Pociągi PKP Intercity w Metrobilecie GZM. Od 1 sierpnia i 120 minut bezpłatnych przejazdów
1 sierpnia 2026 roku PKP Intercity i Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia rozszerzą integrację taryfową: 30-dniowe Metrobilety zaczną obowiązywać w pociągach dalekobieżnych PKP IC na terenie GZM.
Z kolei bilety jednorazowe PKP IC dadzą 120 minut bezpłatnych przejazdów Transportem GZM. Oferta obejmie Metrobilety Miasto 30, 2 Miasta 30, Obszarowy 30 i Sieć 30. Uprawnienia będą działać również w pociągach EIC Premium/Pendolino, bez pobierania dodatkowej rezerwacji. O wcześniejszej integracji Metrobiletu z Kolejami Śląskimi i Polregio pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.
Rozkład jazdy:
- Z którymi Metrobiletami będzie można korzystać z pociągów PKP Intercity?
- Kiedy jednorazowy bilet PKP IC zapewni dwie godziny bezpłatnej jazdy Transportem GZM?
- Jak pasażer powinien potwierdzić prawo do przejazdu podczas kontroli?
Od 1 sierpnia cztery Metrobilety także w PKP Intercity
Od 1 sierpnia pasażerowie posiadający 30-dniowy Metrobilet będą mogli korzystać na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii także z pociągów PKP Intercity S.A.
Rozwiązanie obejmie cztery warianty biletu: Miasto 30, 2 Miasta 30, Obszarowy 30 oraz Sieć 30. Zakres przejazdu koleją będzie odpowiadał relacjom wybranym podczas zakupu konkretnego Metrobiletu.
Nie będzie to zatem uprawnienie do podróżowania pociągami PKP Intercity po całej Polsce. Wspólny bilet będzie obowiązywał wyłącznie na odcinkach położonych w granicach GZM i objętych zakresem ważności zakupionego wariantu.
Do tej pory posiadacze Metrobiletów mogli korzystać z autobusów, tramwajów i trolejbusów Transportu GZM oraz pociągów Kolei Śląskich sp. z o.o. i Polregio S.A. Dołączenie PKP Intercity zwiększy liczbę dostępnych połączeń kolejowych pomiędzy miastami Metropolii.
Pendolino bez dodatkowej rezerwacji
Metrobilet będzie honorowany również w składach Express InterCity Premium, obsługiwanych pociągami Pendolino. Pasażer posiadający ważny bilet nie będzie musiał pobierać dodatkowej rezerwacji na przejazd w granicach GZM.
Podczas kontroli trzeba będzie pokazać kod QR w aplikacji Transport GZM. Na ekranie powinny być widoczne zakres terytorialny oraz termin ważności Metrobiletu.
Osoby korzystające z Metrokarty przedstawią papierowe potwierdzenie zakupu. Jeżeli pasażer podróżuje z ulgą, kontroler może również poprosić o dokument potwierdzający przysługujące uprawnienie.
Włączenie pociągów dalekobieżnych ma zwiększyć elastyczność codziennych przejazdów. Posiadacz Metrobiletu będzie mógł wybrać połączenie najlepiej odpowiadające jego godzinom pracy, nauki albo planowanej przesiadce.
“Tworzymy spójny, nowoczesny i zintegrowany model transportu publicznego, który realnie ułatwia codzienne życie, dając wygodną alternatywę dla samochodów. Chcemy, aby system obejmujący autobusy, tramwaje, trolejbusy, Metrorower oraz pociągi integrował całą metropolię, podnosił jej konkurencyjność i miał kluczowy wpływ na wzrost atrakcyjności oraz jakości życia” – powiedział Leszek Pietraszek, przewodniczący zarządu GZM.
120 minut przed odjazdem pociągu
Porozumienie działa również w drugą stronę. Pasażerowie PKP Intercity przyjeżdżający do Metropolii lub wyjeżdżający z niej będą mogli bez dodatkowej opłaty korzystać z pojazdów Transportu GZM.
Uprawnienie obejmie osoby posiadające jednorazowy bilet PKP Intercity na przejazd ze stacji położonej poza GZM do stacji znajdującej się w Metropolii albo w przeciwnym kierunku.
Przed rozpoczęciem podróży koleją bilet będzie ważny w autobusach, tramwajach i trolejbusach przez 120 minut przed planowanym odjazdem pociągu ze stacji na terenie GZM.
Pasażer będzie mógł więc dojechać komunikacją miejską między innymi na dworzec w Katowicach, Gliwicach, Sosnowcu, Tychach lub innym mieście objętym porozumieniem. Podczas kontroli wystarczy okazać ważny bilet PKP Intercity w formie elektronicznej albo papierowej.
Dwie godziny jazdy po przyjeździe do GZM
Analogiczna zasada będzie obowiązywała po zakończeniu podróży pociągiem. Jednorazowy bilet PKP Intercity zapewni 120 minut bezpłatnego korzystania z Transportu GZM po przyjeździe do stacji znajdującej się na obszarze Metropolii.
