Trzy lata Transport GZM. Milion kont, pół miliona Metrokart i rekord sprzedaży biletów

Od uruchomienia systemu sprzedano blisko 20 mln biletów o łącznej wartości prawie 400 mln PLN. Aplikację Transport GZM pobrano około 850 tys. razy, a w obiegu znajduje się około pół miliona aktywnych Metrokart. O uruchomieniu aplikacji Transport GZM pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy

1. Ilu użytkowników ma już system Transport GZM?
2. Jak wyglądają wyniki sprzedaży biletów i popularność aplikacji?
3. Jakie nowe funkcje mają wkrótce pojawić się w aplikacji?

Milionowe konto założone w Chorzowie

Transport GZM osiągnął kolejny ważny próg po około trzech latach funkcjonowania nowego systemu. Milionowe konto pasażera zostało utworzone w sierpniu 2026 roku w Punkcie Obsługi Pasażera w Chorzowie.

System pozwala na utworzenie konta zarówno poprzez aplikację mobilną, jak i portal internetowy, a pasażerowie nadal mogą korzystać również z Punktów Obsługi Pasażera.

Co ciekawe, był to przypadek stacjonarny. Zdecydowana większość użytkowników wybiera bowiem kanały cyfrowe. Według danych GZM około 90 proc. kont zakładanych jest online.

Skala wykorzystania systemu jest jeszcze lepiej widoczna w danych sprzedażowych. Od jego uruchomienia pasażerowie kupili blisko 20 mln biletów. Ich łączna wartość zbliżyła się do 400 mln PLN.

Nowy rekord dziennej sprzedaży padł 31 sierpnia 2026 roku. Tego dnia wartość sprzedanych biletów przekroczyła 1,75 mln PLN. Transport GZM wskazuje również na rosnącą popularność biletów długookresowych. Oznacza to, że system jest wykorzystywany nie tylko do okazjonalnych przejazdów, ale także przez pasażerów regularnie korzystających z komunikacji metropolitalnej.

850 tys. pobrań aplikacji

Jednym z głównych kanałów dostępu do systemu pozostaje aplikacja mobilna. Do tej pory zanotowała około 850 tys. pobrań.

Aplikacja pozwala m.in. na zakup biletów, zarządzanie kontem i ulgami oraz korzystanie z funkcji związanych z planowaniem i rozliczaniem podróży.

Transport GZM rozwija system w kierunku coraz większej obsługi podróży bez konieczności korzystania z fizycznego nośnika. To duża zmiana w porównaniu z wcześniejszym systemem ŚKUP, w którym karta pełniła znacznie ważniejszą rolę.

Fizyczne karty nie zniknęły jednak z systemu. Obecnie w obiegu znajduje się około 500 tys. aktywnych Metrokart. Są one jednym z dostępnych identyfikatorów pasażera i pozostają rozwiązaniem dla osób, które nie chcą lub nie mogą korzystać ze smartfona.

Nowy system został zaprojektowany tak, aby dane pasażera i zakupione uprawnienia były związane przede wszystkim z kontem, a nie wyłącznie zapisane na fizycznej karcie.

To właśnie ta architektura była jedną z najważniejszych zmian podczas przechodzenia ze Śląskiej Karty Usług Publicznych do Transport GZM.

Śledzenie pojazdów w czasie rzeczywistym

Przekroczenie miliona kont nie oznacza zakończenia rozwoju systemu. GZM zapowiada kolejne zmiany w aplikacji Transport GZM. Jedną z najważniejszych ma być rozbudowane śledzenie pojazdów w czasie rzeczywistym. Pasażer ma dzięki temu otrzymywać bardziej aktualną informację o położeniu autobusu, tramwaju lub trolejbusu i łatwiej oceniać rzeczywisty czas przyjazdu.

To funkcja szczególnie istotna w tak dużej sieci, gdzie według aktualnych danych Transport GZM obejmuje około 1900 pojazdów, 7000 przystanków i 56 gmin. Roczna praca przewozowa autobusów, tramwajów i trolejbusów przekracza 122 mln km.

Drugim zapowiadanym obszarem zmian jest funkcja Podróż Start/Stop. GZM nie przedstawiła jeszcze pełnej listy nowych rozwiązań, ale zapowiada jej ulepszenie.

Mechanizm Start/Stop funkcjonuje w systemie od początkowego okresu jego wdrażania i pozwala rozliczać przejazd na podstawie rozpoczęcia i zakończenia podróży.

Jego rozwój ma więc poprawić jedną z funkcji, która od początku odróżniała Transport GZM od klasycznego systemu opartego przede wszystkim na zakupie z góry określonego biletu.

Od trudnego startu do miliona kont

Droga do miliona użytkowników nie była pozbawiona problemów. Aplikację Transport GZM udostępniono pasażerom w sierpniu 2023 roku, początkowo jako rozwiązanie przedpremierowe. W kolejnych tygodniach rozpoczęto właściwe przejście ze ŚKUP do nowego systemu. Pierwszy okres działania przyniósł problemy techniczne, szczególnie związane z migracją danych i biletów ze starych kont ŚKUP. W październiku 2023 roku w nowym systemie funkcjonowało około 475 tys. kont.

Po niespełna trzech latach liczba ta przekroczyła milion. Oznacza to wzrost o ponad pół miliona kont względem pierwszych tygodni po pełnym przejściu na Transport GZM.

Dzisiaj system łączy aplikację, portal pasażera, Metrokarty, sprzedaż biletów oraz funkcje związane z rozliczaniem podróży. Kolejnym etapem ma być mocniejsze wykorzystanie danych czasu rzeczywistego i dalsze usprawnienie obsługi podróży bezpośrednio z poziomu aplikacji.