Warszawskie Linie Turystyczne wracają na tory i drogi. 1 maja startują WLT 2026

Już 1 maja 2026 r. startuje nowy sezon Warszawskie Linie Turystyczne, w ramach którego na ulice i tory stolicy wyjadą zabytkowe tramwaje i autobusy, a pasażerowie skorzystają także z rejsów statkami i kolejki wąskotorowej.

To już 18. sezon tego projektu, który łączy komunikację miejską z ofertą turystyczną i od lat przyciąga zarówno mieszkańców, jak i turystów. Tegoroczna odsłona to powrót sprawdzonych atrakcji, ale też nowe elementy, które jeszcze bardziej wzmacniają rolę transportu publicznego w promocji miasta. O tym wydarzeniu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Które linie tramwajowe będą kursować w ramach WLT?
2. Jaką trasę obsługuje autobusowa linia 100 w Warszawie?
3. Ile pasażerów może zabrać statek Zefir podczas rejsu do Serocka?

Tramwaje, autobusy i statki wracają na trasę

Warszawskie Linie Turystyczne od lat są jednym z najbardziej rozpoznawalnych projektów łączących komunikację miejską z rekreacją i turystyką. W sezonie 2026 głównymi bohaterami będą linie tramwajowe 36 i T, autobusowa linia 100, statek Zefir, promy Słonka, Pliszka i Wilga, a także rejsy statkiem Kopernik oraz Piaseczyńsko-Grójecka Kolej Wąskotorowa.

Na torach ponownie pojawi się tramwaj linii 36, obsługiwany zabytkowymi wagonami z lat 60. i 70. Trasa poprowadzi od METRO MARYMONT przez ulice Słowackiego, Mickiewicza, Andersa i Marszałkowską do placu Narutowicza. W okresie od 1 maja do 21 czerwca oraz od 29 sierpnia do 20 września tramwaje będą kursowały w weekendy i święta co 30 minut, w godzinach 12:00–20:00. W wakacje pojadą codziennie – w weekendy co pół godziny, a w dni robocze co godzinę.

Dodatkową atrakcją będą tramwaje linii T, czyli najstarsze pojazdy z kolekcji Tramwaje Warszawskie. „Tetka” będzie kursowała w wakacyjne weekendy od 27 czerwca do 31 sierpnia, co 45 minut w godzinach 12:00–18:00, na trasie obejmującej m.in. plac Narutowicza, Most Gdański, Pragę i centrum miasta.

Autobusowa „setka” i oferta dla pasażerów

Ważnym elementem systemu pozostaje autobusowa linia 100, czyli popularna „setka”, która pozwala pasażerom zwiedzać Warszawę po obu stronach Wisły. Trasa obejmuje m.in. Dworzec Centralny, Stare Miasto, Park Praski, ZOO oraz Łazienki Królewskie.

Autobusy będą kursować od 1 maja w weekendy i dni świąteczne do 20 września oraz dodatkowo 5 czerwca, w godzinach 12:00–18:00 co 45 minut. W okresie wakacyjnym częstotliwość wzrośnie do kursów co 30 minut.

W pojazdach Warszawskich Linii Turystycznych obowiązuje standardowa taryfa Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie. W autobusach i tramwajach bez kasowników bilety kasują konduktorzy z Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej, umieszczając na nich pieczątkę z datą i godziną rozpoczęcia przejazdu.

Wisła i transport wodny

Integralną częścią WLT są także przeprawy przez Wisłę. Promy Słonka, Pliszka i Wilga będą kursować w weekendy i święta od 1 maja do 30 czerwca oraz od 1 września do 20 września, a w wakacje codziennie. Jednorazowo zabierają odpowiednio 21 lub 40 pasażerów wraz z rowerami, a przeprawy są bezpłatne.

W długi weekend majowy (1–3 maja) promy nie będą jednak kursować z powodu niskiego stanu wody w Wiśle.

Jedną z najpopularniejszych atrakcji pozostaje rejs statkiem Zefir do Serocka. Jednostka zabiera około 80 pasażerów i kursuje od 1 maja do 20 września w weekendy i święta oraz w wakacyjne piątki. Rejs rozpoczyna się o godz. 9:00 z przystani na Żeraniu, a powrót do Warszawy następuje około godziny 18:00.

Nowością sezonu są bezpłatne rejsy statkiem Kopernik, który zabiera na pokład 81 pasażerów. Rejsy odbywają się od czwartku do niedzieli, a ich trasa prowadzi od Podzamcza w kierunku Mostu Łazienkowskiego i z powrotem. Również w tym przypadku w dniach 1–3 maja rejsy nie będą realizowane z powodu niskiego poziomu Wisły.

Kolej wąskotorowa i integracja transportu

Nieodłącznym elementem WLT pozostaje Piaseczyńsko-Grójecka Kolej Wąskotorowa. Zabytkowe składy kursują w każdą sobotę od 1 maja do 19 września, wyruszając o godz. 14:00 ze stacji Piaseczno Miasto Wąskotorowe. Podróż obejmuje trasę przez Zalesie Dolne, Głosków, Runów i Złotokłos do Tarczyna.

Czas przejazdu wraz z postojem rekreacyjnym w Runowie wynosi około 4 godziny. Do stacji początkowej można dojechać m.in. specjalną linią autobusową 51, a także autobusami komunikacji miejskiej i pociągami SKM oraz Koleje Mazowieckie.

Link do informacji: https://www.wtp.waw.pl