Rzeszów integruje komunikację miejską i regionalną. ZTM z ZG PKS łączą systemy

Współpraca obejmie zarówno wspólną ofertę biletową, jak i lepszą koordynację połączeń oraz nowe przystanki w centrum miasta. O przygotowania pod integrację transportu publicznego pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.

Rozkład jazdy:

1. Na czym polega integracja MKS i ZTM?
2. Gdzie pojawią się nowe przystanki?
3. Co zmieni się dla pasażerów?

MKS i ZTM bliżej siebie

Związek Gmin „PKS” w Rzeszowie poinformował o rozpoczęciu nowego etapu współpracy z Zarządem Transportu Miejskiego w Rzeszowie. Integracja ma objąć dwa najważniejsze obszary: system biletowy oraz koordynację połączeń, tak aby mieszkańcy Rzeszowa i okolicznych gmin mogli łatwiej korzystać z transportu publicznego.

Jednym z pierwszych efektów współpracy będzie uruchomienie od lipca czterech nowych przystanków:

• Lisa-Kuli / Mochnackiego 03,
• Lisa-Kuli / Moniuszki 04,
• Piłsudskiego / Ofiar Getta 05,
• Piłsudskiego / Żeromskiego 06.

Nowe lokalizacje mają poprawić dostępność komunikacji, ułatwić przesiadki oraz zapewnić wygodniejszy dojazd m.in. do strefy ekonomicznej Dworzysko.

Mniej dublowania tras, więcej wygody

Założeniem integracji jest takie planowanie siatki połączeń, aby autobusy różnych organizatorów wzajemnie się uzupełniały, a nie konkurowały na tych samych trasach.

– Doceniamy dobrą współpracę z Miastem Rzeszów, zarówno z Panem Prezydentem, Zarządem Transportu Miejskiego, jak i Radą Miasta. Decyzje dotyczące integracji systemów komunikacyjnych są ważne, bo realnie odpowiadają na potrzeby pasażerów. Naszym wspólnym celem jest zachęcanie mieszkańców do korzystania z transportu publicznego poprzez tworzenie rozwiązań, które są wygodne, praktyczne i dobrze zaplanowane – podkreśla Agata Motyka-Mamczura, przewodnicząca zarządu Związku Gmin „PKS” w Rzeszowie.

Według przedstawicieli związku współpraca pozwoli lepiej wykorzystać istniejącą sieć połączeń, poprawić ofertę dla pasażerów oraz stworzyć bardziej czytelny system przesiadek.

Początek szerszej współpracy

Jak zapowiadają przedstawiciele ZG PKS, integracja z komunikacją miejską ma być rozwijana także w kolejnych obszarach, obejmując m.in. rozwiązania biletowe oraz system informacji pasażerskiej.

– Transport publiczny powinien być systemem spójnym i przewidywalnym. Dlatego tak ważne jest, aby różni operatorzy działali w porozumieniu, a nie obok siebie. Integracja z komunikacją miejską Rzeszowa to krok w stronę rozwiązań, które ułatwią pasażerom codzienne podróże i poprawią dostępność ważnych części miasta, w tym strefy Dworzysko – zaznacza Anna Kozdrańska, wiceprzewodnicząca zarządu Związku Gmin „PKS” w Rzeszowie.

Czym jest MKS?

Międzygminna Komunikacja Samochodowa (MKS) to system transportu organizowany przez Związek Gmin „Podkarpacka Komunikacja Samochodowa”, obejmujący obecnie 18 gmin oraz samorządy współpracujące na podstawie porozumień. Operatorem przewozów jest PKS w Rzeszowie S.A., którego jedynym właścicielem jest Związek Gmin.

Naszym zdaniem

Integracja komunikacji miejskiej i podmiejskiej to kierunek, który od lat sprawdza się w największych aglomeracjach. Dla pasażera najważniejsze jest, aby autobusy były skoordynowane, przesiadki wygodne, a jeden system obejmował jak największy obszar. W Rzeszowie właśnie rozpoczyna się budowa takiego modelu współpracy.