Ponad 33,5 mln PLN na centrum przesiadkowe w Chrzanowie. Finał w 2028 roku

Całkowita wartość przedsięwzięcia przekracza 33,5 mln PLN, a jego zakończenie zaplanowano do końca 2028 roku. Projekt obejmuje czterokondygnacyjny dworzec autobusowy, dwa parkingi P&R z 90 miejscami, parking dla autobusów, nowe przystanki oraz infrastrukturę rowerową. O wcześniejszym etapie tej inwestycji pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Jaką kwotę dofinansowania otrzymał Chrzanów na budowę węzła przesiadkowego?
2. Ile miejsc postojowych powstanie na dwóch parkingach P&R?
3. Do kiedy ma zostać zakończona inwestycja?

Ponad 22,5 mln PLN dofinansowania

Projekt pod nazwą „Zintegrowany ze zbiorowym transportem publicznym węzeł przesiadkowy w Chrzanowie” otrzymał ponad 22,5 mln PLN wsparcia z programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027.

Zadanie zostało wybrane do dofinansowania w ramach działania 3.1 Transport miejski – ZIT. Całkowita wartość inwestycji przekracza 33,5 mln PLN.

Realizację przedsięwzięcia zaplanowano do końca 2028 roku. Węzeł ma powstać u zbiegu ulic Kusocińskiego i Zielonej, w bezpośrednim sąsiedztwie stacji kolejowej Chrzanów Śródmieście.

„To nie jest pojedyncza inwestycja. To kolejny element konsekwentnie realizowanego planu przebudowy centrum Chrzanowa. W miejscu dotychczas słabo wykorzystanych terenów ma powstać nowa przestrzeń miejska z mieszkaniami, usługami, zielenią i nową infrastrukturą” – powiedział Robert Maciaszek, burmistrz Chrzanowa.

Czterokondygnacyjny dworzec przy stacji kolejowej

Najważniejszym elementem projektu będzie budowa czterokondygnacyjnego dworca autobusowego. Nowy obiekt zastąpi istniejący dworzec i będzie pełnił funkcję lokalnego węzła integrującego komunikację autobusową z transportem kolejowym.

Lokalizacja w sąsiedztwie stacji PKP Chrzanów Śródmieście ma umożliwić przesiadki między pociągami a autobusami komunikacji miejskiej i regionalnej.

Inwestycja obejmuje również budowę nowych przystanków oraz parkingu przeznaczonego dla autobusów. Powstanie także infrastruktura dla rowerzystów, stanowiąca część systemu dojazdu do węzła.

Dwa parkingi P&R z 90 miejscami

Przy centrum przesiadkowym powstaną dwa parkingi Park&Ride. Łącznie zaoferują one 90 miejsc postojowych dla samochodów.

Rozwiązanie ma umożliwić kierowcom pozostawienie pojazdu w sąsiedztwie dworca i kontynuowanie podróży autobusem lub pociągiem. Parkingi będą częścią jednego projektu obejmującego również infrastrukturę autobusową, kolejową i rowerową.

Nowy węzeł ma uporządkować obsługę transportu publicznego w centrum Chrzanowa oraz zastąpić dotychczasowy obiekt dworcowy.

Przebudowa układu drogowego

Zakres projektu obejmuje przebudowę układu drogowego pomiędzy ulicami Kusocińskiego i 29 Listopada. Powstaną nowe ronda, oświetlenie oraz ciągi pieszo-rowerowe.

Zmiany mają uporządkować dojazd do dworca, parkingów P&R i przystanków autobusowych. Infrastruktura drogowa zostanie powiązana z planowanym zagospodarowaniem terenów w centrum miasta.

Według władz Chrzanowa inwestycja jest częścią szerszego planu przebudowy tej części miasta, obejmującego także zabudowę mieszkaniową, usługi oraz tereny zielone.

Zakupowe tło

W marcu 2026 roku Gmina Chrzanów – Urząd Miejski w Chrzanowie prowadziła postępowanie na budowę dworca autobusowego wraz z parkingiem Park&Ride. Zamówienie ogłoszono w formule „zaprojektuj i wybuduj”, obejmującej przygotowanie dokumentacji, wykonanie robót oraz uzyskanie zgód potrzebnych do użytkowania obiektu. W dokumentacji zakładano realizację zadania do 23 listopada 2028 roku.

2 stycznia 2018 roku podpisano umowę o dofinansowanie wcześniejszego projektu parkingowego przy ul. Zielonej. Inwestycja o wartości 1.200.000 PLN otrzymała 1.020.000 PLN wsparcia i obejmowała budowę 95 miejsc parkingowych w dwóch lokalizacjach w pobliżu dworca kolejowego i autobusowego, w tym pięciu miejsc dla osób z niepełnosprawnościami.

Szczegółowe informacje o zamówieniu na budowę dworca autobusowego wraz z parkingiem P&R są dostępne na platformie zakupowej Gminy Chrzanów.