Gdańsk wybrał Renomę do kontroli biletów na lata 2027–2030. Kontrakt za prawie 50 mln zł

Umowa obejmie cztery lata obsługi. W postępowaniu uczestniczył jeden wykonawca. O otwarciu tej oferty pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy: kontrole biletów w Gdańsku do 2030 roku

1. Jaki zakres usług obejmuje czteroletnie zamówienie Gdańska?
2. Ile miasto zapłaci Renomie za kontrole i windykację?
3. Jak wartość kontraktu wypada na tle budżetu i obecnej skali kontroli?

Cztery lata kontroli biletów i windykacji

Zamówienie obejmuje prowadzenie kontroli dokumentów przewozu w autobusach i tramwajach lokalnego transportu zbiorowego organizowanego przez Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku. Usługa będzie realizowana w latach 2027–2030.

Zakres nie kończy się na sprawdzaniu biletów. Wykonawca będzie także nakładał i pobierał opłaty dodatkowe, obsługiwał reklamacje oraz prowadził windykację należności związanych z nieuregulowanymi opłatami przewozowymi, dodatkowymi i manipulacyjnymi.

Według danych przedstawionych w postępowaniu obecna skala usługi wynosi około 10 890 kontroli miesięcznie. Średnio około 3203 osób miesięcznie otrzymuje opłaty dodatkowe, a wskazana przez ZTM średnia ściągalność należności w 2025 roku wynosiła około 62 proc.

48,83 mln PLN dla Renomy

Do postępowania wpłynęła jedna oferta, złożona przez Zakłady Wielobranżowe Renoma sp. z o.o. Gdańsk uznał ją za zgodną z wymaganiami zamówienia i 5 października dokonał wyboru wykonawcy. Informacja o wyborze oferty-7

Łączna wartość wybranej oferty wynosi 48 830 385 PLN brutto. Z tego 48 200 625 PLN brutto przypada na prowadzenie kontroli biletów wraz z kosztem licencji, natomiast 629 760 PLN brutto stanowi wynagrodzenie za windykację opłat dodatkowych i manipulacyjnych. Informacja o wyborze oferty-7

W prostym przeliczeniu na cztery lata daje to około 12,21 mln PLN brutto rocznie. Nie jest to jednak roczna stawka kontraktowa, lecz arytmetyczne podzielenie całkowitej wartości zamówienia przez okres jego realizacji.

Ponad 3 mln PLN poniżej budżetu

Gdańsk zabezpieczył na realizację zamówienia 51 923 835 PLN brutto. Wybrana oferta jest od tej kwoty niższa o 3 093 450 PLN brutto, czyli o około 5,96 proc.

Największa część wynagrodzenia przypada na prowadzenie samych kontroli i udostępnienie wymaganej licencji. Ten element odpowiada za ponad 98 proc. całkowitej wartości oferty, podczas gdy windykacja stanowi około 1,3 proc.

Wadium wymagane od wykonawców wynosiło 800 000 PLN. Termin składania ofert został wcześniej przesunięty na 8 września, ale ostatecznie konkurencja cenowa nie wystąpiła, ponieważ Renoma pozostała jedynym uczestnikiem postępowania.

60 pkt za kontrole i 40 pkt za windykację

Gdańsk rozdzielił ocenę finansową na dwa elementy. Wartość brutto wynagrodzenia za kontrole biletów wraz z licencją miała wagę 60 proc., natomiast cena windykacji opłat dodatkowych i manipulacyjnych odpowiadała za pozostałe 40 proc.

Przy jednej ważnej ofercie Renoma otrzymała 60 pkt w pierwszym kryterium i 40 pkt w drugim, czyli 100 pkt łącznie. Informacja o wyborze oferty-7

Tym samym etap rozpoczęty wrześniowym otwarciem ofert zakończył się formalnym wyborem wykonawcy. Wtedy wiadomo było jedynie, że propozycja Renomy mieści się w budżecie miasta; obecnie oferta została już oceniona i wybrana.

Ponad pół miliona kontroli przy utrzymaniu obecnej skali

Obecne około 10 890 kontroli miesięcznie pokazuje skalę zadania, które ma być realizowane przez kolejne cztery lata. Gdyby liczba kontroli utrzymała się dokładnie na dzisiejszym poziomie, przez 48 miesięcy oznaczałoby to około 522 700 kontroli.

Podobnego przeliczenia nie należy jednak traktować jako zakontraktowanej liczby czynności, ponieważ faktyczna intensywność kontroli może zmieniać się w kolejnych latach. Pokazuje ono natomiast, że czteroletnie zamówienie dotyczy usługi prowadzonej w Gdańsku na masową skalę, obejmującej nie tylko pracę kontrolerów w pojazdach, ale również późniejszą obsługę należności.