Rzeszów wybrał dostawcę 140 wiat z fotowoltaiką plus 50 pylonów i 150 stojaków

Miasto przygotowało na zamówienie 18.985.055 PLN brutto, więc wybrana propozycja jest o ponad 5 mln zł niższa od budżetu. O ogłoszeniu tego dużego zamówienia pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Kto wygrał przetarg na nowe wiaty i pylony w Rzeszowie?
2. Ile kosztuje wybrana oferta w porównaniu z budżetem miasta?
3. Dlaczego nie wygrała najtańsza oferta z otwarcia?

13,29 mln zł za 140 wiat, 50 pylonów i 150 stojaków

Przedmiotem rzeszowskiego zamówienia była dostawa i montaż 140 wiat przystankowych, 50 pylonów przystankowych oraz 150 stojaków rowerowych.

Wiaty mają być trzymodułowe, wykonane z zamkniętych kształtowników aluminiowych i wyposażone w gabloty oraz instalacje fotowoltaiczne. Fotowoltaika ma pojawić się również na nowych pylonach przystankowych, które otrzymają podświetlane gabloty.

Stojaki rowerowe przewidziano jako konstrukcje w kształcie litery U, wykonane ze stali nierdzewnej i wyposażone w poprzeczkę.

Przy otwarciu ofert 6 lipca miasto poznało pięć propozycji. Poza MM2021 były to oferty konsorcjum Grupa Budowlana Grunwald i Elektron-tech Michał Goński za 13.697.534,61 PLN, EL-PRZEM za 14.231.346 PLN oraz ML System + za 14.999.777,64 PLN.

W informacji o wyborze konsorcjum Grunwald i Elektron-tech uzyskało 97,05 pkt, EL-PRZEM 93,41 pkt, a ML System + 88,63 pkt.

Przy otwarciu ofert najniższą cenę podało Przedsiębiorstwo Handlowo Usługowe ŚLIZEX Wiesław Ślizewski. Było to 9.799.908,15 PLN brutto, a więc o około 3,49 mln zł mniej niż propozycja MM2021.

Mimo to oferta ŚLIZEX nie została sklasyfikowana w informacji o wyborze. W tabeli punktowej przy tej firmie zamiast wyniku znajdują się kreski. Sam dokument z 21 sierpnia nie wskazuje na przedstawionych stronach przyczyny takiego rozstrzygnięcia. Wynika z niego natomiast, że oferta MM2021 nie podlegała odrzuceniu i uzyskała najwyższą liczbę punktów.

Realizacja 2026

Całe zamówienie ma zostać wykonane do 30 listopada 2028 roku. Pierwszym etapem będzie przygotowanie dokumentacji technicznej, na co wykonawca ma 90 dni od podpisania umowy.

Postępowanie przewiduje również prawo opcji. Rzeszów będzie mógł zwiększyć zakres rzeczowy zamówienia maksymalnie o 1 mln PLN netto, jeśli pojawi się dodatkowe zapotrzebowanie i dostępne będą środki finansowe.

Jednym z charakterystycznych elementów zamówienia jest zastosowanie instalacji fotowoltaicznych zarówno na wiatach, jak i pylonach przystankowych.

W przypadku wiat energia ze słońca ma wspierać wyposażenie infrastruktury przystankowej. Pylony również będą wyposażone w panele fotowoltaiczne oraz podświetlane gabloty przeznaczone do prezentowania informacji dla pasażerów.

Zakup jest współfinansowany ze środków zewnętrznych w ramach projektu „Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej na terenie ROF”, realizowanego z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027.

Dokumentacja postępowania jest dostępna na platformie e-Zamówienia.