Rozwiązanie pozwoli kontynuować podróż autobusem, tramwajem albo trolejbusem bez kupowania oddzielnego biletu miejskiego. Dwugodzinny okres ma umożliwić dotarcie ze stacji kolejowej do miejsca pracy, szkoły, hotelu albo domu.
W przypadku opóźnienia pociągu okres 120 minut będzie mógł być liczony od rzeczywistej godziny przyjazdu. Opóźnienie powinno zostać potwierdzone przez drużynę konduktorską PKP Intercity.
Podczas kontroli w pojeździe Transportu GZM pasażer będzie musiał przedstawić bilet kolejowy oraz, w razie korzystania z ulgi, odpowiedni dokument. GZM i PKP Intercity będą wzajemnie uznawały uprawnienia do przejazdów ulgowych, z wyjątkiem uprawnień do przejazdów bezpłatnych.
Bilet PKP IC musi obejmować podróż poza GZM
Dwugodzinne uprawnienie nie obejmuje każdego biletu jednorazowego PKP Intercity. Warunkiem jest rozpoczęcie albo zakończenie podróży kolejowej poza obszarem Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Pasażer przyjeżdżający przykładowo spoza regionu otrzyma dwie godziny na kontynuowanie podróży transportem miejskim. Takie samo uprawnienie będzie miał podróżny, który najpierw dojedzie autobusem, tramwajem lub trolejbusem na stację w GZM, a następnie wyruszy pociągiem do miasta położonego poza Metropolią.
Rozwiązanie jest adresowane nie tylko do mieszkańców regionu. Skorzystają z niego również osoby przyjeżdżające do GZM służbowo, turystycznie albo w celu przesiadki na inny środek transportu.
“To korzyść dla naszych podróżnych, którzy odbywają długą podróż – mogą oni liczyć na udogodnienia podczas przemieszczania się z jednorazowym biletem PKP Intercity w obrębie GZM. To też gwarancja dla mieszkańców metropolii sprawnego dotarcia do pracy czy szkoły, szczególnie teraz, gdy trwa modernizacja węzła kolejowego” – powiedział Janusz Malinowski, prezes PKP Intercity.
Kolej jako część Transportu GZM
Rozszerzenie Metrobiletu o pociągi PKP Intercity jest kolejnym etapem integracji taryfowej na terenie GZM. System obejmuje już komunikację autobusową, tramwajową i trolejbusową, przewozy Kolei Śląskich i Polregio oraz Metrorower.
W praktyce pasażer będzie mógł wybierać pomiędzy przewoźnikami kolejowymi bez kupowania kolejnych biletów, pod warunkiem że przejazd mieści się w zakresie jego Metrobiletu.
Ma to szczególne znaczenie podczas przebudowy katowickiego węzła kolejowego. Zmiany rozkładów, ograniczenia przepustowości i wydłużone przejazdy zwiększają potrzebę elastycznego korzystania z różnych środków transportu.
Współpraca z PKP Intercity wprowadza do systemu również pociągi dalekobieżne przejeżdżające pomiędzy stacjami położonymi na obszarze Metropolii. Nie zmienia to ich podstawowego charakteru, ale pozwala wykorzystać dostępne miejsca także podczas krótszych podróży wewnątrz GZM.
Wzajemne honorowanie podczas przebudowy węzła
Integracja taryfowa jest rozwijana równolegle z tymczasowymi rozwiązaniami obowiązującymi podczas modernizacji infrastruktury kolejowej.
Bilety Kolei Śląskich są honorowane w pojazdach Zarządu Transportu Metropolitalnego na trasach znajdujących się w Katowicach oraz na połączeniach łączących Katowice z Sosnowcem, Mysłowicami, Tychami i Gliwicami.
Na tych samych trasach bilety wzajemnie honorują również Koleje Śląskie, PKP Intercity i Polregio. Pasażerowie mogą dzięki temu korzystać z dostępnego połączenia innego przewoźnika, gdy realizacja pierwotnie zaplanowanej podróży jest utrudniona.
Nowe zasady obowiązujące od 1 sierpnia nie są jednak wyłącznie rozwiązaniem awaryjnym. Porozumienie rozszerza stałą ofertę Metrobiletu i wprowadza dodatkowe uprawnienia dla pasażerów dalekobieżnych.
Zakupowe tło
1 marca 2024 roku uruchomiono integrację Metrobiletu GZM z pociągami Kolei Śląskich i Polregio. Bilety 30-dniowe umożliwiły korzystanie z komunikacji miejskiej oraz połączeń kolejowych w wybranym zakresie terytorialnym.
W związku z przebudową katowickiego węzła kolejowego wprowadzono dodatkowe zasady honorowania biletów pomiędzy Transportem GZM, Kolejami Śląskimi, Polregio i PKP Intercity na wybranych trasach.
Od 1 sierpnia 2026 roku pociągi PKP Intercity dołączą do czterech wariantów 30-dniowego Metrobiletu, a pasażerowie z biletami jednorazowymi przewoźnika otrzymają po 120 minut na dojazd lub dalszą podróż komunikacją miejską GZM.
Komentarze