wykonanie systemu retencji i zagospodarowania wód opadowych.

Zaplanowano ponadto:

  • doświetlenie przejść dla pieszych,
  • doświetlenie dróg rowerowych i ciągów pieszych,
  • całodobowy monitoring wizyjny.

Połączenie tych elementów ma zwiększyć bezpieczeństwo pasażerów i użytkowników węzła również po zmroku.

Powiatowy transport zamiast pojedynczych kursów

Najważniejszym wyzwaniem pozostanie takie zaplanowanie sieci, aby nowe elektrobusy nie obsługiwały jedynie pojedynczych, słabo skoordynowanych kursów.

Deklaracja uruchomienia połączeń na terenie co najmniej trzech gmin wskazuje, że projekt będzie miał charakter ponadgminny. Nowe linie mogą pełnić funkcję dowozową do Opatowa jako głównego ośrodka administracyjnego, edukacyjnego i usługowego powiatu.

Autobusy mogą zapewnić mieszkańcom mniejszych miejscowości dojazd do:

  • szkół ponadpodstawowych,
  • szpitala i przychodni,
  • urzędów,
  • miejsc pracy,
  • punktów handlowych i usługowych,
  • połączeń regionalnych i dalekobieżnych.

Dla skuteczności inwestycji kluczowe będzie przygotowanie regularnego i łatwego do zapamiętania rozkładu jazdy. Istotna będzie również koordynacja kursów z autobusami regionalnymi przejeżdżającymi przez Opatów.

– Sprawna, dostępna i nowoczesna komunikacja ułatwia mieszkańcom codzienne dojazdy do pracy, szkół i placówek usługowych, ogranicza wykluczenie komunikacyjne oraz przyczynia się do zmniejszenia natężenia ruchu samochodowego i emisji zanieczyszczeń – podkreśliła Renata Janik, marszałek województwa świętokrzyskiego.

Jeden z czterech projektów

Umowa dotycząca powiatu opatowskiego była częścią pakietu obejmującego także trzy inwestycje gminne.

  • Gmina Łubnice otrzymała ponad 6,09 mln zł dofinansowania na modernizację infrastruktury wodociągowej.
  • Gmina Połaniec zrealizuje projekt rewitalizacyjny, obejmujący między innymi zagospodarowanie przestrzeni publicznej, montaż ławek solarnych i wiat rowerowych oraz poprawę dostępności dla osób z niepełnosprawnościami.
  • Gmina Samborzec otrzymała ponad 1,25 mln zł z funduszy europejskich oraz ponad 147 tys. zł z budżetu państwa na rewitalizację centrum miejscowości. Całkowita wartość tego przedsięwzięcia wynosi prawie 2,1 mln zł.

Komentarze