Burmistrz interweniował w MZK Żywiec. Spółka anuluje 350 PLN opłaty za bilet tańszy o 30 groszy

MZK polecił firmie CPW, aby w podobnych przypadkach kontroler najpierw proponował zakup prawidłowego biletu. Opłata dodatkowa ma być nakładana dopiero po odmowie pasażera. O wcześniejszej decyzji dotyczącej anulowania takich należności pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Dlaczego MZK Żywiec anulowało opłatę dodatkową w wysokości 350 PLN?
2. Jak mają postępować kontrolerzy w przypadku zakupu niewłaściwego biletu?
3. Jakie uprawnienie zachowało MZK w umowie z firmą CPW?

350 PLN za różnicę 30 groszy anulowane 29 lipca

Decyzję podjęto po spotkaniu Antoniego Szlagora, burmistrza Żywca, z Wojciechem Rzyczniakiem, prezesem Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Żywcu sp. z o.o.

Rozmowa dotyczyła opłat dodatkowych wystawianych pasażerom, którzy kupili bilet, ale wybrali niewłaściwy wariant taryfowy. W analizowanej sprawie różnica w cenie wynosiła 30 groszy.

Opłatę dodatkową w wysokości 350 PLN otrzymała 15-letnia pasażerka. Z prośbą o ponowne rozpatrzenie sprawy zwrócił się jej rodzic, przedstawiając wyjaśnienia dotyczące zakupu biletu.

Burmistrz podtrzymał stanowisko przedstawione 24 lipca 2026 roku i wystąpił do prezesa miejskiej spółki o anulowanie należności. Prezes MZK uwzględnił ten wniosek.

MZK może zmienić decyzję kontrolera

Kontrole biletów w autobusach MZK Żywiec prowadzi zewnętrzna firma CPW sp. z o.o. z Poznania. Umowa zawarta przez przewoźnika pozostawia jednak miejskiej spółce możliwość ingerowania w decyzje wykonawcy dotyczące opłat dodatkowych.

„Zamawiający zastrzega sobie prawo do zmiany decyzji Wykonawcy w sprawie nałożenia dodatkowej opłaty, włącznie z jej anulowaniem. Decyzja zamawiającego jest ostateczna i nie podlega zakwestionowaniu” – zapisano w § 8 pkt 8 umowy MZK Żywiec z CPW sp. z o.o.

Na tej podstawie Wojciech Rzyczniak anulował opłatę nałożoną na 15-latkę. Ostateczną decyzję podjęło więc MZK jako zamawiający usługę kontroli, a nie firma prowadząca czynności w autobusach.

Rozwiązanie zapisane w umowie pozwala przewoźnikowi indywidualnie rozpatrywać przypadki, w których okoliczności nałożenia opłaty wymagają ponownej oceny.

Najpierw zakup właściwego biletu

Po spotkaniu prezes MZK Żywiec przekazał firmie CPW sp. z o.o. polecenie dotyczące sposobu postępowania w podobnych sytuacjach.

Jeżeli pasażer będzie posiadał bilet, ale okaże się on niewłaściwy, kontroler ma najpierw zaproponować zakup prawidłowego dokumentu przewozu. Dopiero brak zgody na takie rozwiązanie ma prowadzić do wystawienia opłaty dodatkowej.

Nowe podejście ma ograniczyć przypadki, w których niewielka pomyłka podczas wyboru biletu kończy się obciążeniem pasażera kwotą wielokrotnie wyższą od wartości przejazdu.

Nie oznacza to uznawania błędnie wybranego dokumentu za prawidłowy. Pasażer będzie zobowiązany kupić właściwy bilet, odpowiadający trasie, strefie albo przysługującemu uprawnieniu.

Polecenie dla kontrolerów po sprawie 15-latki

Zmiana dotyczy sposobu reagowania kontrolerów na błędy popełniane przez osoby, które opłaciły przejazd, ale kupiły nieodpowiedni rodzaj biletu.

W pierwszej kolejności ma zostać umożliwione skorygowanie pomyłki poprzez zakup właściwego dokumentu przewozu. Takie rozwiązanie rozróżnia przypadki błędnego wyboru taryfy od podróży bez zamiaru zapłacenia za przejazd.

Dopiero odmowa zakupu prawidłowego biletu będzie podstawą do zastosowania opłaty dodatkowej. MZK nie zrezygnowało więc z kontroli ani możliwości wystawiania należności, lecz zmieniło kolejność czynności podejmowanych wobec pasażera.

Polecenie przekazane wykonawcy ma obowiązywać przy kolejnych podobnych zdarzeniach. Jego celem jest wyeliminowanie sytuacji, w których pomyłka dotycząca niewielkiej różnicy taryfowej prowadzi bezpośrednio do nałożenia wysokiej opłaty.

Decyzja po stanowisku z 24 lipca

Sprawa 15-letniej pasażerki stała się przedmiotem publicznej dyskusji po informacji o wystawieniu opłaty za bilet ulgowy tańszy o 30 groszy.

24 lipca 2026 roku burmistrz Żywca oraz zarząd miejskiej spółki przedstawili stanowisko dotyczące anulowania opłat wystawionych w związku z taką różnicą cenową.

Spotkanie z 29 lipca doprowadziło do wykonania tej decyzji w indywidualnej sprawie oraz wprowadzenia nowej procedury dla kontrolerów. Oprócz anulowania należności przewoźnik zdecydował więc o zmianie praktyki stosowanej podczas przyszłych kontroli.